Δεν μπορώ να διακρίνω μεταξύ διαφόρων τύπων ρουλεμάν. Τα χαρακτηριστικά, οι διαφορές και οι εφαρμογές 14 τύπων ρουλεμάν.
Τα ρουλεμάν ταξινομούνται σε ακτινικά ρουλεμάν και Ωστικό ρουλεμάνs με βάση την κατεύθυνση του φορτίου ή την ονομαστική γωνία επαφής.
Σύμφωνα με τους τύπους των κυλινδρικών στοιχείων, ταξινομούνται ως: ρουλεμάν και κύλινδρος ρουλεμάν.
Ανάλογα με το αν μπορούν να είναι αυτοευθυγραμμιζόμενα, ταξινομούνται ως αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν και μη αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν (άκαμπτα ρουλεμάν).
Ανάλογα με τον αριθμό των σειρών των κυλινδρικών στοιχείων, διακρίνονται σε: ρουλεμάν μίας σειράς, ρουλεμάν δύο σειρών και ρουλεμάν πολλαπλών σειρών.
Ανάλογα με το αν τα εξαρτήματα μπορούν να διαχωριστούν, ταξινομούνται ως: διαχωρίσιμα ρουλεμάν και μη διαχωρίσιμα ρουλεμάν.
Επιπλέον, υπάρχει ταξινόμηση με βάση το σχήμα και το μέγεθος της δομής.
- Γωνιακά ρουλεμάν επαφής
Υπάρχει μια γωνία επαφής μεταξύ του δακτυλίου και της σφαίρας. Οι τυπικές γωνίες επαφής είναι 15°, 30° και 40°. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η αξονική ικανότητα φορτίου. Όσο μικρότερη είναι η γωνία επαφής, τόσο πιο ευνοϊκή είναι για περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Τα ρουλεμάν μίας σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικά φορτία και μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία. Δομικά, τα δύο ρουλεμάν μίας σειράς γωνιακής επαφής που συνδυάζονται στο πίσω μέρος μοιράζονται τον εσωτερικό και τον εξωτερικό δακτύλιο, ικανά να αντέξουν ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Κύριες χρήσεις
Μονή σειρά: Άξονες εργαλειομηχανών, κινητήρες υψηλής συχνότητας, αεριοστρόβιλοι, φυγοκεντρικοί διαχωριστές, μπροστινοί τροχοί μικρών αυτοκινήτων, άξονες γραναζιών διαφορικών.
Διπλή σειρά: αντλίες λαδιού, φυσητήρες Roots, αεροσυμπιεστές, διάφοροι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων, αντλίες ψεκασμού καυσίμου, μηχανήματα εκτύπωσης.
- 2Αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν
Οι διπλής σειράς χαλύβδινες σφαίρες, με εσωτερικό σφαιρικό αγωγό στον εξωτερικό δακτύλιο, μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την κακή ευθυγράμμιση του κέντρου του άξονα που προκαλείται από την εκτροπή ή την κακή ευθυγράμμιση του άξονα ή του περιβλήματος. Τα κωνικά ρουλεμάν μπορούν να εγκατασταθούν εύκολα στον άξονα χρησιμοποιώντας συνδετήρες και φέρουν κυρίως ακτινικά φορτία.
Κύριες χρήσεις: Άξονες κίνησης για ξυλουργικά μηχανήματα και μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, κατακόρυφα αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν με περιβλήματα.
- 3Αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν κυλίνδρων
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με σφαιρικούς κυλίνδρους μεταξύ του εξωτερικού δακτυλίου με σφαιρικό αγωγό και του εσωτερικού δακτυλίου με διπλό αγωγό. Ανάλογα με τις διαφορές στην εσωτερική δομή, χωρίζεται σε τέσσερις τύπους: R, RH, RHA και SR. Λόγω του γεγονότος ότι το κέντρο του τόξου του εξωτερικού δακτυλίου αγωγού είναι σύμφωνο με το κέντρο του ρουλεμάν, έχει αυτοευθυγραμμιζόμενη απόδοση και μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την κακή ευθυγράμμιση του κέντρου του άξονα που προκαλείται από την εκτροπή ή την κακή ευθυγράμμιση του άξονα ή του περιβλήματος. Μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Κύριες χρήσεις: Μηχανήματα χαρτοποιίας, συσκευές μείωσης τριβής, άξονες σιδηροδρομικών οχημάτων, έδρες κιβωτίων ταχυτήτων χαλύβδινων ελασματουργείων, κυλινδρικές τράπεζες χαλύβδινων ελασματουργείων, θραυστήρες, δονούμενα κόσκινα, μηχανήματα εκτύπωσης, μηχανήματα ξυλουργικής, διάφοροι βιομηχανικοί μειωτήρες, κάθετα τοποθετημένα αυτοευθυγραμμισμένα ρουλεμάν.
