Ležaj ni pravilno nameščen. Težava je zelo resna!

Sestavljanje drsnih ležajev

Drsni ležaji so vrsta ležajev z lastnostmi drsnega trenja. Zanje je značilno gladko delovanje, zanesljivost, nizek hrup in sposobnost prenašanja velikih obremenitev in znatnih udarnih obremenitev. Glede na različne strukturne oblike jih lahko razdelimo na integralne, deljene in blokovne itd.

1. Sestavljanje integriranih drsnih ležajev

Integrirani drsni ležaji, splošno znani kot puše, so najpreprostejša oblika drsnih ležajev. Sestavljajo se predvsem z vtiskovanjem in kladivom. V posebnih primerih se uporablja metoda vroče montaže. Večina puš je izdelanih iz bakra ali litega železa.
    
Med montažo bodite previdni. Sestavite jih lahko z udarjanjem z lesenim kladivom ali kladivom z lesenim blokom. Če je toleranca interferenčnega prileganja velika, jih je treba stisniti s stiskalnico. Ne glede na to, ali se vtisnejo ali izbijejo, je treba preprečiti nagibanje. Po montaži morata biti oljni utor in oljna odprtina v zahtevanem položaju.
    
Pri deformiranih ležajih po montaži je treba notranje luknje orezati. Za manjše se lahko za orezovanje uporabijo povrtala, za večje pa strgala. Hkrati bodite pozorni na nadzor prileganja z gredjo znotraj tolerančnega območja.
    
Da se puša gredi med delovanjem ne bi vrtela, so na kontaktni površini med pušo gredi in ohišjem nameščeni pozicionirni zatiči ali vijaki s križnim šivom. Zaradi različne trdote ohišja ohišja in materiala puše gredi se sveder pri vrtanju zelo enostavno nagne proti strani mehkega materiala. Rešitve so:
* Najprej s prebijalom za vzorec izbodite luknjo ob strani trdega materiala, preden vrtate
* Drugič, uporabite kratek sveder, da povečate togost svedra med vrtanjem.

2. Sestavljanje deljenih ležajev

Deljeni ležaji, znani tudi kot deljeni ležaji, imajo preprosto strukturo ter jih je enostavno nastaviti in razstaviti. Na ležajne lupine sta vstavljeni dve ležajni lupini, na spoju pa se uporablja tesnilo za nastavitev ustrezne reže.

*A. Sestavljanje ležajne puše in Ohišje ležaja
Stik med zgornjo in spodnjo ležajno lupino ter notranjo luknjo ohišja ležaja mora biti dober. Če ne izpolnjuje zahtev, uporabite notranjo luknjo ohišja ležaja debelostenske ležajne lupine kot referenco za strganje zadnje strani ležajne lupine. Hkrati morata biti obe stopnici na obeh koncih ležajne lupine blizu obeh koncev ohišja ležaja. Pri tankostenskih ležajnih lupinah je potrebno le, da je srednja ravnina ležajne lupine približno 0,1 mm višja od ravnine ohišja ležaja, zato je ni treba strgati.
    
*B. Zahteve glede pozicioniranja
Ležajna puša je nameščena v ohišju ležaja in se ne sme premikati niti radialno niti aksialno. Običajno jo ustavijo in pozicionirajo stopnice na obeh koncih ležajne puše ali pozicionirni zatiči.
    
*C. Strganje ležajnih pušin
Za deljene ležajne lupine se običajno uporabljajo ustrezne brusilne konice gredi. Običajno se najprej postrga ležajna lupina, nato pa zgornja ležajna lupina. Za izboljšanje učinkovitosti pri strganju ležajne lupine ni treba namestiti ležajne lupine in pokrova. Ko kontaktna točka spodnje ležajne lupine v osnovi izpolnjuje zahteve, se zgornja ležajna lupina in zgornji pokrov tesno stisneta. Med strganjem zgornje ležajne lupine se kontaktna točka spodnje ležajne lupine dodatno popravi. Pri strganju se lahko tesnost gredi prilagodi s spreminjanjem debeline tesnila, ko se število strganj poveča. Ko Pokrov ležaja je zategnjena, se gred lahko prosto vrti brez očitne zračnosti in kontaktne točke izpolnjujejo zahteve, je strganje končano.
    
*D. Merjenje zračnosti ležaja
Velikost ležajne zračnosti se lahko nastavi s tesnilom na srednji ravnini ali z neposrednim strganjem ležajne puše. Ležajna zračnost se običajno meri z metodo stiskanja s svincem:
1. Vzemite več kosov svinčene žice s premerom, večjim od zračnosti ležaja
2. Postavite jih na revijo in srednjo ločilno površino
3. Privijte matico, da tesno pritisnete srednjo ločilno površino
4. Odvijte matico in odstranite pokrov ležaja.
5. Previdno odstranite sploščeno priključno žico
6. Z mikrometrom izmerite debelino vsakega odseka.
        
Na podlagi povprečne debeline priključne žice je mogoče določiti zračnost ležaja. Zračnost ležaja mora biti običajno 1,5 ‰–2,5 ‰ (mm) premera gredi. Če je premer večji, je treba uporabiti manjšo vrednost zračnosti. Če je premer gredi 60 mm, mora biti zračnost ležaja med 0,09 in 0,15 mm.

Sestavljanje kotalnih ležajev

Kotalni ležaji imajo prednosti nizkega trenja, majhne aksialne dimenzije, enostavne zamenjave in enostavnega vzdrževanja.

Tehnične zahteve za montažo:

* Čelne površine kotalnih ležajev, označene s kodami, morajo biti nameščene v vidni smeri, da se olajša preverjanje med zamenjavo.
* Polmer loka na stopnici ležajnega ležaja ali luknje ohišja mora biti manjši od polmera na ustreznem mestu na ležaju.
* Ko je ležaj nameščen na gredi in v odprtini ohišja, ne sme biti nobenega poševnega položaja.
* Med dvema ležajema na isti osi mora eden povzročiti premikanje gredi, ko se gred toplotno razteza.
* Pri sestavljanju kotalnih ležajev je nujno preprečiti vdor umazanije v ležaje.
* Po montaži morajo ležaji delovati prožno, ustvarjati nizek hrup, delovna temperatura pa na splošno ne sme presegati 65 ℃.