Leave Your Message
Laager pole õigesti paigaldatud. Probleem on väga tõsine!
Uudised

Laager pole õigesti paigaldatud. Probleem on väga tõsine!

30. juuli 2025

Liuglaagrite kokkupanek

Liuglaagrid on libisevate hõõrdeomadustega laagrid. Neid iseloomustab sujuv töö, töökindlus, madal müratase ning võime taluda suuri koormusi ja märkimisväärseid löökkoormusi. Erinevate konstruktsioonivormide järgi saab neid liigitada integreeritud, poolitatud ja plokk-tüüpi laagriteks jne.

1. Integraalsete liuglaagrite kokkupanek

Integraalsed liuglaagrid, mida tuntakse ka puksidena, on liuglaagrite lihtsaim vorm. Neid monteeritakse peamiselt pressimise ja haamriga löömise teel. Erijuhtudel kasutatakse kuumkinnitusmeetodit. Enamik pukse on valmistatud vasest või malmist.
    
Kokkupanekul tuleb olla ettevaatlik. Neid saab kokku panna puust haamriga või puuklotsiga löömisega. Kui pinguldushälve on suur, tuleks need sisse suruda pressiga. Olenemata sellest, kas neid koputatakse või surutakse, tuleb vältida kaldumist. Pärast kokkupanekut peaksid õlisoon ja õliauk olema nõutavas asendis.
    
Deformeerunud laagrite puhul pärast kokkupanekut tuleks sisemised augud ära lõigata. Väiksemate aukude puhul saab lõikamiseks kasutada puure, suuremate puhul kaabitsat. Samal ajal tuleb pöörata tähelepanu sobivuse kontrollimisele võlliga tolerantsivahemikus.
    
Võllihülsi pöörlemise vältimiseks töötamise ajal paigaldatakse võllihülsi ja korpuse vahelisele kontaktpinnale positsioneerimistihvtid või ristõmblusega kruvid. Karbi korpuse ja võllihülsi materjalide erineva kõvaduse tõttu on puuritera puurimisel väga lihtne pehme materjali poole kalduda. Lahendused on järgmised:
* Enne puurimist kasutage proovistantsi, et auk kõva materjali külje vastu lüüa.
* Teiseks, kasutage puurimise ajal puuritera jäikuse suurendamiseks lühikest puurit.

2. Lõhestatud laagrite kokkupanek

Lõhestatud laagrid, tuntud ka kui lõhestatud laagrid, on lihtsa konstruktsiooniga ning neid on lihtne reguleerida ja lahti võtta. Laagriliudadele on paigaldatud kaks laagriliuda ja ühenduskohas kasutatakse mõistliku vahe reguleerimiseks tihendit.

*A. Laagripuksi ja laagri kokkupanek Laagrikorpus
Laagrikesta ülemise ja alumise kere ning laagrikorpuse sisemise augu vaheline kontakt peab olema hea. Kui see ei vasta nõuetele, tuleks paksuseinalise laagrikorpuse laagrikorpuse sisemist auku võrdluspunktina kasutada ja laagrikorpuse tagakülge kraapida. Samal ajal peaksid laagrikorpuse mõlemas otsas olevad kaks astet olema laagrikorpuse kahe otsa lähedal. Õhukeseinaliste laagrikorpuste puhul piisab, kui laagrikorpuse kesktasand on laagrikorpuse kesktasapinnast umbes 0,1 mm kõrgem ja kraapimine pole vajalik.
    
*B. Positsioneerimisnõuded
Laagripuks on paigaldatud laagrikorpusesse ja see ei tohi radiaalselt ega aksiaalselt nihkuda. Tavaliselt peatatakse ja positsioneeritakse see laagripuksi mõlemas otsas asuvate astmete või positsioneerimistihvtide abil.
    
*C. Laagriliudade kraapimine
Lõhestatud laagrikestade puhul kasutatakse üldiselt sobivaid võlli lihvimisotsi. Tavaliselt kraabitakse esmalt maha laagrikest ja seejärel ülemine laagrikest. Tõhususe parandamiseks ei pea laagrikesta ja katet laagrikesta kraapimisel paigaldama. Kui alumise laagrikesta kokkupuutepunkt vastab põhimõtteliselt nõuetele, surutakse ülemine laagrikest ja ülemine kate tihedalt kokku. Ülemise laagrikesta kraapimise ajal korrigeeritakse alumise laagrikesta kokkupuutepunkti veelgi. Kraapimisel saab võlli tihedust reguleerida tihendi paksuse muutmisega kraapimiskordade arvu suurenedes. Kui Laagrikate on pingutatud, võll saab vabalt pöörelda ilma nähtava lõtkuta ja kokkupuutepunktid vastavad nõuetele, on kraapimine lõppenud.
    
*D. Laagripilu mõõtmine
Laagrivahe suurust saab reguleerida tihendi abil keskel tasapinnal või otse laagripuksi kraapides. Laagrivahe mõõdetakse tavaliselt pliipressimise meetodil:
1. Võtke mitu tükki juhttraati, mille läbimõõt on suurem kui laagri vahe.
2. Asetage need kaarele ja keskmisele eralduspinnale
3. Pingutage mutrit, et suruda keskmine eralduspind tihedalt vastu
4. Keerake mutter lahti ja eemaldage laagrikate.
5. Võtke ettevaatlikult lamestatud juhe välja.
6. Mõõtke iga sektsiooni paksus mikromeetriga.
        
Pliijuhtme keskmise paksuse põhjal saab teada laagri kliirensi. Üldise laagri kliirens peaks olema 1,5‰–2,5‰ (mm) võlli läbimõõdust. Kui läbimõõt on suurem, tuleks kliirens kasutada väiksemat väärtust. Kui võlli läbimõõt on 60 mm, peaks laagri kliirens olema vahemikus 0,09–0,15 mm.

Veerelaagrite kokkupanek

Veerelaagrite eelised on madal hõõrdumine, väike aksiaalne mõõde, lihtne vahetamine ja lihtne hooldus.

Monteerimise tehnilised nõuded:

* Koodidega tähistatud veerelaagrite otsapinnad tuleks paigaldada nähtavas suunas, et hõlbustada vahetamise ajal kontrollimist.
* Laagritapi või korpuse augu astme kaare raadius peaks olema väiksem kui laagri vastavas asendis.
* Pärast laagri võllile ja korpuse auku kokkupanekut ei tohiks olla viltu.
* Kahest samal teljel asuvast laagrist peab üks panema võlli termilisel paisumisel liikuma.
* Veerelaagrite kokkupanekul on oluline rangelt vältida mustuse sattumist laagritesse.
* Pärast kokkupanekut peaksid laagrid töötama paindlikult, tekitama madalat müra ja töötemperatuur ei tohiks üldiselt ületada 65 ℃.

Pilt 4png.png