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Kann die verschiedenen Lagertypen nicht unterscheiden. Die Eigenschaften, Unterschiede und Anwendungsbereiche von 14 Lagertypen (Teil 2).
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Kann die verschiedenen Lagertypen nicht unterscheiden. Die Eigenschaften, Unterschiede und Anwendungsbereiche von 14 Lagertypen (Teil 2).

15.07.2025

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Lager werden in Radiallager und Axiallagers basiert auf der Richtung der Belastung oder dem nominalen Kontaktwinkel.

Je nach Art der Wälzkörper werden sie wie folgt klassifiziert: Kugellager und Rolle Lager.

Je nachdem, ob sie selbstausrichtend sein können, werden sie in selbstausrichtende Lager und nicht selbstausrichtende Lager (starre Lager) unterteilt.

Je nach Anzahl der Wälzkörperreihen werden sie wie folgt klassifiziert: einreihige Lager, zweireihige Lager und mehrreihige Lager.

Je nachdem, ob die Komponenten trennbar sind, werden sie wie folgt klassifiziert: trennbare Lager und nicht trennbare Lager.

Darüber hinaus gibt es eine Klassifizierung basierend auf struktureller Form und Größe.

 

  1. Axial-Rollenlager

Axial-Rollenlager werden für Wellen eingesetzt, die hauptsächlich axialen und kombinierten radialen Belastungen ausgesetzt sind, wobei die radiale Belastung 55 % der axialen Belastung nicht überschreiten darf. Im Vergleich zu anderen Axial-Rollenlagern zeichnen sich diese Lager durch einen niedrigeren Reibungskoeffizienten, eine höhere Drehzahl und Selbstausrichtungsfähigkeit aus. Die Rollen des Lagers vom Typ 29000 sind asymmetrische Pendelrollen, die die relative Gleitung zwischen den Rollen und den Laufbahnen im Betrieb reduzieren. Die Rollen sind lang, haben einen großen Durchmesser und eine hohe Anzahl an Rollen mit hoher Tragfähigkeit. Sie werden üblicherweise mit Öl geschmiert; bei niedrigen Drehzahlen kann auch Fettschmierung eingesetzt werden.

 

Hauptanwendungen: Wasserkraftgeneratoren, Kranhaken.

 

  1. Zylinderrollenlager

Die Rollen von Zylinderrollenlagern werden üblicherweise von zwei Flanschen eines Lagerrings geführt. Käfigrolle und Führungsring bilden eine Einheit, die vom anderen Lagerring getrennt werden kann; es handelt sich also um ein zerlegbares Lager.

Diese Lagerart ist relativ einfach zu montieren und zu demontieren. Besonders dann kommen ihre Vorteile zum Tragen, wenn sowohl der Innen- als auch der Außenring eine Presspassung mit Welle und Gehäuse benötigen. Diese Lagerart wird im Allgemeinen nur zur Aufnahme radialer Belastungen eingesetzt. Lediglich einreihige Lager mit Flanschen an Innen- und Außenring können kleine, konstante oder große, intermittierende axiale Belastungen aufnehmen.

 

Haupteinsatzgebiete: Große Motoren, Werkzeugmaschinenspindeln, Achsgehäuse von Fahrzeugen, Kurbelwellen von Dieselmotoren, Automobile, Getriebe von Halterungen usw.

 

  1. Punktkontakt-Kugellager

Es kann Radial- und bidirektionalen Axiallasten standhalten. Ein einzelnes Lager kann die vorderen oder hinteren Kombinations-Schrägkugellager ersetzen. Es eignet sich zur Aufnahme reiner Axiallasten oder kombinierter Lasten mit einer großen Axialkomponente. Bei axialer Belastung in beliebiger Richtung bildet sich ein Kontaktwinkel aus. Daher haben Ringe und Kugeln stets Dreipunktkontakt auf beiden Seiten jeder Kontaktlinie.

 

Hauptanwendungen: Flugzeugstrahltriebwerke, Gasturbinen.

 

  1. Axial-Zylinderrollenlager

Es besteht aus scheibenförmigen Laufringen (Wellenringen, Sitzringen), Zylinderrollen und Käfigbaugruppen. Die Zylinderrollen sind mit konvexen Oberflächen versehen, wodurch eine gleichmäßige Druckverteilung zwischen den Rollen und den Laufbahnoberflächen gewährleistet wird. Sie sind in der Lage, einseitig axialen Belastungen standzuhalten, weisen eine hohe axiale Belastbarkeit und eine hohe axiale Steifigkeit auf.

 

Haupteinsatzgebiete: Ölbohranlagen, Maschinen für die Eisen- und Stahlherstellung.

 

  1. Axial-Nadellager

Trennbare Lager bestehen aus Laufringen, Nadellagern und Käfigen und können beliebig kombiniert werden. Dünne Laufringe werden durch Stanzen hergestellt, dickere durch Schneiden gefertigt. Nicht trennbare Lager sind integrale Lager, die aus präzise gestanzten Laufringen, Nadellagern und Käfigen bestehen. Sie sind für einachsige Axialbelastungen geeignet. Diese Lagerart benötigt wenig Platz und ermöglicht eine kompakte Bauweise von Maschinen. Meistens werden nur Nadellager und Käfige verwendet, wobei die Auflageflächen von Welle und Gehäuse als Laufbahnen dienen.

 

Haupteinsatzgebiete: Geschwindigkeitsänderungsvorrichtungen für Automobile, Bodenfräsen, Werkzeugmaschinen usw.

 

  1. Axial-Kegelrollenlager

Diese Lagerart ist mit Kegelrollen (mit sphärischen Enden) ausgestattet, die präzise durch die Flansche der Laufringe (Wellenring, Sitzring) geführt werden. Die Konstruktion gewährleistet, dass sich die Scheitelpunkte der Kegelflächen der Laufringe von Wellenring und Sitzring sowie die Wälzflächen der Rollen in einem einzigen Punkt auf der Lagerachse schneiden. Einweglager können axiale Belastungen in einer Richtung aufnehmen, während Zweiweglager axiale Belastungen in zwei Richtungen aufnehmen können.

 

Hauptverwendungszwecke

Einweg: Kranhaken, Drehring einer Ölbohranlage.

Bidirektional: Walzenhals des Stahlwalzwerks.

 

  1. Kugelgelenklager mit Gehäuse

Das montierte sphärische Gleitlager besteht aus zwei Kugellagern mit beidseitigen Dichtungen und einem gegossenen (oder gestanzten) Lagergehäuse. Der innere Aufbau entspricht dem eines Rillenkugellagers, jedoch ist der Innenring breiter als der Außenring. Dieser besitzt eine abgeflachte Kugeloberfläche, die sich automatisch an die konkave Kugeloberfläche des Lagergehäuses anpasst.

 

Haupteinsatzgebiete: Bergbau, Metallurgie, Landwirtschaft, chemische Industrie, Textilindustrie, Färberei und Druckerei. Förderanlagen usw.