Қадамҳои муфассали нигоҳдории подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ
Силиндрӣ подшипники ғалтакдорs, ҳамчун ҷузъҳои асосии системаҳои механикӣ, барои мӯҳлати хизмат ва кори худ ба нигоҳдории мунтазам такя мекунанд. Тартиби нигоҳдории зерин қадам ба қадам дар асоси стандартҳои соҳавӣ анҷом дода мешавад, ки омодасозии қисмҳо, тозакунӣ ва санҷиш, насби равған ва назорати минбаъдаро барои таъмини кори устувори подшипникҳо дар шароити сахти корӣ дар бар мегирад.
1. Корҳои ҷудокунӣ ва омодагӣ.
Пайгирӣ ва ҷойгиркунӣ: Мавқеи подшипникро дар таҷҳизот, аз ҷумла дар Корпуси подшипник рақам, рақами мувофиқи ғилдирак ва параметрҳои корӣ (ба монанди соатҳои корӣ ва тоннаи бор), барои осон кардани пайгирии тамоюлҳои фарсудашавӣ ва беҳсозии нақшаҳои нигоҳдорӣ.
Қисмҳои бехатар: Барои кушодани корпуси подшипник аз як кашандаи касбӣ ва таҷҳизоти гармидиҳӣ истифода баред ва аз амалиёти болғазании шадид худдорӣ кунед; Ҳангоми ҷудо кардан, рамзгузор, мӯҳрҳо ва дигар ҷузъҳои дақиқро муҳофизат кунед, то аз осеб аз зарбаҳо ва зарбаҳо пешгирӣ кунед.
Ҷудокунии қисмҳо: Барои подшипникҳои ғалтаки силиндрии ҷудошаванда (масалан, намуди NU), ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ бо мувофиқати халалдоркунандаро бо роҳи баръакс кардани гайкаи танзимкунанда ва ҷойгир кардан ба прокладкаи резинӣ ба осонӣ хориҷ кардан мумкин аст, то аз осеб пешгирӣ карда шавад.
2. Тозакунӣ ва арзёбии зарар .
Тозакунии ҳамаҷониба:
Доғҳои равған, чанг ва намиро тоза кунед ва дар керосин, равғани минералӣ ё равғани нейтралӣ (часпакӣ 22cSt дар 40°C) тар кунед ва шуста кунед; Аз ҳалкунандаҳои зангзананда худдорӣ кунед. Пас аз тоза кардан, бо матои бе пашм хушк кунед.
Санҷиши визуалӣ:
Сатҳи роҳи мошингард ва қафасро барои пайдоиши чуқуриҳо, тарқишҳо ё занг бо чашм тафтиш кунед, бо диққати махсус ба зарари механикӣ, ки дар натиҷаи интиқол ё насб ба вуҷуд омадааст.
Вақте ки қитъаҳои хурди пӯстшавӣ ё тарқишҳо пайдо мешаванд, барои таъмири сатҳ ва сайқал додани канорҳо бо истифода аз мошини суфтакунӣ истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки нуқтаҳои консентратсияи фишор вуҷуд надоранд.
Андозагирии тозакунӣ ва дақиқӣ:
Санҷиши фосилаи радиалӣ: Барои подшипникҳои фосилаи танзимшаванда (масалан, намуди NU), ченаки ҳискунандаро ба фосилаи байни ғалтак ва ҳалқаи берунӣ гузоред (умқ аз нисфи дарозии ғалтак зиёдтар аст). Санҷиши гардиши дастӣ барои чандирии подшипникҳои ҷудонашаванда. Пайвастшавӣ нишон медиҳад, ки фосилаи хеле хурд ё инҳирофи насб вуҷуд дорад.
Тасдиқи андоза: Пас аз калибрченкунӣ бо нишондиҳандаи рақамӣ, сӯрохи подшипникро дар нуқтаҳои гуногун чен кунед ва онро бо мувофиқати назариявии халалдоркунӣ муқоиса кунед, то аз нокомии васеъшавии гармӣ ё фосилаи аз ҳад зиёд пешгирӣ карда шавад.

