Ne mogu razlikovati različite vrste ležajeva. Karakteristike, razlike i primjene 14 vrsta ležajeva.
Ležajevi se klasifikuju na radijalne ležajeve i Aksijalni ležajs na osnovu smjera opterećenja ili nominalnog kontaktnog ugla.
Prema vrstama kotrljajućih elemenata, oni se klasificiraju kao: kuglični ležajevi i valjak ležajevi.
Prema tome da li mogu biti samoporavnavajući, klasifikuju se kao samoporavnavajući ležajevi i nesamoporavnavajući ležajevi (kruti ležajevi).
Prema broju redova kotrljajućih elemenata, klasifikuju se kao: jednoredni ležajevi, dvoredni ležajevi i višeredni ležajevi.
Prema tome da li se komponente mogu odvojiti, klasifikuju se kao: odvojivi ležajevi i neodvojivi ležajevi.
Osim toga, postoji klasifikacija zasnovana na strukturnom obliku i veličini.
- Kuglični ležajevi s kutnim kontaktom
Postoji kontaktni ugao između prstena i kuglice. Standardni kontaktni uglovi su 15°, 30° i 40°. Što je kontaktni ugao veći, veća je aksijalna nosivost; što je kontaktni ugao manji, to je povoljnije za rotaciju velikom brzinom. Jednoredni ležajevi mogu izdržati radijalna opterećenja i jednosmjerna aksijalna opterećenja. Strukturno, dva jednoredna kuglična ležaja s kosim kontaktom, kombinovana na poleđini, dijele unutrašnji i vanjski prsten, sposobni da izdrže radijalna opterećenja i dvosmjerna aksijalna opterećenja.
Glavne upotrebe
Jednoredni: vretena alatnih mašina, visokofrekventni motori, gasne turbine, centrifugalni separatori, prednji točkovi malih automobila, zupčanici diferencijala.
Dvoredni: uljne pumpe, Rootsovi ventilatori, zračni kompresori, razne vrste mjenjača, pumpe za ubrizgavanje goriva, štamparske mašine.
- 2Samoporavnavajući kuglični ležajevi
Dvoredne čelične kuglice, s unutrašnjom sfernom stazom na vanjskom prstenu, mogu automatski podesiti neusklađenost središta vratila uzrokovanu otklonom ili neusklađenošću vratila ili kućišta. Konusni ležajevi mogu se praktično ugraditi na vratilo pomoću pričvršćivača i uglavnom podnose radijalna opterećenja.
Glavna upotreba: Pogonska vratila za mašine za obradu drveta i tekstilne mašine, vertikalni samoporavnavajući ležajevi sa kućištima.
- 3Samoporavnavajući valjkasti ležajevi
Ovaj tip ležaja je opremljen sfernim valjcima između vanjskog prstena sa sfernom stazom i unutarnjeg prstena s dvostrukom stazom. Prema razlikama u unutrašnjoj strukturi, podijeljen je u četiri tipa: R, RH, RHA i SR. Zbog činjenice da je središte luka staze vanjskog prstena u skladu sa središtem ležaja, ima performanse samoporavnavanja i može automatski podesiti neusklađenost središta vratila uzrokovanu otklonom ili neusklađenošću vratila ili kućišta. Može izdržati radijalna opterećenja i dvosmjerna aksijalna opterećenja.
Glavna upotreba: Mašine za proizvodnju papira, uređaji za redukciju, osovine željezničkih vozila, sjedišta mjenjača valjaonica čelika, valjkasti stolovi valjaonica čelika, drobilice, vibrirajuća sita, štamparske mašine, mašine za obradu drveta, razni industrijski reduktori, vertikalno montirani samoporavnavajući ležajevi.
- 4Aksijalni samoporavnavajući valjkasti ležajevi
Sferni valjci u ovoj vrsti ležaja su raspoređeni pod uglom. Zbog sferne površine trkaće staze kućišta, ima performanse samoporavnavanja, što omogućava određeni stepen nagiba osovine. Ima vrlo veliku aksijalnu nosivost i može izdržati određena radijalna opterećenja dok istovremeno podnosi aksijalna opterećenja. Generalno, podmazivanje uljem se koristi tokom upotrebe.
Glavna upotreba: Hidroelektrični generatori, vertikalni elektromotori, propelerska vratila za brodove, reduktori za valjanje vijaka u valjaonicama čelika, toranjske dizalice, drobilice uglja, ekstruderi, mašine za oblikovanje.
- Konusni valjkasti ležajevi
Ovaj tip ležaja opremljen je konusnim valjcima, koji su vođeni velikom prirubnicom unutrašnjeg prstena. Dizajn omogućava da se vrhovi konusnih površina površine staze unutrašnjeg prstena, površine staze vanjskog prstena i površine valjka sijeku u tački na središnjoj liniji ležaja. Jednoredni ležajevi mogu izdržati radijalna opterećenja i jednosmjerna aksijalna opterećenja, dok dvoredni ležajevi mogu izdržati radijalna opterećenja i dvosmjerna aksijalna opterećenja. Pogodni su za velika opterećenja i udarna opterećenja.
Glavna upotreba: Automobili: prednji točkovi, zadnji točkovi, mjenjači, zupčanici diferencijala. Vretena alatnih mašina, građevinske mašine, velike poljoprivredne mašine, uređaji za redukciju zupčanika za željeznička vozila, valjkasti vratovi i uređaji za redukciju za valjaonice čelika.
- Kuglični ležajevi s dubokim žlijebom
Strukturno, svaki prsten kugličnog ležaja s dubokim žlijebom ima kontinuiranu stazu žlijeba s poprečnim presjekom približno jedne trećine ekvatorijalnog obima kuglice. Kuglični ležajevi s dubokim žlijebom se uglavnom koriste za izdržavanje radijalnih opterećenja, a mogu podnijeti i određena aksijalna opterećenja.
Kada se radijalni zazor ležaja poveća, on dobija svojstva kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom i može izdržati naizmjenična aksijalna opterećenja u oba smjera. U poređenju sa drugim tipovima ležajeva iste veličine, ovaj tip ležaja ima manji koeficijent trenja, veću graničnu brzinu i veću preciznost, što ga čini preferiranim tipom ležaja za korisnike pri odabiru.
Glavne upotrebe: automobili, traktori, alatni mašine, motori, vodene pumpe, poljoprivredne mašine, tekstilne mašine itd.
- Aksijalni kuglični ležajevi
Sastoji se od prstena za trčanje u obliku zaptivke sa trčanjem, kuglicom i sklopom kaveza. Prsten za trčanje koji sarađuje sa osovinom naziva se prsten osovine, a prsten za trčanje koji sarađuje sa kućištem naziva se prsten sjedišta. Dvosmjerni ležajevi odgovaraju srednjem prstenu i osovini. Jednosmjerni ležajevi mogu izdržati jednosmjerna aksijalna opterećenja, dok dvosmjerni ležajevi mogu izdržati dvosmjerna aksijalna opterećenja (nijedan ne može izdržati radijalna opterećenja).
Glavne upotrebe: osovinice volana za automobile, vretena alatnih mašina.