Không thể phân biệt giữa các loại vòng bi khác nhau. Đặc điểm, sự khác biệt và ứng dụng của 14 loại vòng bi.
Vòng bi được phân loại thành vòng bi hướng tâm và Ổ trục đẩydựa trên hướng tải trọng hoặc góc tiếp xúc danh nghĩa.
Theo loại phần tử lăn, chúng được phân loại như sau: ổ bi và con lăn vòng bi.
Dựa trên khả năng tự căn chỉnh, chúng được phân loại thành ổ trục tự căn chỉnh và ổ trục không tự căn chỉnh (ổ trục cứng).
Dựa theo số hàng con lăn, chúng được phân loại như sau: ổ bi một hàng, ổ bi hai hàng và ổ bi nhiều hàng.
Dựa trên việc các bộ phận có thể tách rời hay không, chúng được phân loại thành: ổ trục tách rời và ổ trục không tách rời.
Ngoài ra, còn có sự phân loại dựa trên hình dạng và kích thước cấu trúc.
- Vòng bi tiếp xúc góc
Giữa vòng bi và viên bi có một góc tiếp xúc. Các góc tiếp xúc tiêu chuẩn là 15°, 30° và 40°. Góc tiếp xúc càng lớn, khả năng chịu tải trọng hướng trục càng cao; góc tiếp xúc càng nhỏ, càng thuận lợi cho việc quay ở tốc độ cao. Vòng bi một hàng có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục một chiều. Về cấu trúc, hai vòng bi cầu tiếp xúc góc một hàng được kết hợp ở phía sau, dùng chung vòng trong và vòng ngoài, có khả năng chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều.
Công dụng chính
Hàng đơn: Trục chính máy công cụ, động cơ tần số cao, tuabin khí, máy ly tâm, bánh trước ô tô cỡ nhỏ, trục bánh răng của bộ vi sai.
Hàng đôi: bơm dầu, quạt Roots, máy nén khí, các loại hộp số, bơm phun nhiên liệu, máy in.
- 2. Vòng bi tự căn chỉnh
Các ổ bi thép hai hàng, với rãnh lăn hình cầu bên trong trên vòng ngoài, có thể tự động điều chỉnh độ lệch tâm trục do sự biến dạng hoặc lệch trục của trục hoặc vỏ gây ra. Các ổ bi côn có thể được lắp đặt dễ dàng trên trục bằng cách sử dụng ốc vít và chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm.
Ứng dụng chính: Trục truyền động cho máy móc chế biến gỗ và máy móc dệt may, ổ trục tự căn chỉnh thẳng đứng có vỏ bọc.
- 3. Vòng bi lăn tự căn chỉnh
Loại ổ trục này được trang bị các con lăn hình cầu nằm giữa vòng ngoài có rãnh lăn hình cầu và vòng trong có rãnh lăn kép. Dựa trên sự khác biệt về cấu trúc bên trong, nó được chia thành bốn loại: R, RH, RHA và SR. Do tâm của cung rãnh lăn vòng ngoài trùng với tâm của ổ trục, nên nó có khả năng tự căn chỉnh và có thể tự động điều chỉnh độ lệch tâm trục do độ võng hoặc độ lệch của trục hoặc vỏ gây ra. Nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều.
Ứng dụng chính: Máy móc sản xuất giấy, thiết bị giảm tốc, trục xe lửa, đế hộp số của nhà máy cán thép, bàn lăn của nhà máy cán thép, máy nghiền, sàng rung, máy in, máy chế biến gỗ, các loại bộ giảm tốc công nghiệp, ổ trục tự căn chỉnh lắp đặt thẳng đứng.
- 4. Vòng bi lăn tự căn chỉnh lực đẩy
Các con lăn hình cầu trong loại ổ trục này được bố trí theo một góc. Nhờ bề mặt rãnh lăn hình cầu của vòng vỏ, nó có khả năng tự căn chỉnh, cho phép trục nghiêng một mức độ nhất định. Nó có khả năng chịu tải trọng hướng trục rất lớn và có thể chịu được tải trọng hướng tâm nhất định trong khi vẫn chịu được tải trọng hướng trục. Thông thường, người ta sử dụng dầu bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Ứng dụng chính: Máy phát điện thủy điện, động cơ điện trục đứng, trục chân vịt tàu thủy, bộ giảm tốc cho vít tải trong nhà máy cán thép, cần cẩu tháp, máy nghiền than, máy đùn, máy tạo hình.
- Vòng bi côn
Loại ổ trục này được trang bị các con lăn hình nón, được dẫn hướng bởi vành lớn của vòng trong. Thiết kế sao cho các đỉnh của bề mặt hình nón của rãnh lăn vòng trong, rãnh lăn vòng ngoài và bề mặt lăn của con lăn giao nhau tại một điểm trên đường tâm của ổ trục. Ổ trục một hàng có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục một chiều, trong khi ổ trục hai hàng có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều. Chúng thích hợp cho tải trọng nặng và tải trọng va đập.
Ứng dụng chính: Ô tô: bánh trước, bánh sau, hộp số, trục bánh răng vi sai. Trục chính máy công cụ, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp cỡ lớn, thiết bị giảm tốc cho xe lửa, cổ trục lăn và thiết bị giảm tốc cho nhà máy cán thép.
- Vòng bi rãnh sâu
Về cấu trúc, mỗi vòng của ổ bi rãnh sâu có một rãnh lăn liên tục với tiết diện xấp xỉ một phần ba chu vi xích đạo của viên bi. Ổ bi rãnh sâu chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm và cũng có thể chịu được một số tải trọng hướng trục nhất định.
Khi khe hở hướng tâm của ổ trục tăng lên, nó sẽ có được các đặc tính của ổ trục cầu tiếp xúc góc và có thể chịu được tải trọng hướng trục thay đổi theo cả hai hướng. So với các loại ổ trục khác cùng kích thước, loại ổ trục này có hệ số ma sát nhỏ hơn, tốc độ giới hạn cao hơn và độ chính xác cao hơn, khiến nó trở thành loại ổ trục được người dùng ưu tiên lựa chọn.
Ứng dụng chính: ô tô, máy kéo, máy công cụ, động cơ, máy bơm nước, máy móc nông nghiệp, máy móc dệt may, v.v.
- Vòng bi chặn
Nó bao gồm một vòng bi hình gioăng có rãnh lăn, một viên bi và một cụm vòng cách. Vòng bi tiếp xúc với trục được gọi là vòng trục, và vòng bi tiếp xúc với vỏ được gọi là vòng đỡ bi. Vòng bi hai chiều lắp vòng giữa và trục. Vòng bi một chiều có thể chịu được tải trọng hướng trục một chiều, trong khi vòng bi hai chiều có thể chịu được tải trọng hướng trục hai chiều (cả hai đều không thể chịu được tải trọng hướng tâm).
Ứng dụng chính: chốt lái ô tô, trục chính máy công cụ.