3.Молидан ва аз нав насб кардан
Идоракунии равғанҳо:
Барои муҳитҳои ҳарорати баланд бояд равғани синтетикии ба ҳарорати баланд тобовар интихоб карда шавад ва барои таҷҳизоти баландсуръат бояд равғани молидании часпакии паст истифода шавад. Ҳангоми молидан бо равған, миқдори пуркунӣ бояд аз 30% то 50% фазои дохилиро ташкил диҳад. Пуркунии аз ҳад зиёд метавонад ба осонӣ боиси гармшавӣ гардад.
Равғанро мунтазам пур кунед ё иваз кунед. Давраро мувофиқи ҳолати тағйирёбии ранг ё часпидан танзим кунед. Системаи равғани молиданӣ бояд фишори таъминоти равғанро дар 0.1-0.3 МПа нигоҳ дорад.
Ба таври дақиқ насб кунед:
Пеш аз насб, андозаи мувофиқатро тафтиш кунед. Мутобиқати халалро бо гарм кардани подшипникҳо ё хунук кардани морпеч ба даст овардан мумкин аст. Барои коркарди ҳалқаи шакли С-и сарпӯши паҳлӯӣ аз отверткаи дақиқи рост истифода баред. Фишори шадид ё зарба надиҳед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳалқаи берунии подшипник пурра бо китфи нишаст ва ҳалқаи дарунӣ пурра бо китфи меҳвар дар тамос аст, хатари майлро аз байн баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳи мӯҳркунӣ ва канали равғанкашӣ халалдор нашудаанд.
4.Санҷишҳо ва мониторинги иҷрошаванда.
Санҷиши бебор: Пас аз гардиши дастӣ барои тасдиқи ҳамворӣ, фурӯзон кунед ва озмоишҳои шитобдиҳии сегментӣ (аввалин ≤500 чархзанӣ, афзоиши 500-1000 чархзанӣ дар ҳар марҳила) то ба эътидол омадани ҳарорат гузаронед.
Таҳлили параметрҳои динамикӣ:
Термометр болоравии ҳароратро назорат мекунад. Пас аз кори пайваста барои як соат, болоравии ҳарорат аз 40°C зиёд намешавад. Гармии ғайримуқаррарӣ аз равғани нокифоя ё боркунии аз ҳад зиёди пешакӣ шаҳодат медиҳад.
Сенсори ларзиш спектрро муайян мекунад. Садоҳои ғайримуқаррарии даврӣ, ки аз деформатсияи қафас ё боркунии эксцентрикии ғалтак ба вуҷуд меоянд, истисно карда мешаванд. Вақте ки арзиши ларзиш аз стандарт зиёд мешавад, фосила бояд ислоҳ карда шавад.
5. Нигоҳдории мунтазам ва нигоҳдорӣ
Сабти нигоҳдорӣ: Файли амалиётиро эҷод кунед. Пас аз 100 соати аввали истифода, арзишҳои тозакунӣ ва ларзишро дубора санҷед. Баъдан, ҳар 2000 соат ё 6 моҳ нигоҳдории ҳамаҷониба анҷом диҳед. Дар ҷои хушк ва хуб вентилятсияшуда нигоҳ доред. Плёнкаи равғани зидди зангро ҳар сол иваз кунед, то аз оксидшавӣ пешгирӣ карда шавад.
Ҳифзи муҳити зист: Муҳити кориро аз чанг тоза нигоҳ доред. Пас аз тамос бо намӣ фавран равғанро тоза ва молед. Пас аз истифода дар рӯзҳои боронӣ, коркарди зидди зангро тақвият диҳед, то зангзанӣ ва вайроншавӣ пешгирӣ карда шавад.
Муттаҳид кардани қадамҳои дар боло зикршуда метавонад мӯҳлати хидмати подшипникҳоро ба таври назаррас дароз кунад ва хатари вайроншавии барвақтро кам кунад. Дар татбиқи амалӣ, параметрҳо бояд дар якҷоягӣ бо шароити корӣ барои таъмини самаранокии нигоҳдорӣ дақиқ танзим карда шаванд.












