មិនអាចបែងចែករវាងប្រភេទផ្សេងៗនៃប៊ែររីងបានទេ លក្ខណៈ ភាពខុសគ្នា និងការអនុវត្តនៃប៊ែររីងចំនួន 14 ប្រភេទ
ប៊ែររីងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា ប៊ែររីងរ៉ាឌីកាល់ និង ទ្រនាប់រុញs ដោយផ្អែកលើទិសដៅនៃបន្ទុក ឬមុំទំនាក់ទំនងនាមករណ៍។
យោងតាមប្រភេទនៃធាតុរំកិល ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា៖ បាល់ប៊ែរីង និង រំកិល ប៊ែររិន។
អាស្រ័យលើថាតើពួកវាអាចតម្រឹមដោយខ្លួនឯងបានឬអត់ ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប៊ែររីងដែលតម្រឹមដោយខ្លួនឯង និងប៊ែររីងមិនតម្រឹមដោយខ្លួនឯង (ប៊ែររីងរឹង)។
យោងតាមចំនួនជួរនៃធាតុរំកិល ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា៖ ប៊ែររិងជួរតែមួយ ប៊ែររិងជួរពីរ និងប៊ែររិងជួរច្រើន។
អាស្រ័យលើថាតើសមាសធាតុអាចត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាឬអត់ ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា៖ ប៊ែររិងដែលអាចបំបែកបាន និងប៊ែររិងដែលមិនអាចបំបែកបាន។
លើសពីនេះ មានការចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើរូបរាង និងទំហំរចនាសម្ព័ន្ធ។
- បាល់ប៊ែរីងទំនាក់ទំនងមុំ
មានមុំប៉ះរវាងរង្វង់ និងបាល់។ មុំប៉ះស្តង់ដារគឺ 15°, 30° និង 40°។ មុំប៉ះកាន់តែធំ សមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សកាន់តែធំ។ មុំប៉ះកាន់តែតូច វាកាន់តែអំណោយផលដល់ការបង្វិលល្បឿនលឿន។ ប៊ែររិងជួរតែមួយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សឯកទិស។ តាមរចនាសម្ព័ន្ធ ប៊ែររិងបាល់ប៉ះមុំជួរតែមួយពីរដែលរួមបញ្ចូលគ្នានៅខាងក្រោយចែករំលែករង្វង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សទ្វេទិស។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ
ជួរតែមួយ៖ ស្ពីនឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ម៉ូទ័រប្រេកង់ខ្ពស់ ទួរប៊ីនឧស្ម័ន ឧបករណ៍បំបែក centrifugal កង់មុខរបស់រថយន្តតូចៗ អ័ក្ស pinion នៃឌីផេរ៉ង់ស្យែល។
ជួរពីរ៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ម៉ាស៊ីនផ្លុំ Roots ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ប្រអប់លេខជាច្រើនប្រភេទ ម៉ាស៊ីនបូមចាក់ប្រេង ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព។
- ២បាល់ប៊ែរីងដែលតម្រឹមដោយខ្លួនឯង
បាល់ដែកពីរជួរ ដែលមានផ្លូវប្រណាំងស្វ៊ែរខាងក្នុងនៅលើចិញ្ចៀនខាងក្រៅ អាចកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកណ្តាលអ័ក្សដែលបណ្តាលមកពីការពត់កោង ឬការមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃអ័ក្ស ឬតួ។ ប៊ែរីងរាងសាជីអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើអ័ក្សដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងភាគច្រើនទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ អ័ក្សបើកបរសម្រាប់គ្រឿងចក្រធ្វើពីឈើ និងគ្រឿងចក្រវាយនភណ្ឌ ប៊ែររិងតម្រឹមខ្លួនបញ្ឈរជាមួយស្រោម។
- ៣. ប្រដាប់រំកិលតម្រឹមដោយខ្លួនឯង
ប៊ែរីងប្រភេទនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរំកិលស្វ៊ែររវាងរង្វង់ខាងក្រៅដែលមានផ្លូវប្រណាំងស្វ៊ែរ និងរង្វង់ខាងក្នុងដែលមានផ្លូវប្រណាំងពីរ។ យោងតាមភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង វាត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទ៖ R, RH, RHA និង SR។ ដោយសារតែចំណុចកណ្តាលនៃធ្នូនៃផ្លូវប្រណាំងរង្វង់ខាងក្រៅស្របនឹងចំណុចកណ្តាលនៃប៊ែរីង វាមានដំណើរការតម្រឹមដោយខ្លួនឯង និងអាចកែតម្រូវភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកណ្តាលអ័ក្សដែលបណ្តាលមកពីការពត់កោង ឬការមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃអ័ក្ស ឬស្រោម។ វាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សទ្វេទិស។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ គ្រឿងចក្រផលិតក្រដាស ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ អ័ក្សយានយន្តផ្លូវដែក កៅអីប្រអប់លេខរបស់រោងម៉ាស៊ីនរំកិលដែក តុរំកិលរបស់រោងម៉ាស៊ីនរំកិលដែក ម៉ាស៊ីនកំទេច អេក្រង់រំញ័រ គ្រឿងចក្របោះពុម្ព គ្រឿងចក្រធ្វើឈើ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧស្សាហកម្មជាច្រើនប្រភេទ ប៊ែរីងតម្រឹមដោយខ្លួនឯងដែលម៉ោនបញ្ឈរ។
- ៤. ទ្រនាប់រំកិលតម្រឹមដោយខ្លួនឯងដែលមានកម្លាំងរុញច្រាន
