தாங்கி தொழில் மேம்பாடு

உலகில் ஆரம்பத்தில் உருளும் தாங்கு உருளைகளைக் கண்டுபிடித்த நாடுகளில் சீனாவும் ஒன்றாகும், மேலும் அச்சு தாங்கு உருளைகளின் அமைப்பு பண்டைய சீன புத்தகங்களில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தொல்பொருள் நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் தரவுகளின் பார்வையில், நவீன உருளும் தாங்கி கட்டமைப்பின் முன்மாதிரியுடன் கூடிய சீனாவின் பழமையான தாங்கி கிமு 221-207 இல் (குயின் வம்சம்) ஷாங்க்சி மாகாணத்தின் யோங்ஜி கவுண்டியில் உள்ள சூஜியாயா கிராமத்தில் தோன்றியது. புதிய சீனா நிறுவப்பட்ட பிறகு, குறிப்பாக 1970 களில் இருந்து, சீர்திருத்தம் மற்றும் திறப்பு ஆகியவற்றின் வலுவான உந்துதலின் கீழ், தாங்கித் தொழில் உயர்தர விரைவான வளர்ச்சியின் புதிய காலகட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது.

17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பிரிட்டிஷ் சி. வாலோ வடிவமைத்து தயாரித்தார் பந்து தாங்கு உருளைகள், மற்றும் சோதனைக்காக அஞ்சல் லாரிகளில் அவற்றை நிறுவினார், மேலும் பிரிட்டிஷ் பி. வொர்த் பந்து தாங்கிக்கு காப்புரிமை பெற்றார். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த எச்.ஆர். ஹெர்ட்ஸ் பந்து தாங்கு உருளைகளின் தொடர்பு அழுத்தம் குறித்த ஒரு ஆய்வறிக்கையை வெளியிட்டார். ஹெர்ட்ஸின் சாதனைகளின் அடிப்படையில், ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த ஆர். ஸ்ட்ரிபெக், ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த ஏ. பாம்கிரென் மற்றும் பலர் அதிக எண்ணிக்கையிலான சோதனைகளை மேற்கொண்டனர், மேலும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் வடிவமைப்பு கோட்பாட்டின் வளர்ச்சிக்கும் சோர்வு ஆயுளைக் கணக்கிடுவதற்கும் பங்களித்தனர். பின்னர், ரஷ்யாவைச் சேர்ந்த என்.பி. பெட்ரோவ் தாங்கு உருளை உராய்வைக் கணக்கிட நியூட்டனின் பாகுத்தன்மை விதியைப் பயன்படுத்தினார்.

யுனைடெட் கிங்டமைச் சேர்ந்த ஓ. ரெனால்ட்ஸ், தோரின் கண்டுபிடிப்பின் கணித பகுப்பாய்வைச் செய்து, ரெனால்ட்ஸ் சமன்பாட்டைப் பெற்றார், இது பின்னர் ஹைட்ரோடைனமிக் உயவு கோட்பாட்டின் அடித்தளத்தை அமைத்துள்ளது. நேரியல் இயக்க தாங்கியின் ஆரம்ப வடிவம் சறுக்கல் தகட்டின் கீழ் வைக்கப்படும் மரக் கம்பங்களின் வரிசையாகும். இந்த நுட்பம் கிசாவின் பெரிய பிரமிட்டின் கட்டுமானத்திற்கு முந்தையதாக இருக்கலாம், இருப்பினும் இதற்கு தெளிவான சான்றுகள் இல்லை. நவீன நேரியல் இயக்க தாங்கு உருளைகள் அதே செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் சில நேரங்களில் ஒரு பந்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக உருளை. ஆரம்பகால சறுக்கும் மற்றும் உருளும் உடல் தாங்கு உருளைகள் மரத்தால் செய்யப்பட்டன. மட்பாண்டங்கள், சபையர் அல்லது கண்ணாடி ஆகியவையும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் எஃகு, தாமிரம், பிற உலோகங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக்குகள் (நைலான், பேக்கலைட், டெல்ஃபான் மற்றும் UHMWPE போன்றவை) அனைத்தும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுழலும் தாங்கு உருளைகள் பல பயன்பாடுகளில் தேவைப்படுகின்றன, கனரக சக்கர அச்சுகள் மற்றும் இயந்திர கருவி சுழல்கள் முதல் துல்லியமான கடிகார பாகங்கள் வரை. சுழலும் தாங்கியின் எளிமையான வகை புஷிங் பேரிங் ஆகும், இது சக்கரத்திற்கும் அச்சுக்கும் இடையில் சாண்ட்விச் செய்யப்பட்ட ஒரு புஷிங் ஆகும். இந்த வடிவமைப்பு பின்னர் உருளும் தாங்கு உருளைகளால் மாற்றப்பட்டது, இது அசல் புஷிங்கை பல உருளை உருளைகளால் மாற்றியது, அவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனி சக்கரம் போல செயல்பட்டன. கூண்டுடன் கூடிய முதல் நடைமுறை உருளும் தாங்கி 1760 ஆம் ஆண்டில் H3 கால வரைபடத்தை தயாரிப்பதற்காக கடிகார தயாரிப்பாளர் ஜான் ஹாரிசனால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

