Laager pole õigesti paigaldatud. Probleem on väga tõsine!
Kasutajad kurdavad pidevalt laagrite kasutusea üle, kuid 80% laagritest laguneb enneaegselt vale paigalduse tõttu. Laagrite õige paigaldamine mitte ainult ei pikenda nende kasutusiga ja vähenda kulusid, vaid parandab oluliselt ka tootmise efektiivsust.
Nagu teada, on laagrid ise komponendid, mida kasutatakse nii toestamiseks kui ka võllide pöörlemise toetamiseks. Laagreid saab hõõrdeomaduste järgi liigitada liuglaagriteks ja veerelaagriteks. Koormuse suuna järgi on olemas radiaallaagrid, Tõukelaagers ja radiaalsed tõukelaagrid jne.
Liuglaagrite kokkupanek
Liuglaagrid on libisevate hõõrdeomadustega laagrid. Neid iseloomustab sujuv töö, töökindlus, madal müratase ning võime taluda suuri koormusi ja märkimisväärseid löökkoormusi. Erinevate konstruktsioonivormide järgi saab neid liigitada integreeritud, poolitatud ja plokk-tüüpi laagriteks jne.
1. Integraalsete liuglaagrite kokkupanek
Integraalsed liuglaagrid, mida tuntakse ka puksidena, on liuglaagrite lihtsaim vorm. Neid monteeritakse peamiselt pressimise ja haamriga löömise teel. Erijuhtudel kasutatakse kuumkinnitusmeetodit. Enamik pukse on valmistatud vasest või malmist. Monteerimisel tuleb olla ettevaatlik. Neid saab kokku panna puust haamriga löömise või puuklotsiga haamriga löömise teel. Kui pinguletõmbumise tolerants on suur, tuleks need pressiga sisse pressida. Olenemata sellest, kas laagrit koputatakse või pressitakse, tuleb vältida kaldumist. Pärast kokkupanekut peaksid õlisoon ja õliauk olema nõutavas asendis.
Deformeerunud laagrite puhul tuleks pärast kokkupanekut sisemised augud ära lõigata. Väiksemate puhul saab lõikamiseks kasutada puurit, suuremate puhul aga kaabitsat. Samal ajal tuleb pöörata tähelepanu võlliga sobivuse kontrollimisele tolerantsivahemikus. Võllihülsi pöörlemise vältimiseks töötamise ajal paigaldatakse võllihülsi ja korpuse vahelisele kontaktpinnale positsioneerimistihvtid või ristõmbluskruvid. Karbi korpuse ja võllihülsi materjalide erineva kõvaduse tõttu on puuriteradel puurimisel väga lihtne pehme materjali poole kalduda. Lahendused on järgmised: esiteks, enne puurimist kasutage proovistantsi, et auk kõva materjali poole lüüa; teiseks, puurimise ajal kasutage lühikest puuritera, et suurendada puuritera jäikust.
2. Lõhestatud laagrite kokkupanek
Lõhestatud laagrid, tuntud ka kui lõhestatud laagrid, on lihtsa konstruktsiooniga ning neid on lihtne reguleerida ja lahti võtta. Laagriliudadele on paigaldatud kaks laagriliuda ja ühenduskohas kasutatakse mõistliku vahe reguleerimiseks tihendit.
● Laagripuksi ja laagri kokkupanek Laagrikorpus
Laagrikesta ülemise ja alumise kere ning laagrikorpuse sisemise augu vaheline kontakt peab olema hea. Kui see ei vasta nõuetele, tuleks paksuseinalise laagrikorpuse laagrikorpuse sisemist auku võrdluspunktina kasutada ja laagrikorpuse tagakülge kraapida. Samal ajal peaksid laagrikorpuse mõlemas otsas olevad kaks astet olema laagrikorpuse kahe otsa lähedal. Õhukeseinaliste laagrikorpuste puhul piisab, kui laagrikorpuse kesktasand on laagrikorpuse kesktasapinnast umbes 0,1 mm kõrgem ja kraapimine pole vajalik.
● Laagripuks on paigaldatud laagrikorpusesse ja see ei tohi radiaalselt ega aksiaalselt nihkuda. Tavaliselt peatatakse ja positsioneeritakse see laagripuksi mõlemas otsas asuvate astmete või positsioneerimistihvtide abil.
● Laagriliukude kraapimine
Lõhestatud laagrikoorte puhul kasutatakse tavaliselt sobivaid võlli lihvimisotsi. Tavaliselt kraabitakse esmalt maha laagrikoor ja seejärel ülemine laagrikoor. Tõhususe parandamiseks ei pea laagrikoort ja katet laagrikoore kraapimisel paigaldama. Kui alumise laagrikoore kokkupuutepunkt vastab põhimõtteliselt nõuetele, surutakse ülemine laagrikoor ja ülemine kate tihedalt kokku. Ülemise laagrikoore kraapimisel korrigeeritakse alumise laagrikoore kokkupuutepunkti veelgi. Kraapimisel saab võlli tihedust reguleerida tihendi paksuse muutmisega kraapimiskordade arvu suurenedes. Kui laagrikate on pingutatud, saab võll vabalt pöörelda ilma nähtava lõtkuta ja kokkupuutepunktid vastavad nõuetele, kraapimine on lõppenud.
● Laagripilu mõõtmine
Laagrivahe suurust saab reguleerida tihendi abil keskel tasapinnal või otse laagripuksi kraapides. Laagrivahe mõõdetakse tavaliselt pressimise meetodil. Võtke mitu tükki pliitraadist, mille läbimõõt on suurem kui laagrivahe, ja asetage need laagritahvlile ja keskmisele eralduspinnale. Seejärel pingutage mutter, et suruda tihedalt vastu keskmist eralduspinda, keerake mutter lahti, eemaldage laagrikate ja võtke ettevaatlikult lamendatud pliitraadist välja. Mõõtke iga sektsiooni paksus mikromeetriga. Pliitraadi keskmise paksuse põhjal saab teada laagrivahe. Üldise laagrivahe peaks olema 1,5‰–2,5‰ (mm) võlli läbimõõdust. Kui läbimõõt on suurem, tuleks võtta väiksem vahe. Kui võlli läbimõõt on 60 mm, peaks laagrivahe olema vahemikus 0,09–0,15 mm.
Veerelaagrite kokkupanek
Veerelaagrite eelised on madal hõõrdumine, väike aksiaalne mõõde, lihtne vahetamine ja lihtne hooldus.
Monteerimise tehnilised nõuded
Koodidega tähistatud veerelaagrite otsapinnad tuleks paigaldada nähtavas suunas, et hõlbustada vahetamise ajal kontrollimist.
Kaare raadius laagritapi või korpuse augu astmel peaks olema väiksem kui laagri vastavas kohas.
Pärast laagri võllile ja korpuse auku kokkupanekut ei tohiks olla kalduvust.
Kahest samal teljel asuvast laagrist peab üks panema võlli termiliselt paisudes liikuma.
Veerelaagrite kokkupanekul on oluline rangelt vältida mustuse sattumist laagritesse.
Pärast kokkupanekut peaksid laagrid töötama paindlikult, tekitama madalat müra ja töötemperatuur ei tohiks üldiselt ületada 65 ℃.
