बेअरिंग योग्यरित्या बसवलेले नाही. समस्या खूप गंभीर आहे!

स्लाइडिंग बेअरिंग्जची असेंब्ली

स्लाइडिंग बेअरिंग्ज हे स्लाइडिंग घर्षण गुणधर्म असलेले बेअरिंगचे एक प्रकार आहेत. ते सुरळीत ऑपरेशन, विश्वासार्हता, कमी आवाज आणि जड भार आणि लक्षणीय आघात भार सहन करण्याची क्षमता द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. वेगवेगळ्या संरचनात्मक स्वरूपांनुसार, त्यांना इंटिग्रल प्रकार, स्प्लिट प्रकार आणि ब्लॉक प्रकार इत्यादींमध्ये वर्गीकृत केले जाऊ शकते.

१. इंटिग्रल स्लाइडिंग बेअरिंग्जची असेंब्ली

इंटिग्रल स्लाइडिंग बेअरिंग्ज, ज्यांना सामान्यतः बुशिंग्ज म्हणून ओळखले जाते, हे स्लाइडिंग बेअरिंग्जचे सर्वात सोपे रूप आहे. ते प्रामुख्याने दाबून आणि हातोडा मारून एकत्र केले जातात. विशेष प्रकरणांमध्ये, गरम माउंटिंग पद्धत अवलंबली जाते. बहुतेक बुशिंग्ज तांबे किंवा कास्ट आयर्नपासून बनलेले असतात.
    
असेंब्ली करताना, काळजी घेतली पाहिजे. लाकडी हातोडा किंवा लाकडी ब्लॉकने हातोडा मारून ते एकत्र केले जाऊ शकतात. जेव्हा हस्तक्षेप सहनशीलता जास्त असते, तेव्हा ते दाबून दाबले पाहिजेत. ते आत ठोठावले असो किंवा दाबले असो, झुकणे टाळले पाहिजे. असेंब्लीनंतर, तेलाचे खोबणी आणि तेलाचे छिद्र आवश्यक स्थितीत असले पाहिजेत.
    
असेंब्लीनंतर विकृत बेअरिंग्जसाठी, आतील छिद्रे ट्रिम करावीत. लहान बेअरिंग्जसाठी, ट्रिमिंगसाठी रीमर वापरता येतात; मोठ्या बेअरिंग्जसाठी, स्क्रॅपर्स वापरावेत. त्याच वेळी, सहनशीलतेच्या मर्यादेत शाफ्टसह फिट क्लिअरन्स नियंत्रित करण्याकडे लक्ष द्या.
    
ऑपरेशन दरम्यान शाफ्ट स्लीव्ह फिरण्यापासून रोखण्यासाठी, शाफ्ट स्लीव्ह आणि हाऊसिंगमधील संपर्क पृष्ठभागावर पोझिशनिंग पिन किंवा क्रॉस-सीम स्क्रू बसवले जातात. बॉक्स बॉडी आणि शाफ्ट स्लीव्ह मटेरियलच्या वेगवेगळ्या कडकपणामुळे, ड्रिलिंग करताना, ड्रिल बिटला मऊ मटेरियलच्या बाजूला झुकणे खूप सोपे होते. उपाय असे आहेत:
* प्रथम, ड्रिलिंग करण्यापूर्वी कठीण मटेरियलच्या बाजूला छिद्र पाडण्यासाठी नमुना पंच वापरा.
* दुसरे म्हणजे, ड्रिलिंग दरम्यान ड्रिल बिटची कडकपणा वाढवण्यासाठी लहान ड्रिल बिट वापरा.

२. स्प्लिट बेअरिंग्जची असेंब्ली

स्प्लिट बेअरिंग्ज, ज्याला स्प्लिट बेअरिंग्ज असेही म्हणतात, त्यांची रचना साधी असते आणि ती समायोजित करणे आणि वेगळे करणे सोपे असते. बेअरिंग शेलवर दोन बेअरिंग शेल घातले जातात आणि वाजवी अंतर समायोजित करण्यासाठी जॉइंटवर गॅस्केट वापरला जातो.

*अ. बेअरिंग बुश आणि त्याचे असेंब्ली बेअरिंग हाऊसिंग
वरच्या आणि खालच्या बेअरिंग शेल्स आणि बेअरिंग हाऊसिंगच्या आतील छिद्रातील संपर्क चांगला असणे आवश्यक आहे. जर ते आवश्यकता पूर्ण करत नसेल, तर जाड-भिंतीच्या बेअरिंग शेलच्या बेअरिंग हाऊसिंगच्या आतील छिद्राचा वापर बेअरिंग शेलच्या मागील बाजूस स्क्रॅप करण्यासाठी करा. त्याच वेळी, बेअरिंग शेलच्या दोन्ही टोकांवरील दोन पायऱ्या बेअरिंग हाऊसिंगच्या दोन्ही टोकांच्या जवळ असाव्यात. पातळ-भिंतीच्या बेअरिंग शेल्ससाठी, बेअरिंग शेलचा मध्यभाग बेअरिंग हाऊसिंगपेक्षा सुमारे 0.1 मिमी उंच करणे आवश्यक आहे आणि ते स्क्रॅप करण्याची आवश्यकता नाही.
    
