Impossible de distinguer les différents types de roulements ? Caractéristiques, différences et applications de 14 types de roulements (partie 2)
Les roulements sont classés en roulements radiaux et Palier de butées en fonction de la direction de la charge ou de l'angle de contact nominal.
Selon le type d'éléments roulants, on les classe comme suit : roulements à billes et rouleau roulements.
Selon leur capacité à s'auto-aligner ou non, ils sont classés en roulements auto-aligneurs et roulements non auto-aligneurs (roulements rigides).
Selon le nombre de rangées d'éléments roulants, on les classe comme suit : roulements à une rangée, roulements à deux rangées et roulements à plusieurs rangées.
Selon que leurs composants peuvent être séparés ou non, on les classe en deux catégories : les roulements séparables et les roulements non séparables.
De plus, il existe une classification basée sur la forme et la taille de la structure.
- Roulements à rouleaux de butée
Les butées à rouleaux sont utilisées pour les arbres supportant principalement des charges axiales et des charges radiales combinées, la charge radiale ne devant pas excéder 55 % de la charge axiale. Comparées aux autres butées à rouleaux, elles présentent un coefficient de frottement plus faible, une vitesse de rotation plus élevée et une capacité d'auto-alignement. Les rouleaux de la butée de type 29000 sont des rouleaux sphériques asymétriques, ce qui réduit le glissement relatif entre les rouleaux et les chemins de roulement en fonctionnement. Ces rouleaux sont longs, de grand diamètre et nombreux, offrant ainsi une capacité de charge élevée. Ils sont généralement lubrifiés à l'huile, et dans certains cas, à basse vitesse, à la graisse.
Principales utilisations : Générateurs hydroélectriques, crochets de grue.
- Roulements à rouleaux cylindriques
Dans les roulements à rouleaux cylindriques, les rouleaux sont généralement guidés par deux flasques d'une bague de roulement. La cage à rouleaux et la bague de guidage forment un ensemble séparable de l'autre bague de roulement ; il s'agit donc d'un roulement démontable.
Ce type de roulement est relativement facile à installer et à démonter, notamment lorsque les bagues intérieure et extérieure doivent être ajustées avec l'arbre et le logement ; ses avantages sont alors plus marqués. Ce type de roulement est généralement utilisé pour supporter des charges radiales. Seuls les roulements à une rangée de billes avec des flasques sur les bagues intérieure et extérieure peuvent supporter de faibles charges axiales constantes ou d'importantes charges axiales intermittentes.
Principales utilisations : Gros moteurs, broches de machines-outils, boîtes d'essieux de véhicules, vilebrequins de moteurs diesel, automobiles, boîtes de vitesses de supports, etc.
- roulements à billes à contact ponctuel
Il supporte les charges radiales et les charges axiales bidirectionnelles. Un seul roulement peut remplacer les roulements à billes à contact oblique avant ou arrière. Il convient au support de charges axiales pures ou de charges combinées avec une composante axiale importante. Lorsqu'il est soumis à des charges axiales dans n'importe quelle direction, un angle de contact se forme. Par conséquent, les bagues et les billes présentent toujours un contact en trois points de part et d'autre de la ligne de contact.
Principales utilisations : moteurs à réaction d'avions, turbines à gaz.
- Roulements à rouleaux cylindriques de butée
Il est composé de bagues de roulement en forme de rondelle (bagues d'arbre, bagues de siège), de rouleaux cylindriques et d'une cage. Les rouleaux cylindriques sont usinés avec des surfaces convexes, assurant ainsi une répartition uniforme de la pression entre les rouleaux et les surfaces de roulement. Ils supportent des charges axiales unidirectionnelles, présentent une capacité de charge axiale élevée et une grande rigidité axiale.
Principales utilisations : Plateformes de forage pétrolier, machines de fabrication de fer et d'acier.
- Roulements à aiguilles de butée
Les roulements démontables sont composés de bagues de roulement, de rouleaux à aiguilles et d'une cage. Ils peuvent être combinés librement avec des bagues de roulement fines, usinées par estampage, ou des bagues de roulement épaisses, usinées par découpe. Les roulements non démontables sont des roulements monoblocs composés de bagues de roulement, de rouleaux à aiguilles et d'une cage emboutis avec précision. Ils supportent des charges axiales unidirectionnelles. Ce type de roulement est compact et favorise la conception de machines compactes. La plupart utilisent uniquement des rouleaux à aiguilles et une cage, les surfaces de montage de l'arbre et du logement servant de chemins de roulement.
Principales utilisations : Dispositifs de changement de vitesse pour automobiles, motoculteurs, machines-outils, etc.
- butées à rouleaux coniques
Ce type de roulement est équipé de rouleaux coniques (à extrémités sphériques) guidés avec précision par les flasques des bagues de roulement (bague d'arbre, bague de siège). Sa conception garantit que les sommets des surfaces coniques des bagues de roulement, ainsi que les surfaces de roulement des rouleaux, convergent en un point unique sur l'axe du roulement. Les roulements à simple sens de rotation supportent des charges axiales unidirectionnelles, tandis que les roulements à double sens de rotation supportent des charges axiales bidirectionnelles.
Principales utilisations
Sens unique : Crochet de grue, anneau rotatif d'une plateforme de forage pétrolier.
Bidirectionnel : Col de rouleau du laminoir à acier.
- Roulement à billes lisse sphérique avec logement
Le roulement à billes lisse sphérique monté est composé de billes lisses sphériques avec joints d'étanchéité des deux côtés et d'un logement en fonte (ou en tôle d'acier emboutie). Sa structure interne est identique à celle d'un roulement à billes à gorge profonde, mais sa bague intérieure est plus large que sa bague extérieure. Cette dernière présente une surface extérieure sphérique tronquée, qui s'aligne automatiquement avec la surface sphérique concave du logement.
Principales utilisations : exploitation minière, métallurgie, agriculture, industrie chimique, textile, teinture et impression. Machines de convoyage, etc.