Ontwikkeling van die laerbedryf

China is een van die lande wat rollagers vroeër in die wêreld uitgevind het, en die struktuur van aslaers is in antieke Chinese boeke opgeteken. Vanuit die perspektief van argeologiese oorblyfsels en data het China se oudste laer met die prototipe van moderne rollagerstruktuur in 221-207 v.C. (Qin-dinastie) in Xuejiaya-dorp, Yongji-distrik, Shanxi-provinsie verskyn. Na die stigting van Nieu-China, veral sedert die 1970's, onder die sterk dryfkrag van hervorming en opening, het die laerbedryf 'n nuwe tydperk van hoëgehalte-vinnige ontwikkeling betree.

Aan die einde van die 17de eeu het die Britse C. Vallow ontwerp en vervaardig Kogellagers, en het dit op posvragmotors geïnstalleer vir proewe en die Brit P. Worth het die kogellagers gepatenteer. Aan die einde van die 18de eeu het H.R. Hertz van Duitsland 'n artikel oor die kontakspanning van kogellagers gepubliseer. Op grond van Hertz se prestasies het R. Stribeck van Duitsland, A. Palmgren van Swede en ander 'n groot aantal toetse uitgevoer en bygedra tot die ontwikkeling van die ontwerpteorie van rollagers en die berekening van moegheidslewe. Later het N.P. Petrov van Rusland Newton se wet van viskositeit toegepas om laerwrywing te bereken.

O. Reynolds van die Verenigde Koninkryk het 'n wiskundige analise van Thor se ontdekking gemaak en die Reynolds-vergelyking afgelei, wat sedertdien die grondslag gelê het vir die teorie van hidrodinamiese smering. Die vroeë vorm van lineêre bewegingslaers is 'n ry houtpale wat onder die glyplaat geplaas word. Die tegniek dateer moontlik terug na die konstruksie van die Groot Piramide van Giza, hoewel daar geen duidelike bewyse hiervan is nie. Moderne lineêre bewegingslaers gebruik dieselfde werkbeginsel, maar gebruik soms 'n bal in plaas van 'n ... rollerDie vroegste gly- en rolliggaamlaers was van hout gemaak. Keramiek, saffier of glas word ook gebruik, en staal, koper, ander metale en plastiek (soos nylon, bakeliet, Teflon en UHMWPE) word almal algemeen gebruik.

Roterende laers word in baie toepassings benodig, van swaar wielasse en masjiengereedskapspindels tot presisie-horlosieonderdele. Die eenvoudigste tipe roterende laer is die buslager, wat bloot 'n bus is wat tussen die wiel en die as vasgeklem is. Hierdie ontwerp is later vervang deur rollagers, wat die oorspronklike bus vervang het met 'n aantal silindriese rollers, wat elk soos 'n aparte wiel opgetree het. Die eerste praktiese rollager met 'n kooi is in 1760 deur horlosiemaker John Harrison uitgevind vir die produksie van die H3-chronograaf.

'n Vroeë voorbeeld van 'n kogellager is gevind op 'n antieke Romeinse skip wat in die Namimeer, Italië, gevind is. Hierdie houtkogellager word gebruik om die roterende tafelblad te ondersteun. Die skip is in 40 v.C. gebou. Leonardo Da Vinci het glo omstreeks 1500 'n tipe kogellager beskryf. Onder die verskeie onvolwasse faktore van kogellagers, is 'n baie belangrike punt dat daar 'n botsing tussen die balle sal wees, wat addisionele wrywing veroorsaak. Maar dit kan voorkom word deur die bal in 'n hok te plaas.

In die 17de eeu het Galileo Galilea die vroegste beskrywing van die "vaste bal", of "kooikal"-kogellagers gemaak. In die daaropvolgende geruime tyd is die installering van laers op die masjien egter nie gerealiseer nie. Die eerste patent vir 'n balsloot is in 1794 deur Philip Vaughan van Carmarthen toegestaan.

In 1883 het Friedrich Fischer die idee voorgestel om 'n geskikte produksiemasjien te gebruik om staalballe van dieselfde grootte en met akkurate rondheid te slyp. Dit het die grondslag gelê vir die skepping van 'n onafhanklike laerbedryf. “Fischers Automatische Guß Die voorletters stahlkugelfabrik of Fischer Aktien-Gesellschaft het 'n handelsmerk geword, geregistreer op 29 Julie 1905.

In 1962 is die FAG-handelsmerk gewysig en bly dit vandag nog in gebruik, en het dit in 1979 'n integrale deel van die maatskappy geword.

In 1895 het Henry Timken die eerste tapse rollager ontwerp, wat hy drie jaar later gepatenteer het en Timken gestig het.

In 1907 het Sven Winqvist van die SKF-laerfabriek die eerste moderne selfinstellende kogellagers ontwerp.

Laers is 'n belangrike basiese komponent van alle soorte meganiese toerusting, en die akkuraatheid, werkverrigting, lewensduur en betroubaarheid daarvan speel 'n deurslaggewende rol in die akkuraatheid, werkverrigting, lewensduur en betroubaarheid van die gasheer. In meganiese produkte behoort laers tot hoë-presisie produkte, wat nie net die omvattende ondersteuning van wiskunde, fisika en baie ander dissiplines benodig nie, maar ook materiaalwetenskap, hittebehandelingstegnologie, presisiebewerking en meettegnologie, numeriese beheertegnologie en effektiewe numeriese metodes en kragtige rekenaartegnologie en baie ander dissiplines benodig om te dien, dus is laers 'n verteenwoordiger van die nasionale wetenskaplike en tegnologiese sterkte van die produk.

In onlangse jare het wêreldbekende ondernemings die Chinese laermark betree en produksiebasisse gevestig, soos die Sweedse SKF-groep, die Duitse Schaeffler-groep, die Verenigde State se Timken-maatskappy, Japan se NSK-maatskappy, NTN-maatskappy, ensovoorts. Hierdie maatskappye is nie net wêreldwyd bedrywig nie, maar ook wêreldwyd vervaardig, en hulle steun op die voordele van handelsmerk, toerusting, tegnologie, kapitaal en produksieskaal, en binnelandse laerondernemings het 'n strawwe kompetisie begin. Met die ontwikkeling van China se laergasheerbedryf sal die produkstruktuur van die asmou verander, die verhouding van sy hoë-end produkte in die produk sal toeneem, die eenheidsprys van verkope sal ook toeneem, en China se laerproduksie sal na verwagting die wêreld se grootste laerproduksie- en verkoopsbasis word.

Met die voortdurende toenemende mededinging in die laervervaardigingsbedryf, word samesmeltings en verkrygings en kapitaalbedrywighede tussen groot laervervaardigingsondernemings al hoe meer gereeld, en binnelandse uitstekende laervervaardigingsondernemings gee al hoe meer aandag aan die navorsing van die bedryfsmark, veral die diepgaande studie van die industriële ontwikkelingsomgewing en produkkopers. As gevolg hiervan het 'n groot aantal binnelandse uitstekende laervervaardigingshandelsmerke vinnig gestyg en geleidelik die leier in die laervervaardigingsbedryf geword!