இத்தாலியின் நமி ஏரியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு பண்டைய ரோமானிய கப்பலில் பந்து தாங்கியின் ஆரம்பகால உதாரணம் காணப்பட்டது. இந்த மர பந்து தாங்கி சுழலும் மேசை மேற்புறத்தை ஆதரிக்கப் பயன்படுகிறது. இந்தக் கப்பல் கிமு 40 இல் கட்டப்பட்டது. லியோனார்டோ டா வின்சி 1500 ஆம் ஆண்டு வாக்கில் ஒரு வகை பந்து தாங்கியை விவரித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. பந்து தாங்கு உருளைகளின் பல்வேறு முதிர்ச்சியற்ற காரணிகளில், மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், பந்துகளுக்கு இடையில் மோதல் ஏற்படும், இதனால் கூடுதல் உராய்வு ஏற்படும். ஆனால் பந்தை ஒரு கூண்டில் வைப்பதன் மூலம் இதைத் தடுக்கலாம்.

17 ஆம் நூற்றாண்டில், கலிலியோ கலிலியா "நிலையான பந்து" அல்லது "கூண்டு பந்து" பந்து தாங்கு உருளைகள் பற்றிய ஆரம்பகால விளக்கத்தை அளித்தார். இருப்பினும், அடுத்தடுத்த நீண்ட காலமாக, இயந்திரத்தில் தாங்கு உருளைகளை நிறுவுவது உணரப்படவில்லை. பந்து குழிக்கான முதல் காப்புரிமை 1794 இல் கார்மார்த்தனைச் சேர்ந்த பிலிப் வாகனால் வழங்கப்பட்டது.

1883 ஆம் ஆண்டில், ஃபிரெட்ரிக் பிஷ்ஷர், அதே அளவிலான எஃகு பந்துகளை துல்லியமான வட்டத்தன்மையுடன் அரைக்க பொருத்தமான உற்பத்தி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான யோசனையை முன்மொழிந்தார். இது ஒரு சுயாதீனமான தாங்கித் தொழிலை உருவாக்குவதற்கான அடித்தளத்தை அமைத்தது. “ஃபிஷர்ஸ் ஆட்டோமேட்டிஷே குஸ் stahlkugelfabrik அல்லது Fischer Aktien-Gesellschaft என்ற முதலெழுத்துக்கள் 29 ஜூலை 1905 அன்று பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரையாக மாறியது.

1962 ஆம் ஆண்டில், FAG வர்த்தக முத்திரை மாற்றியமைக்கப்பட்டு இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளது, 1979 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியது.

