Ležaj ni pravilno nameščen. Težava je zelo resna!
Uporabniki se nenehno pritožujejo nad življenjsko dobo ležajev, vendar 80 % ležajev prezgodaj odpove zaradi nepravilne namestitve. Pravilna namestitev ležajev ne le podaljša njihovo življenjsko dobo in zmanjša stroške, temveč tudi močno izboljša učinkovitost proizvodnje.
Kot je dobro znano, so ležaji sami sestavni deli, ki se uporabljajo za podporo, in tudi deli, ki podpirajo vrtenje na gredeh. Ležaje lahko glede na njihove torne lastnosti razdelimo na drsne in kotalne ležaje. Glede na smer obremenitve, ki jo nosijo, obstajajo radialni ležaji, Aksialni ležajin radialni aksialni ležaji itd.
Sestavljanje drsnih ležajev
Drsni ležaji so vrsta ležajev z lastnostmi drsnega trenja. Zanje je značilno gladko delovanje, zanesljivost, nizek hrup in sposobnost prenašanja velikih obremenitev in znatnih udarnih obremenitev. Glede na različne strukturne oblike jih lahko razdelimo na integralne, deljene in blokovne itd.
1. Sestavljanje integriranih drsnih ležajev
Integrirani drsni ležaji, splošno znani kot puše, so najpreprostejša oblika drsnih ležajev. Sestavljajo se predvsem s stiskanjem in kladivom. V posebnih primerih se uporablja metoda vroče montaže. Večina puš je izdelanih iz bakra ali litega železa. Med montažo je potrebna previdnost. Sestavljajo se lahko z udarjanjem z lesenim kladivom ali kladivom z lesenim blokom. Če je toleranca interferenčnega prileganja velika, jih je treba stisniti s stiskalnico. Ne glede na to, ali se vtisnejo ali iztisnejo, je treba preprečiti nagibanje. Po montaži morata biti oljni utor in oljna odprtina v zahtevanem položaju.
Pri deformiranih ležajih po montaži je treba notranje luknje orezati. Za manjše luknje se lahko za orezovanje uporabijo povrtala, za večje pa strgala. Hkrati bodite pozorni na nadzor prileganja, tako da je gred znotraj tolerančnega območja. Da preprečite vrtenje puše gredi med delovanjem, so na kontaktno površino med pušo gredi in ohišjem nameščeni pozicionirni zatiči ali vijaki s križnim šivom. Zaradi različne trdote ohišja ohišja in materiala puše gredi se sveder med vrtanjem zelo enostavno nagne proti strani mehkega materiala. Rešitve so: prvič, pred vrtanjem uporabite vzorčni luknjač, da izvrtate luknjo proti strani trdega materiala; drugič, uporabite kratek sveder, da povečate togost svedra med vrtanjem.
2. Sestavljanje deljenih ležajev
Deljeni ležaji, znani tudi kot deljeni ležaji, imajo preprosto strukturo ter jih je enostavno nastaviti in razstaviti. Na ležajne lupine sta vstavljeni dve ležajni lupini, na spoju pa se uporablja tesnilo za nastavitev ustrezne reže.
● Sestavljanje ležajne puše in Ohišje ležaja
Stik med zgornjo in spodnjo ležajno lupino ter notranjo luknjo ohišja ležaja mora biti dober. Če ne izpolnjuje zahtev, uporabite notranjo luknjo ohišja ležaja debelostenske ležajne lupine kot referenco za strganje zadnje strani ležajne lupine. Hkrati morata biti obe stopnici na obeh koncih ležajne lupine blizu obeh koncev ohišja ležaja. Pri tankostenskih ležajnih lupinah je potrebno le, da je srednja ravnina ležajne lupine približno 0,1 mm višja od ravnine ohišja ležaja, zato je ni treba strgati.
● Ležajna puša je nameščena v ohišju ležaja in se ne sme premikati niti radialno niti aksialno. Običajno jo ustavijo in pozicionirajo stopnice na obeh koncih ležajne puše ali pozicionirni zatiči.
● Strganje ležajnih lupin
Za deljene ležajne lupine se običajno uporabljajo ustrezne brusne točke gredi. Običajno se najprej postrga ležajna lupina, nato pa zgornja ležajna lupina. Za izboljšanje učinkovitosti pri strganju ležajne lupine ni treba namestiti ležajne lupine in pokrova. Ko kontaktna točka spodnje ležajne lupine v osnovi izpolnjuje zahteve, se zgornja ležajna lupina in zgornji pokrov tesno stisneta. Med strganjem zgornje ležajne lupine se kontaktna točka spodnje ležajne lupine dodatno popravi. Pri strganju se lahko tesnost gredi prilagodi s spreminjanjem debeline tesnila, ko se število strganj poveča. Ko je ležajni pokrov zategnjen, se gred lahko prosto vrti brez očitne zračnosti in kontaktne točke izpolnjujejo zahteve, strganje je končano.
● Merjenje zračnosti ležaja
Velikost zračnosti ležaja se lahko nastavi s tesnilom na srednji ravnini ali z neposrednim strganjem ležajne puše. Zračnost ležaja se običajno meri z metodo stiskanja svinca. Vzemite več kosov svinčene žice s premerom, večjim od zračnosti ležaja, in jih položite na ležajni ležaj in srednjo ločilno površino. Nato privijte matico, da tesno pritisnete srednjo ločilno površino, odvijte matico, odstranite pokrov ležaja in previdno vzemite sploščeno svinčeno žico. Z mikrometrom izmerite debelino vsakega odvzetega kosa. Na podlagi povprečne debeline svinčene žice je mogoče poznati zračnost ležaja. Zračnost ležaja mora biti 1,5 ‰–2,5 ‰ (mm) premera gredi. Če je premer večji, je treba uporabiti manjšo vrednost zračnosti. Če je premer gredi 60 mm, mora biti zračnost ležaja med 0,09 in 0,15 mm.
Sestavljanje kotalnih ležajev
Kotalni ležaji imajo prednosti nizkega trenja, majhne aksialne dimenzije, enostavne zamenjave in enostavnega vzdrževanja.
Tehnične zahteve za montažo
Čelne površine kotalnih ležajev, označene s kodami, je treba namestiti v vidni smeri, da se olajša preverjanje med zamenjavo.
Polmer loka na stopnici ležajnega ležaja ali luknje ohišja mora biti manjši od polmera loka na ustreznem mestu na ležaju.
Ko je ležaj nameščen na gredi in v odprtini ohišja, ne sme biti nobenega poševnega položaja.
Med dvema ležajema na isti osi mora eden povzročiti premikanje gredi, ko se gred toplotno razteza.
Pri sestavljanju kotalnih ležajev je nujno preprečiti vdor umazanije v ležaje.
Po montaži morajo ležaji delovati prožno, ustvarjati nizek hrup, delovna temperatura pa na splošno ne sme presegati 65 ℃.
