It lager is net goed ynstalleare. It probleem is tige serieus!
Gearstalling fan glidelagers
Glidelagers binne in type lager mei glidefriksje-eigenskippen. Se wurde karakterisearre troch soepele operaasje, betrouberens, leech lûd, en it fermogen om swiere lesten en wichtige ynfloedbelastingen te wjerstean. Neffens ferskate strukturele foarmen kinne se wurde yndield yn yntegraal type, split type, en blok type, ensfh.
1. Gearstalling fan yntegraal glidelagers
Yntegraal glidelagers, ornaris bekend as bussen, binne de ienfâldichste foarm fan glidelagers. Se wurde benammen gearstald troch yn te drukken en te hammerjen. Yn spesjale gefallen wurdt de waarme montagemetoade brûkt. De measte bussen binne makke fan koper of getten izer.
By it gearstallen moat foarsichtich wêze. Se kinne gearstald wurde troch te slaan mei in houten hammer of in hammer mei in houten blok. As de tolerânsje foar ynterferinsjepassing grut is, moatte se mei in parse yndrukt wurde. Oft it no ynkloppe of yndrukt wurdt, kantelen moat foarkommen wurde. Nei it gearstallen moatte de oaljegroef en it oaljegat yn 'e fereaske posysje wêze.
Foar misfoarme lagers nei it gearstallen moatte de binnenste gatten ôfsnien wurde. Foar lytsere kinne ruimers brûkt wurde foar it ôfsnijen; foar gruttere moatte skrapers brûkt wurde. Tagelyk, let op it kontrolearjen fan de passingspeling mei de as binnen it tolerânsjeberik.
Om te foarkommen dat de asbus draait tidens operaasje, wurde posysjonearringspennen of krúsnaadskroeven ynstalleare op it kontaktflak tusken de asbus en de behuizing. Fanwegen de ferskillende hurdens fan 'e doaslichem en de materialen fan' e asbus, is it by it boarjen tige maklik dat de boar nei de sêfte materiaalkant leanet. De oplossingen binne:
* Brûk earst in stekproefpons om it gat tsjin 'e hurde materiaalkant te ponsen foardat jo boarje
* Twadder, brûk in koarte boar om de styfheid fan 'e boar te fergrutsjen by it boarjen.
2. Gearstalling fan splitlagers
Splitlagers, ek wol bekend as splitlagers, hawwe in ienfâldige struktuer en binne maklik oan te passen en te demontearjen. Twa lagershells wurde op 'e lagershells pleatst, en in pakking wurdt brûkt by de ferbining om in ridlike gat oan te passen.
*A. Gearstalling fan 'e lagerbus en de Lagerhúsfesting
It kontakt tusken de boppeste en ûnderste lagerskelpen en it binnenste gat fan 'e lagerhúsfesting moat goed wêze. As it net oan 'e easken foldocht, brûk dan it binnenste gat fan 'e lagerhúsfesting fan 'e dikwandige lagerhúsfesting as referinsje om de efterkant fan 'e lagerhúsfesting te skraabjen. Tagelyk moatte de twa stappen oan beide úteinen fan 'e lagerhúsfesting tichtby de twa úteinen fan 'e lagerhúsfesting wêze. By tinwandige lagerskelpen is it allinich nedich om it middenflak fan 'e lagerhúsfesting sawat 0,1 mm heger te meitsjen as dat fan 'e lagerhúsfesting, en it is net nedich om it te skraabjen.
*B. Posysjonearringseasken
De lagerbus is ynstalleare yn 'e lagerbehuizing en mei gjin radiale of axiaal ferskowing hawwe. Meastentiids wurdt it stoppe en posysjonearre troch de stappen oan beide úteinen fan 'e lagerbus of troch posysjonearringspennen.
*C. It skraabjen fan lagerskelpen
Foar splitlagers wurde oer it algemien de oerienkommende as-slyppunten brûkt. Meastentiids wurdt earst de lagerskel ôfskraabd, en dan wurdt de boppeste lagerskel ôfskraabd. Om de effisjinsje te ferbetterjen, hoege de lagerskel en it deksel net ynstalleare te wurden by it ôfskraabjen fan 'e lagerskel. As it kontaktpunt fan 'e ûnderste lagerskel yn prinsipe oan 'e easken foldocht, wurde de boppeste lagerskel en it boppeste deksel strak oandrukt. Tidens it skrabjen fan 'e boppeste lagerskel wurdt it kontaktpunt fan 'e ûnderste lagerskel fierder korrizjeare. By it skrabjen kin de strakkerens fan 'e as oanpast wurde troch de dikte fan 'e pakking te feroarjen as it oantal skrabtiden tanimt. As de Lagerdeksel is oandraaid, de as frij kin draaie sûnder dúdlike speling, en de kontaktpunten foldogge oan de easken, it skraabjen is foltôge.
*D. Mjitting fan lagerspeling
De grutte fan 'e lagerspeling kin oanpast wurde troch de pakking yn it middenflak of troch direkt oer de lagerbus te skrabjen. De lagerspeling wurdt meastentiids metten mei de leadpersmetoade:
1. Nim ferskate stikken leadtried mei diameters grutter as de lagerspeling
2. Plak se op it tydskrift en it middelste skiedingsflak
3. Draai de moer oan om it middelste skiedingsflak strak te drukken
4. Draai de moer los en ferwiderje de lagerdeksel
5. Nim foarsichtich de platte tried út
6. Brûk in mikrometer om de dikte fan elke seksje te mjitten
Op basis fan 'e gemiddelde dikte fan 'e tried kin de lagerspeling bekend wurde. De speling fan in algemien lager moat 1,5‰-2,5‰ (mm) fan 'e asdiameter wêze. As de diameter grutter is, moat in lytsere spelingswearde nommen wurde. As de asdiameter 60 mm is, moat de lagerspeling tusken 0,09 en 0,15 mm lizze.
Gearstalling fan rôljende lagers
Rôljende lagers hawwe de foardielen fan lege wriuwing, lytse aksiale diminsje, maklike ferfanging en ienfâldich ûnderhâld.
Technyske easken foar gearstalling:
* De einflakken fan 'e rôljende lagers dy't mei koades markearre binne, moatte yn 'e sichtbere rjochting ynstalleare wurde om ferifikaasje by ferfanging te fasilitearjen.
* De radius fan 'e bôge by de stap fan it lager of it gat yn 'e húsfesting moat lytser wêze as dy op 'e oerienkommende posysje op it lager.
* Nei't it lager op 'e as en yn it gat fan 'e húsfesting monteard is, moat der gjin skeanheid wêze.
* Fan 'e twa lagers op deselde as moat ien de as bewege litte as de as termysk útwreidet.
* By it gearstallen fan rôljende lagers is it essinsjeel om strikt te foarkommen dat smoargens yn 'e lagers komt.
* Nei de gearstalling moatte de lagers fleksibel wurkje, leech lûd generearje, en de wurktemperatuer moat oer it algemien net mear as 65 ℃ wêze.
