베어링 종류를 구분하기 어려우신가요? 14가지 베어링 종류의 특징, 차이점 및 활용법을 알아보세요.

베어링은 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링하중 방향 또는 공칭 접촉각을 기준으로 합니다.

구름 요소의 종류에 따라 볼 베어링과 롤러 문장.

베어링은 자체 정렬 기능 유무에 따라 자체 정렬 베어링과 비자체 정렬 베어링(강성 베어링)으로 분류됩니다.

구름 요소의 열 수에 따라 단열 베어링, 복열 베어링 및 다열 베어링으로 ​​분류됩니다.

구성 요소의 분리 가능 여부에 따라 분리형 베어링과 비분리형 베어링으로 ​​분류됩니다.

또한 구조적 형태와 크기에 따른 분류도 있습니다.

1. 앵귤러 콘택트 볼 베어링

링과 볼 사이에는 접촉각이 존재합니다. 표준 접촉각은 15°, 30°, 40°입니다. 접촉각이 클수록 축 방향 하중 지지력이 커지고, 접촉각이 작을수록 고속 회전에 유리합니다. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 구조적으로, 후면에 결합된 두 개의 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 내륜과 외륜을 공유하여 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.

주요 용도

단일 행: 공작기계 스핀들, 고주파 모터, 가스 터빈, 원심 분리기, 소형 자동차의 앞바퀴, 차동 장치의 피니언 샤프트.

이중 열 방식: 오일 펌프, 루트 블로어, 공기 압축기, 각종 기어박스, 연료 분사 펌프, 인쇄 기계.

2. 2자동 조심 볼 베어링

외륜에 내측 구형 궤도를 가진 이중 열 강구 베어링은 축이나 하우징의 처짐 또는 정렬 불량으로 인한 축 중심의 정렬 불량을 자동으로 보정할 수 있습니다. 테이퍼 보어 베어링은 체결구를 사용하여 축에 편리하게 설치할 수 있으며 주로 레이디얼 하중을 지지합니다.

주요 용도: 목공 기계 및 섬유 기계용 구동축, 하우징이 있는 수직 자동 조심 베어링.

3. 3자동 조심 롤러 베어링

이 베어링은 구형 궤도를 가진 외륜과 이중 궤도를 가진 내륜 사이에 구형 롤러가 장착되어 있습니다. 내부 구조의 차이에 따라 R, RH, RHA, SR의 네 가지 유형으로 나뉩니다. 외륜 궤도의 호 중심이 베어링 중심과 일치하기 때문에 자동 정렬 기능을 가지며, 축이나 하우징의 처짐 또는 정렬 불량으로 인한 축 중심의 어긋남을 자동으로 보정할 수 있습니다. 또한 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.

주요 용도: 제지 기계, 감속 장치, 철도 차량 차축, 제철소 압연기의 기어박스 시트, 제철소 압연기의 롤러 테이블, 분쇄기, 진동 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계, 각종 산업용 감속기, 수직 장착형 자동 조심 베어링.

4. 4스러스트 자동 조심 롤러 베어링

이 베어링의 구형 롤러는 특정 각도로 배열되어 있습니다. 하우징 링의 구형 궤도면 덕분에 자체 정렬 성능이 뛰어나 축의 경사각을 일정 수준으로 허용합니다. 축 방향 하중 지지력이 매우 크며, 축 방향 하중을 지지하는 동안 일정 수준의 반경 방향 하중도 견딜 수 있습니다. 일반적으로 오일 윤활 방식을 사용합니다.

주요 용도: 수력 발전기, 수직형 전기 모터, 선박용 프로펠러 축, 제철소 압연기의 압연 스크류용 감속기, 타워 크레인, 석탄 분쇄기, 압출기, 성형 기계.

5. 테이퍼 롤러 베어링

이 유형의 베어링은 내륜의 큰 플랜지에 의해 안내되는 원추형 롤러를 갖추고 있습니다. 설계상 내륜 궤도면, 외륜 궤도면 및 롤러 구름면의 원추형 면의 꼭짓점이 베어링 중심선 상의 한 점에서 만납니다. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있으며, 복열 베어링은 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 이들은 중하중 및 충격 하중에 적합합니다.

주요 용도: 자동차: 앞바퀴, 뒷바퀴, 변속기, 차동장치 피니언 샤프트. 공작기계 스핀들, 건설 기계, 대형 농기계, 철도 차량용 감속 장치, 제철소 압연기의 롤넥 및 감속 장치.

6. 깊은 홈 볼 베어링

구조적으로, 깊은 홈 볼 베어링의 각 링은 볼의 적도 둘레의 약 3분의 1에 해당하는 단면적을 가진 연속적인 홈 궤도를 가지고 있습니다. 깊은 홈 볼 베어링은 주로 레이디얼 하중을 견디는 데 사용되며, 일정량의 축 방향 하중도 견딜 수 있습니다.

베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특성을 갖게 되어 양방향으로 교류하는 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 동일한 크기의 다른 베어링 유형과 비교했을 때 마찰 계수가 작고 한계 속도가 높으며 정밀도가 높아 사용자가 베어링을 선택할 때 선호하는 유형입니다.

주요 용도: 자동차, 트랙터, 공작기계, 모터, 워터펌프, 농기계, 섬유기계 등

7. 스러스트 볼 베어링

베어링은 레이스웨이가 있는 가스켓 모양의 레이스웨이 링, 볼, 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 샤프트와 맞물리는 레이스웨이 링을 샤프트 링이라고 하고, 하우징과 맞물리는 레이스웨이 링을 시트 링이라고 합니다. 양방향 베어링은 중간 링과 샤프트에 장착됩니다. 단방향 베어링은 한 방향의 축 방향 하중만 견딜 수 있고, 양방향 베어링은 양방향의 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다(둘 다 레이디얼 하중은 견딜 수 없습니다).

주요 용도: 자동차 조향 핀, 공작기계 스핀들.