*ब. पोझिशनिंग आवश्यकता
बेअरिंग बुश बेअरिंग हाऊसिंगमध्ये बसवलेले असते आणि त्याला रेडियल किंवा अक्षीयरित्या कोणतेही विस्थापन करण्याची परवानगी नसते. सहसा, ते बेअरिंग बुशच्या दोन्ही टोकांना असलेल्या पायऱ्यांद्वारे किंवा पोझिशनिंग पिनद्वारे थांबवले जाते आणि ठेवले जाते.
    
*क. बेअरिंग शेलचे खरवडणे
स्प्लिट बेअरिंग शेल्ससाठी, जुळणारे शाफ्ट ग्राइंडिंग पॉइंट्स सामान्यतः वापरले जातात. सहसा, बेअरिंग शेल प्रथम स्क्रॅप केले जाते आणि नंतर वरचे बेअरिंग शेल स्क्रॅप केले जाते. कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, बेअरिंग शेल स्क्रॅप करताना बेअरिंग शेल आणि कव्हर स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही. जेव्हा खालच्या बेअरिंग शेलचा संपर्क बिंदू मुळात आवश्यकता पूर्ण करतो, तेव्हा वरचा बेअरिंग शेल आणि वरचा कव्हर घट्ट दाबला जातो. वरच्या बेअरिंग शेलच्या स्क्रॅपिंग दरम्यान, खालच्या बेअरिंग शेलचा संपर्क बिंदू आणखी दुरुस्त केला जातो. स्क्रॅपिंग करताना, स्क्रॅपिंग वेळा वाढल्याने गॅस्केटची जाडी बदलून शाफ्टची घट्टपणा समायोजित केली जाऊ शकते. जेव्हा बेअरिंग कव्हर घट्ट केले जाते, शाफ्ट स्पष्ट क्लिअरन्सशिवाय मुक्तपणे फिरू शकते आणि संपर्क बिंदू आवश्यकता पूर्ण करतात, स्क्रॅपिंग पूर्ण होते.
    
*ड. बेअरिंग क्लिअरन्सचे मोजमाप
बेअरिंग क्लिअरन्सचा आकार मध्य-विमानातील गॅस्केटद्वारे किंवा बेअरिंग बुश थेट स्क्रॅप करून समायोजित केला जाऊ शकतो. बेअरिंग क्लिअरन्स सामान्यतः लीड प्रेसिंग पद्धतीने मोजला जातो:
१. बेअरिंग क्लिअरन्सपेक्षा मोठ्या व्यासाच्या लीड वायरचे अनेक भाग घ्या.
२. त्यांना जर्नल आणि मधल्या विभाजन पृष्ठभागावर ठेवा.
३. मधल्या विभाजनाच्या पृष्ठभागावर घट्ट दाबण्यासाठी नट घट्ट करा.
४. नट उघडा आणि बेअरिंग कव्हर काढा.
५. चपटा झालेला शिशाचा तार काळजीपूर्वक बाहेर काढा.
६. प्रत्येक भागाची जाडी मोजण्यासाठी मायक्रोमीटर वापरा.
        
लीड वायरच्या सरासरी जाडीच्या आधारे, बेअरिंग क्लीयरन्स ओळखता येतो. सामान्य बेअरिंगचा क्लीयरन्स शाफ्ट व्यासाच्या १.५‰-२.५‰ (मिमी) असावा. जेव्हा व्यास मोठा असेल, तेव्हा कमी क्लिअरन्स व्हॅल्यू घ्यावी. जर शाफ्टचा व्यास ६० मिमी असेल, तर बेअरिंग क्लीयरन्स ०.०९ आणि ०.१५ मिमी दरम्यान असावा.

रोलिंग बेअरिंग्जची असेंब्ली

रोलिंग बेअरिंग्जमध्ये कमी घर्षण, लहान अक्षीय परिमाण, सोपे बदलणे आणि सोपी देखभाल हे फायदे आहेत.

असेंब्लीसाठी तांत्रिक आवश्यकता:

* कोडसह चिन्हांकित रोलिंग बेअरिंग्जचे शेवटचे भाग दृश्यमान दिशेने स्थापित केले पाहिजेत जेणेकरून बदली दरम्यान पडताळणी सुलभ होईल.
* जर्नल किंवा हाऊसिंग होलच्या पायरीवरील चापाची त्रिज्या बेअरिंगवरील संबंधित स्थानापेक्षा लहान असावी.
* शाफ्टवर आणि हाऊसिंग होलमध्ये बेअरिंग एकत्र केल्यानंतर, कोणताही स्क्यू नसावा.
* एकाच अक्षावर असलेल्या दोन बेअरिंगपैकी, जेव्हा शाफ्ट थर्मली विस्तारतो तेव्हा शाफ्टला हालचाल करायला लावणे आवश्यक आहे.
* रोलिंग बेअरिंग्ज असेंबल करताना, बेअरिंग्जमध्ये घाण जाण्यापासून काटेकोरपणे रोखणे आवश्यक आहे.
* असेंब्लीनंतर, बेअरिंग्ज लवचिकपणे चालतील, कमी आवाज निर्माण करतील आणि कार्यरत तापमान साधारणपणे 65℃ पेक्षा जास्त नसावे.