1895 ஆம் ஆண்டில், ஹென்றி டிம்கென் முதல் குறுகலான ரோலர் தாங்கியை வடிவமைத்தார், அதற்கு அவர் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு காப்புரிமை பெற்று டிம்கெனை நிறுவினார்.

1907 ஆம் ஆண்டில், SKF பேரிங் தொழிற்சாலையைச் சேர்ந்த ஸ்வென் வின்க்விஸ்ட் முதல் நவீன சுய-சீரமைப்பு பந்து தாங்கு உருளைகளை வடிவமைத்தார்.

அனைத்து வகையான இயந்திர உபகரணங்களிலும் தாங்கி ஒரு முக்கிய அடிப்படை அங்கமாகும், மேலும் அதன் துல்லியம், செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை ஹோஸ்டின் துல்லியம், செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் தீர்க்கமான பங்கை வகிக்கின்றன.இயந்திர தயாரிப்புகளில், தாங்கு உருளைகள் உயர் துல்லியமான தயாரிப்புகளைச் சேர்ந்தவை, கணிதம், இயற்பியல் மற்றும் பல துறைகளின் விரிவான ஆதரவு மட்டுமல்லாமல், பொருள் அறிவியல், வெப்ப சிகிச்சை தொழில்நுட்பம், துல்லியமான இயந்திரம் மற்றும் அளவீட்டு தொழில்நுட்பம், எண் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயனுள்ள எண் முறைகள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த கணினி தொழில்நுட்பம் மற்றும் பல துறைகளும் சேவை செய்ய வேண்டும், எனவே தாங்கி என்பது தயாரிப்பின் தேசிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வலிமையின் பிரதிநிதியாகும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகப் புகழ்பெற்ற நிறுவனங்கள் சீன தாங்கி சந்தையில் நுழைந்து உற்பத்தித் தளங்களை நிறுவியுள்ளன, அதாவது ஸ்வீடன் SKF குழுமம், ஜெர்மனி ஷேஃப்லர் குழுமம், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் டிம்கென் நிறுவனம், ஜப்பானின் NSK நிறுவனம், NTN நிறுவனம் போன்றவை. இந்த நிறுவனங்கள் உலகளாவிய செயல்பாடுகள் மட்டுமல்ல, உலகளாவிய உற்பத்தியும் கூட, அவை பிராண்ட், உபகரணங்கள், தொழில்நுட்பம், மூலதனம் மற்றும் உற்பத்தி அளவின் நன்மைகளை நம்பியுள்ளன, மேலும் உள்நாட்டு தாங்கி நிறுவனங்கள் கடுமையான போட்டியைத் தொடங்கின. சீனாவின் தாங்கி ஹோஸ்ட் துறையின் வளர்ச்சியுடன், ஷாஃப்ட் ஸ்லீவின் தயாரிப்பு அமைப்பு மாறும், தயாரிப்பில் அதன் உயர்நிலை தயாரிப்புகளின் விகிதம் அதிகரிக்கும், விற்பனையின் யூனிட் விலையும் அதிகரிக்கும், சீனாவின் தாங்கி உற்பத்தி உலகின் மிகப்பெரிய தாங்கி உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை தளமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தாங்கி உற்பத்தித் துறையில் போட்டி தொடர்ந்து தீவிரமடைந்து வருவதால், பெரிய தாங்கி உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கிடையேயான இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் மூலதன செயல்பாடுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, மேலும் உள்நாட்டு சிறந்த தாங்கி உற்பத்தி நிறுவனங்கள் தொழில் சந்தையின் ஆராய்ச்சிக்கு, குறிப்பாக தொழில்துறை மேம்பாட்டு சூழல் மற்றும் தயாரிப்பு வாங்குபவர்கள் பற்றிய ஆழமான ஆய்வுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. இதன் காரணமாக, உள்நாட்டு சிறந்த தாங்கி உற்பத்தி பிராண்டுகள் அதிக எண்ணிக்கையில் வேகமாக உயர்ந்து படிப்படியாக தாங்கி உற்பத்தித் துறையில் முன்னணியில் உள்ளன!