រំកិលស្វ៊ែរនៅក្នុងប្រភេទប៊ែររីងនេះត្រូវបានរៀបចំនៅមុំមួយ។ ដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវប្រណាំងស្វ៊ែរនៃចិញ្ចៀនស្រោម វាមានដំណើរការតម្រឹមដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រិតជាក់លាក់នៃទំនោរអ័ក្ស។ វាមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សធំណាស់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ជាក់លាក់ ខណៈពេលដែលផ្ទុកបន្ទុកអ័ក្ស។ ជាទូទៅ ការរំអិលប្រេងត្រូវបានអនុម័តក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនី ម៉ូទ័រអគ្គិសនីបញ្ឈរ អ័ក្សម៉ាស៊ីនសម្រាប់កប៉ាល់ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសម្រាប់វីសរមូរនៅក្នុងរោងម៉ាស៊ីនរមូរដែក ស្ទូចប៉ម ម៉ាស៊ីនកំទេចធ្យូងថ្ម ម៉ាស៊ីនច្របាច់ និងម៉ាស៊ីនបង្កើត។
- ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជី
ប៊ែររីងប្រភេទនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរំកិលរាងសាជី ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយគែមធំនៃចិញ្ចៀនខាងក្នុង។ ការរចនាធ្វើឱ្យកំពូលនៃផ្ទៃរាងសាជីនៃផ្ទៃផ្លូវប្រណាំងចិញ្ចៀនខាងក្នុង ផ្ទៃផ្លូវប្រណាំងចិញ្ចៀនខាងក្រៅ និងផ្ទៃរំកិលរបស់រំកិលប្រសព្វគ្នានៅចំណុចមួយនៅលើបន្ទាត់កណ្តាលនៃប៊ែររីង។ ប៊ែររីងជួរតែមួយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សឯកទិស ខណៈពេលដែលប៊ែររីងជួរពីរអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សទ្វេទិស។ ពួកវាសមស្របសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ និងបន្ទុកឆក់។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ រថយន្ត៖ កង់មុខ កង់ក្រោយ ប្រអប់លេខ អ័ក្ស pinion នៃឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ស្ពីនឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន គ្រឿងចក្រសំណង់ គ្រឿងចក្រកសិកម្មធំៗ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយហ្គែរសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវដែក កញ្ចឹងករមូរ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយសម្រាប់រោងម៉ាស៊ីនរមូរដែក។
- បាល់ប៊ែរីងចង្អូរជ្រៅ
តាមរចនាសម្ព័ន្ធ រង្វង់នីមួយៗនៃបាល់ប៊ែរីងចង្អូរជ្រៅមានផ្លូវប្រណាំងចង្អូរបន្តដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រហែលមួយភាគបីនៃបរិមាត្រអេក្វាទ័រនៃបាល់។ បាល់ប៊ែរីងចង្អូរជ្រៅត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ ហើយក៏អាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកអ័ក្សជាក់លាក់ផងដែរ។
នៅពេលដែលការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់នៃទ្រនាប់កើនឡើង វាទទួលបានលក្ខណៈសម្បត្តិនៃទ្រនាប់បាល់ទំនាក់ទំនងមុំ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សឆ្លាស់គ្នាក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយទ្រនាប់ប្រភេទផ្សេងទៀតដែលមានទំហំដូចគ្នា ទ្រនាប់ប្រភេទនេះមានមេគុណកកិតតូចជាង ល្បឿនកំណត់ខ្ពស់ និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាប្រភេទទ្រនាប់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ពេញចិត្តនៅពេលជ្រើសរើស។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ រថយន្ត ត្រាក់ទ័រ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ម៉ូទ័រ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក គ្រឿងចក្រកសិកម្ម គ្រឿងចក្រវាយនភណ្ឌ ជាដើម។
- បាល់ទ្រនាប់រុញ
វាត្រូវបានផ្សំឡើងពីចិញ្ចៀនផ្លូវប្រណាំងរាងដូចប្រដាប់បិទភ្ជាប់ ដែលមានផ្លូវប្រណាំង បាល់ និងស៊ុមទ្រុង។ ចិញ្ចៀនផ្លូវប្រណាំងដែលសហការជាមួយអ័ក្សត្រូវបានគេហៅថា ចិញ្ចៀនអ័ក្ស ហើយចិញ្ចៀនផ្លូវប្រណាំងដែលសហការជាមួយតួត្រូវបានគេហៅថា ចិញ្ចៀនកៅអី។ ប៊ែរីងទ្វេទិសសមនឹងចិញ្ចៀនកណ្តាល និងអ័ក្ស។ ប៊ែរីងទ្វេទិសអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សឯកទិស ខណៈពេលដែលប៊ែរីងទ្វេទិសអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សទ្វេទិស (ទាំងពីរមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់បានទេ)។
ការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ៖ ម្ជុលចង្កូតរថយន្ត ស្ពីនឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។