- 4Αυτοευθυγραμμισμένα ρουλεμάν ώσης
Οι σφαιρικοί κύλινδροι σε αυτόν τον τύπο ρουλεμάν είναι διατεταγμένοι υπό γωνία. Λόγω της σφαιρικής επιφάνειας του δακτυλίου περιβλήματος, έχει αυτοευθυγραμμιζόμενη απόδοση, επιτρέποντας έτσι έναν ορισμένο βαθμό κλίσης του άξονα. Έχει πολύ μεγάλη αξονική ικανότητα φορτίου και μπορεί να αντέξει ορισμένα ακτινικά φορτία ενώ φέρει αξονικά φορτία. Γενικά, χρησιμοποιείται λίπανση λαδιού κατά τη χρήση.
Κύριες χρήσεις: Υδροηλεκτρικές γεννήτριες, κάθετοι ηλεκτροκινητήρες, άξονες έλικας για πλοία, μειωτήρες για κοχλίες κύλισης σε χαλυβουργεία, πυργογερανούς, θραυστήρες άνθρακα, εξωθητήρες, μηχανές διαμόρφωσης.
- Κωνικά ρουλεμάν
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με κωνικούς κυλίνδρους, οι οποίοι καθοδηγούνται από τη μεγάλη φλάντζα του εσωτερικού δακτυλίου. Ο σχεδιασμός κάνει τις κορυφές των κωνικών επιφανειών της επιφάνειας του εσωτερικού δακτυλίου, της επιφάνειας του εξωτερικού δακτυλίου και της επιφάνειας κύλισης κυλίνδρων να τέμνονται σε ένα σημείο στην κεντρική γραμμή του ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν μίας σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικά φορτία και μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία, ενώ τα ρουλεμάν διπλής σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία. Είναι κατάλληλα για βαριά φορτία και κρουστικά φορτία.
Κύριες χρήσεις: Αυτοκίνητα: μπροστινοί τροχοί, πίσω τροχοί, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες γραναζιών διαφορικών. Άξονες εργαλειομηχανών, μηχανήματα κατασκευών, μεγάλα γεωργικά μηχανήματα, συσκευές μείωσης ταχυτήτων για σιδηροδρομικά οχήματα, λαιμοί κυλίνδρων και συσκευές μείωσης ταχυτήτων για χαλυβουργεία.
- Ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης
Δομικά, κάθε δακτύλιος ενός ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει μια συνεχή αυλάκωση με διατομή περίπου το ένα τρίτο της ισημερινής περιφέρειας της σφαίρας. Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέχουν ακτινικά φορτία και μπορούν επίσης να αντέξουν ορισμένα αξονικά φορτία.
Όταν η ακτινική απόσταση του ρουλεμάν αυξάνεται, αποκτά τις ιδιότητες των ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει εναλλασσόμενα αξονικά φορτία και προς τις δύο κατευθύνσεις. Σε σύγκριση με άλλους τύπους ρουλεμάν του ίδιου μεγέθους, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει μικρότερο συντελεστή τριβής, υψηλότερη ταχύτητα περιορισμού και υψηλότερη ακρίβεια, καθιστώντας τον τον προτιμώμενο τύπο ρουλεμάν για τους χρήστες κατά την επιλογή.
Κύριες χρήσεις: αυτοκίνητα, τρακτέρ, εργαλειομηχανές, κινητήρες, αντλίες νερού, γεωργικά μηχανήματα, κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα κ.λπ.
- Ρουλεμάν ώσης
Αποτελείται από έναν δακτύλιο αγωγού σε σχήμα φλάντζας με έναν αγωγό, μια σφαίρα και ένα συγκρότημα κλωβού. Ο δακτύλιος αγωγού που συνεργάζεται με τον άξονα ονομάζεται δακτύλιος άξονα και ο δακτύλιος αγωγού που συνεργάζεται με το περίβλημα ονομάζεται δακτύλιος έδρας. Ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης ταιριάζουν στον μεσαίο δακτύλιο και στον άξονα. Τα ρουλεμάν μονής κατεύθυνσης μπορούν να αντέξουν μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία, ενώ τα ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης μπορούν να αντέξουν αμφίδρομα αξονικά φορτία (κανένα δεν μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία).
Κύριες χρήσεις: πείροι τιμονιού αυτοκινήτων, άξονες εργαλειομηχανών.