Ora bisa mbedakake antarane macem-macem jinis bantalan. Ciri-ciri, bedane, lan aplikasi saka 14 jinis bantalan.

Bantalan diklasifikasikake dadi bantalan radial lan Bantalan Dorongs adhedhasar arah beban utawa Sudut kontak nominal.

Miturut jinis elemen gulung, diklasifikasikake dadi: bantalan bal lan rol bantalan.

Miturut apa bantalan kasebut bisa nyetel dhewe utawa ora, bantalan kasebut diklasifikasikake minangka bantalan nyetel dhewe lan bantalan ora nyetel dhewe (bantalan kaku).

Miturut cacahing larik elemen gulung, bantalan iki diklasifikasikake dadi: bantalan baris siji, bantalan baris ganda, lan bantalan baris akeh.

Miturut apa komponen kasebut bisa dipisahake, komponen kasebut diklasifikasikake dadi: bantalan sing bisa dipisahake lan bantalan sing ora bisa dipisahake.

Kajaba iku, ana klasifikasi adhedhasar wujud lan ukuran struktural.

1. Bantalan Bola Kontak Sudut

Ana Sudut kontak antarane ring lan bal. Sudut kontak standar yaiku 15°, 30° lan 40°. Sing luwih gedhe Sudut kontak, sing luwih gedhe kapasitas beban aksial; sing luwih cilik Sudut kontak, sing luwih kondusif kanggo rotasi kecepatan tinggi. Bantalan baris tunggal bisa tahan beban radial lan beban aksial searah. Sacara struktural, rong bantalan bal kontak sudut baris tunggal sing digabungake ing mburi nuduhake ring njero lan njaba, sing bisa tahan beban radial lan beban aksial biarah.

Panggunaan utama

Baris tunggal: Spindle mesin perkakas, motor frekuensi tinggi, turbin gas, pemisah sentrifugal, roda depan mobil kecil, poros pinion diferensial.

Baris ganda: pompa lenga, blower Roots, kompresor udara, macem-macem jinis girboks, pompa injeksi bahan bakar, mesin cetak.

2. 2Bantalan Bal sing Nyetel Mandiri

Bal baja baris ganda, kanthi jalur balap bunder njero ing cincin njaba, bisa kanthi otomatis nyetel ketidaksejajaran pusat poros sing disebabake dening defleksi utawa ketidaksejajaran poros utawa omah. Bantalan bore tirus bisa dipasang kanthi trep ing poros kanthi nggunakake pengikat lan utamane nanggung beban radial.

Kegunaan utama: Poros penggerak kanggo mesin pertukangan kayu lan mesin tekstil, bantalan penyelarasan vertikal kanthi omah.

3. 3Bantalan Rol sing Nyetel Mandiri

Bantalan jinis iki dilengkapi rol bunder ing antarane cincin njaba nganggo jalur bunder lan cincin njero nganggo jalur ganda. Miturut bedane struktur internal, bantalan iki dipérang dadi patang jinis: R, RH, RHA lan SR. Amarga pusat busur jalur bunder cincin njaba konsisten karo pusat bantalan, bantalan iki nduweni kinerja penyelarasan dhewe lan bisa kanthi otomatis nyetel ketidaksejajaran pusat poros sing disebabake dening defleksi utawa ketidaksejajaran poros utawa omah. Bantalan iki bisa tahan beban radial lan beban aksial bidirectional.

Panggunaan utama: Mesin panggawé kertas, piranti reduksi, as kendaraan sepur, kursi kothak gir pabrik giling baja, meja rol pabrik giling baja, crusher, layar geter, mesin cetak, mesin pertukangan kayu, macem-macem reduksi industri, bantalan penyelarasan mandiri sing dipasang vertikal.

4. 4Bantalan Rol Penyelarasan Diri Dorong

Rol bunder ing jinis bantalan iki disusun kanthi sudut. Amarga permukaan raceway bunder saka cincin omah, bantalan iki nduweni kinerja nyetel dhewe, saengga ngidini tingkat kemiringan poros tartamtu. Bantalan iki nduweni kapasitas beban aksial sing gedhe banget lan bisa tahan beban radial tartamtu nalika nahan beban aksial. Umumé, pelumasan lenga diadopsi nalika digunakake.

Panggunaan utama: Generator hidroelektrik, motor listrik vertikal, poros baling-baling kanggo kapal, reduksi kanggo sekrup gulung ing pabrik gulung baja, crane menara, penghancur batu bara, ekstruder, mesin pembentuk.

5. Bantalan rol tirus

Bantalan jinis iki dilengkapi rol kerucut, sing dipandu dening flens gedhe saka ring njero. Desain kasebut ndadekake simpul permukaan kerucut saka permukaan raceway ring njero, permukaan raceway ring njaba, lan permukaan rol sing digulung motong ing titik ing garis tengah bantalan. Bantalan baris tunggal bisa tahan beban radial lan beban aksial searah, dene bantalan baris ganda bisa tahan beban radial lan beban aksial biarah. Bantalan iki cocok kanggo beban abot lan beban kejut.

Kagunaan utama: Mobil: roda ngarep, roda mburi, transmisi, poros pinion saka diferensial. Spindle mesin perkakas, mesin konstruksi, mesin pertanian gedhe, piranti reduksi gir kanggo kendaraan sepur, leher gulung lan piranti reduksi kanggo pabrik giling baja.

6. Bantalan Bola Alur Jero

Sacara struktural, saben cincin bantalan bal alur jero nduweni alur terus-terusan kanthi penampang kira-kira sapratelo saka keliling khatulistiwa bal. Bantalan bal alur jero utamane digunakake kanggo nahan beban radial lan uga bisa nahan beban aksial tartamtu.

Nalika jarak radial bantalan mundhak, bantalan kasebut nduweni sifat bantalan bal kontak sudut lan bisa tahan beban aksial sing ganti-ganti ing loro arah. Dibandhingake karo jinis bantalan liyane sing ukurane padha, jinis bantalan iki nduweni koefisien gesekan sing luwih cilik, kecepatan pembatas sing luwih dhuwur, lan presisi sing luwih dhuwur, saengga dadi jinis bantalan sing disenengi pangguna nalika milih.

Panggunaan utama: mobil, traktor, mesin perkakas, motor, pompa banyu, mesin pertanian, mesin tekstil, lan liya-liyane.

7. Bantalan Bola Dorong

Iki kasusun saka cincin raceway sing bentuke gasket karo raceway, bal, lan rakitan kurungan. Cincin raceway sing kerja sama karo poros diarani cincin poros, lan cincin raceway sing kerja sama karo omah diarani cincin kursi. Bantalan arah ganda pas karo cincin tengah lan poros. Bantalan arah tunggal bisa tahan beban aksial searah, dene bantalan arah ganda bisa tahan beban aksial biarah (loro-lorone ora bisa tahan beban radial).

Kegunaan utama: pin kemudi otomotif, spindel mesin perkakas.