Ložisko není správně nainstalováno. Problém je velmi vážný!

Uživatelé si neustále stěžují na životnost ložisek, ale 80 % ložisek předčasně selhává kvůli nesprávné instalaci. Správná instalace ložisek může nejen prodloužit jejich životnost a snížit náklady, ale také výrazně zlepšit efektivitu výroby.

Jak je dobře známo, ložiska samotná jsou součásti sloužící k podepření a také díly sloužící k podepření otáčení na hřídelích. Ložiska lze podle jejich třecích vlastností rozdělit na kluzná a valivá. Podle směru zatížení, které nesou, existují radiální ložiska, Axiální ložiskoa radiální axiální ložiska atd.

Montáž kluzných ložisek

Kluzná ložiska jsou typem ložisek s vlastnostmi kluzného tření. Vyznačují se plynulým chodem, spolehlivostí, nízkou hlučností a schopností odolávat vysokým zatížením a významným rázovým zatížením. Podle různých konstrukčních forem je lze rozdělit na integrální, dělené a blokové atd.

1. Montáž integrovaných kluzných ložisek

Integrovaná kluzná ložiska, běžně známá jako pouzdra, jsou nejjednodušší formou kluzných ložisek. Montují se převážně zalisováním a zatloukáním. Ve zvláštních případech se používá metoda montáže za tepla. Většina pouzder je vyrobena z mědi nebo litiny. Při montáži je třeba dbát opatrnosti. Lze je montovat úderem dřevěného kladiva nebo kladiva s dřevěným blokem. Pokud je tolerance přesahu velká, měla by být zalisována lisem. Ať už se jedná o zatloukání nebo zalisování, je třeba zabránit naklonění. Po montáži by měla být olejová drážka a olejový otvor v požadované poloze.

U deformovaných ložisek po montáži by měly být vnitřní otvory oříznuty. U menších otvorů lze k oříznutí použít výstružníky, u větších otvorů by měly být použity škrabky. Současně věnujte pozornost kontrole vůle v uložení s hřídelí v rámci tolerančního rozsahu. Aby se zabránilo otáčení pouzdra hřídele během provozu, instalují se na kontaktní plochu mezi pouzdrem hřídele a skříní polohovací kolíky nebo šrouby s křížovým švem. Vzhledem k rozdílné tvrdosti tělesa skříně a materiálů pouzdra hřídele se vrták při vrtání velmi snadno nakloní směrem ke straně s měkkým materiálem. Řešení jsou: za prvé, před vrtáním použít zkušební razník k vyražení otvoru proti straně s tvrdým materiálem; za druhé, použít krátký vrták pro zvýšení tuhosti vrtáku během vrtání.

2. Montáž dělených ložisek

Dělená ložiska, známá také jako dělená ložiska, se vyznačují jednoduchou konstrukcí a snadno se seřizují a demontují. Na ložiskové pánve jsou vloženy dvě ložiskové pánve a v místě spoje se používá těsnění pro nastavení přiměřené mezery.

● Montáž ložiskového pouzdra a Ložiskové pouzdro

Kontakt mezi horní a dolní pánví ložiska a vnitřním otvorem v ložiskovém tělese musí být dobrý. Pokud nesplňuje požadavky, použijte vnitřní otvor v ložiskovém tělese tlustostěnné pánve ložiska jako referenci pro seškrábání zadní strany pánve ložiska. Zároveň by dva stupně na obou koncích pánve ložiska měly být blízko obou konců pánve ložiska. U tenkostěnných pánví ložiska je nutné vytvořit pouze střední rovinu pánve ložiska o cca 0,1 mm výše než je rovina ložiskového tělesa a není nutné ji seškrábávat.

● Ložiskové pouzdro je nainstalováno v ložiskovém tělese a nesmí se nijak radiálně ani axiálně posunout. Obvykle je zastaveno a polohováno pomocí výstupků na obou koncích ložiskového pouzdra nebo pomocí polohovacích kolíků.

● Škrábání ložiskových pánví

U dělených ložiskových pánví se obvykle používají odpovídající brusné hroty hřídele. Obvykle se nejprve seškrábne ložisková pánev a poté se seškrábne horní ložisková pánev. Pro zvýšení účinnosti není nutné při seškrábání ložiskové pánve montovat ložiskovou pánev a kryt. Pokud kontaktní bod spodní ložiskové pánve v podstatě splňuje požadavky, horní ložisková pánev a horní kryt se pevně přitlačí. Během seškrábání horní ložiskové pánve se kontaktní bod spodní ložiskové pánve dále upraví. Při seškrábání lze těsnost hřídele upravit změnou tloušťky těsnění s rostoucím počtem seškrábání. Po utažení ložiskového krytu se hřídel může volně otáčet bez zjevné vůle a kontaktní body splňují požadavky, čímž je seškrábání dokončeno.

● Měření vůle ložiska

Velikost vůle ložiska lze nastavit pomocí těsnění ve střední rovině nebo přímým seškrábnutím pouzdra ložiska. Vůle ložiska se obvykle měří metodou lisování olova. Vezměte několik kusů olověného drátu o průměru větším než je vůle ložiska a umístěte je na čep a střední dělicí plochu. Poté utáhněte matici, aby se pevně přitlačila střední dělicí plocha, odšroubujte matici, sejměte kryt ložiska a opatrně vyjměte zploštělý olověný drát. Pomocí mikrometru změřte tloušťku každého odebraného kusu. Na základě průměrné tloušťky olověného drátu lze zjistit vůli ložiska. Vůle ložiska by měla být 1,5 ‰–2,5 ‰ (mm) průměru hřídele. Pokud je průměr větší, měla by být hodnota vůle menší. Pokud je průměr hřídele 60 mm, měla by být vůle ložiska mezi 0,09 a 0,15 mm.

Montáž valivých ložisek

Valivá ložiska mají výhody nízkého tření, malého axiálního rozměru, snadné výměny a jednoduché údržby.

Technické požadavky na montáž

Čelní plochy valivých ložisek označených kódy by měly být instalovány ve viditelném směru, aby se usnadnilo ověření při výměně.

Poloměr oblouku v místě odsazení čepu nebo otvoru v tělese by měl být menší než v odpovídající poloze na ložisku.

Po montáži ložiska na hřídeli a v otvoru pouzdra by nemělo docházet k žádnému zkosení.

Ze dvou ložisek na stejné ose musí jedno způsobit pohyb hřídele, když se hřídel tepelně roztahuje.

Při montáži valivých ložisek je nezbytné důsledně zabránit vniknutí nečistot do ložisek.

Po montáži by ložiska měla pracovat pružně, vydávat nízkou hlučnost a provozní teplota by obecně neměla překročit 65 °C.