Ne morem razlikovati med različnimi vrstami ležajev. Značilnosti, razlike in uporaba 14 vrst ležajev (2. del)
Ležaji so razdeljeni na radialne ležaje in Aksialni ležajs glede na smer obremenitve ali nazivni kontaktni kot.
Glede na vrste kotalnih elementov jih delimo na: kroglične ležaje in valjček ležaji.
Glede na to, ali so lahko samonastavljivi, jih delimo na samonastavljive in nesamonastavljive (toge ležaje).
Glede na število vrst kotalnih elementov jih delimo na: enovrstne ležaje, dvovrstne ležaje in večvrstne ležaje.
Glede na to, ali je komponente mogoče ločiti, jih razdelimo na: ločljive ležaje in neločljive ležaje.
Poleg tega obstaja klasifikacija glede na strukturno obliko in velikost.
- Aksialni valjčni ležaji
Aksialni valjčni ležaji se uporabljajo za gredi, ki prenašajo predvsem aksialne obremenitve in kombinirane radialne obremenitve, vendar radialna obremenitev ne sme presegati 55 % aksialne obremenitve. V primerjavi z drugimi aksialnimi valjčnimi ležaji ima ta tip ležaja nižji koeficient trenja, višjo hitrost vrtenja in sposobnost samonaravnavanja. Valjčki ležaja tipa 29000 so asimetrični sferični valjčki, kar lahko zmanjša relativno drsenje med valjčki in dirkalnimi stezami med delovanjem. Valjčki so dolgi, imajo velik premer in veliko število valjčkov z veliko nosilnostjo. Običajno so mazani z oljem, v nekaterih primerih z nizko hitrostjo pa se lahko uporabi mazanje z mastjo.
Glavna uporaba: hidroelektrarni generatorji, kavlji za žerjave.
- Cilindrični valjčni ležaji
Valjčki valjastih ležajev so običajno vodeni z dvema prirobnicama enega ležajnega obroča. Valjček kletke in vodilni obroč tvorita kombinirano enoto, ki jo je mogoče ločiti od drugega ležajnega obroča, in spada med ločljive ležaje.
Ta vrsta ležaja je relativno enostavna za namestitev in demontažo, še posebej, če morata imeti tako notranji kot zunanji obroč tesno prileganje gredi in ohišju, so njene prednosti še bolj izrazite. Ta vrsta ležaja se običajno uporablja le za prenašanje radialnih obremenitev. Le enoredni ležaji s prirobnicami na notranjem in zunanjem obroču lahko prenesejo majhne konstantne aksialne obremenitve ali velike občasne aksialne obremenitve.
Glavna uporaba: Veliki motorji, vretena obdelovalnih strojev, osne puščice vozil, ročične gredi dizelskih motorjev, avtomobili, menjalniki nosilcev itd.
- Točkovni kroglični ležaji
Prenaša radialne obremenitve in dvosmerne aksialne obremenitve. En sam ležaj lahko nadomesti sprednji ali zadnji kombinirani kotni kontaktni kroglični ležaj. Primeren je za prenašanje čistih aksialnih obremenitev ali kombiniranih obremenitev z veliko aksialno komponento obremenitve. Ko je ta vrsta ležaja izpostavljena aksialnim obremenitvam v kateri koli smeri, se lahko oblikuje eden od kontaktnih kotov. Zato imajo obroči in kroglice vedno tritočkovni stik na obeh straneh katere koli kontaktne linije.
Glavna uporaba: letalski reaktivni motorji, plinske turbine.
- Aksialni cilindrični valjčni ležaji
Sestavljen je iz podložnih obročev tekalnih poti (gredi, sedežni obroči), valjastih valjev in kletk. Valjčki imajo konveksne površine, zato je porazdelitev tlaka med valji in površinami tekalnih poti enakomerna. Prenesejo lahko enosmerne aksialne obremenitve, imajo veliko aksialno nosilnost in močno aksialno togost.
Glavna uporaba: vrtalne ploščadi za nafto, stroji za proizvodnjo železa in jekla.
- Aksialni igelni ležaji
Ločljivi ležaji so sestavljeni iz obročev tekalnih poti, igelnih valjev in kletk ter jih je mogoče prosto kombinirati s tankimi obroči tekalnih poti, obdelanimi z žigosanjem, ali debelimi obroči tekalnih poti, obdelanimi z rezanjem. Neločljivi ležaji so integralni ležaji, sestavljeni iz natančno žigosanih obročev tekalnih poti, igelnih valjev in kletk. Prenesejo lahko enosmerne aksialne obremenitve. Ta vrsta ležaja zavzame majhen prostor in je ugodna za kompaktno zasnovo strojev. Večina jih uporablja samo igelne valje in kletke, medtem ko se kot površine tekalnih poti uporabljajo namestitvene površine gredi in ohišja.
Glavna uporaba: Naprave za spreminjanje hitrosti za avtomobile, freze, obdelovalne stroje itd.
- Aksialni stožčasti valjčni ležaji
Ta tip ležaja je opremljen s stožčastimi valjčki (s krogličnimi konci), ki jih natančno vodijo prirobnice tekalnih obročev (gredi, sedežni obroč). Zasnova zagotavlja, da se oglišča stožčastih površin tekalnih površin grednega obroča in sedežnega obroča ter kotalne površine valjčkov sekajo v eni točki na središčni črti ležaja. Enosmerni ležaji lahko prenesejo enosmerne aksialne obremenitve, dvosmerni ležaji pa dvosmerne aksialne obremenitve.
Glavne uporabe
Enosmerna: kavelj žerjava, vrtljivi obroč naftne ploščadi.
Dvosmerno: Vrat valjarne jekla.
- Sferični navadni kroglični ležaj z ohišjem
Vgrajeni sferični navadni kroglični ležaj je sestavljen iz sferičnih navadnih krogličnih ležajev s tesnili na obeh straneh in litega (ali jekleno ploščatega) ohišja ležaja. Notranja struktura sferičnega navadnega krogličnega ležaja je enaka kot pri krogličnem ležaju z globokim utorom, vendar je notranji obroč te vrste ležaja širši od zunanjega obroča. Zunanji obroč ima okrnjeno sferično zunanjo površino, ki se lahko samodejno poravna z vbočeno sferično površino ohišja ležaja.
Glavna uporaba: rudarstvo, metalurgija, kmetijstvo, kemična industrija, tekstilna industrija, barvanje in tiskanje. Transportni stroji itd.