Neviem rozlíšiť medzi rôznymi typmi ložísk. Charakteristiky, rozdiely a použitie 14 typov ložísk (2. časť).
Ložiská sa delia na radiálne ložiská a Axiálne ložiskona základe smeru zaťaženia alebo menovitého kontaktného uhla.
Podľa typu valivých telies sa delia na: guľkové ložiská a valček ložiská.
Podľa toho, či môžu byť samonastavovacie, sa delia na samonastavovacie ložiská a nesamonastavovacie ložiská (tuhé ložiská).
Podľa počtu radov valivých telies sa delia na: jednoradové ložiská, dvojradové ložiská a viacradové ložiská.
Podľa toho, či je možné komponenty oddeliť, sa delia na: oddeliteľné ložiská a neoddeliteľné ložiská.
Okrem toho existuje klasifikácia založená na tvare a veľkosti konštrukcie.
- Axiálne valčekové ložiská
Axiálne valčekové ložiská sa používajú pre hriadele, ktoré prenášajú prevažne axiálne zaťaženie a kombinované radiálne zaťaženie, ale radiálne zaťaženie nesmie presiahnuť 55 % axiálneho zaťaženia. V porovnaní s inými axiálnymi valčekovými ložiskami má tento typ ložiska nižší koeficient trenia, vyššiu rýchlosť otáčania a schopnosť samonastavovania. Valčeky ložiska typu 29000 sú asymetrické guľkové valčeky, ktoré môžu počas prevádzky znížiť relatívny posuv medzi valčekmi a obežnými dráhami. Valčeky sú dlhé, majú veľký priemer a veľký počet valčekov s veľkou nosnosťou. Zvyčajne sa mažú olejom a v niektorých prípadoch s nízkou rýchlosťou sa môže použiť mazanie tukom.
Hlavné použitie: Vodné generátory, žeriavové háky.
- Valčekové ložiská
Valčeky valčekových ložísk sú zvyčajne vedené dvoma prírubami jedného ložiskového krúžku. Klietkový valec a vodiaci krúžok tvoria kombinovanú jednotku, ktorú je možné oddeliť od druhého ložiskového krúžku, a patria medzi oddeliteľné ložiská.
Tento typ ložiska sa relatívne ľahko inštaluje a demontuje, najmä ak je potrebné, aby vnútorné aj vonkajšie krúžky mali presné uloženie s hriadeľom a puzdrom, čo je ešte výraznejšie. Tento typ ložiska sa vo všeobecnosti používa iba na odolanie radiálnemu zaťaženiu. Iba jednoradové ložiská s prírubami na vnútornom aj vonkajšom krúžku dokážu odolať malému konštantnému axiálnemu zaťaženiu alebo veľkému prerušovanému axiálnemu zaťaženiu.
Hlavné použitie: Veľké motory, vretená obrábacích strojov, ložiskové skrine vozidiel, kľukové hriadele dieselových motorov, automobily, prevodovky konzol atď.
- Guľkové ložiská s bodovým kontaktom
Dokáže odolať radiálnemu zaťaženiu a obojsmernému axiálnemu zaťaženiu. Jedno ložisko môže nahradiť predné alebo zadné kombinované guľkové ložiská s kosouhlým stykom. Je vhodné na znášanie čistého axiálneho zaťaženia alebo kombinovaného zaťaženia s veľkou zložkou axiálneho zaťaženia. Keď je tento typ ložiska vystavený axiálnemu zaťaženiu v ľubovoľnom smere, môže sa vytvoriť jeden z kontaktných uhlov. Preto majú krúžky a guľôčky vždy trojbodový kontakt na oboch stranách akejkoľvek kontaktnej čiary.
Hlavné použitie: Prúdové motory lietadiel, plynové turbíny.
- Axiálne valčekové ložiská
Skladá sa z obežných drážok v tvare podložky (hriadeľové krúžky, sedlové krúžky), valcových valčekov a klietkových zostáv. Valcové valčeky majú konvexné povrchy, takže rozloženie tlaku medzi valčekmi a povrchmi obežných drážok je rovnomerné. Dokážu odolať jednosmernému axiálnemu zaťaženiu, majú veľkú axiálnu únosnosť a tiež vysokú axiálnu tuhosť.
Hlavné použitie: Vrtné súpravy na ropu, stroje na výrobu železa a ocele.
- Axiálne ihlové ložiská
Rozoberateľné ložiská sa skladajú z obežných krúžkov, ihlových valčekov a klietkových zostáv a možno ich voľne kombinovať s tenkými obežnými krúžkami spracovanými lisovaním alebo hrubými obežnými krúžkami spracovanými rezaním. Nerozoberateľné ložiská sú integrálne ložiská zložené z presne lisovaných obežných krúžkov, ihlových valčekov a klietkových zostáv. Dokážu odolať jednosmernému axiálnemu zaťaženiu. Tento typ ložiska zaberá malý priestor a prispieva ku kompaktnej konštrukcii strojov. Väčšina z nich používa iba zostavy ihličkových valčekov a klietok, zatiaľ čo montážne plochy hriadeľa a puzdra slúžia ako obežné plochy.
Hlavné použitie: Zariadenia na zmenu rýchlosti pre automobily, kultivátory, obrábacie stroje atď.
- Axiálne kuželíkové ložiská
Tento typ ložiska je vybavený kužeľovými valčekmi (s guľovými koncami), ktoré sú presne vedené prírubami obežných krúžkov (hriadeľový krúžok, sedlový krúžok). Konštrukcia zabezpečuje, že vrcholy kužeľových plôch obežných drážok hriadeľového krúžku a sedlového krúžku, ako aj valivé plochy valčekov sa pretínajú v jednom bode na stredovej osi ložiska. Jednosmerné ložiská odolávajú jednosmernému axiálnemu zaťaženiu, zatiaľ čo dvojsmerné ložiská odolávajú obojsmernému axiálnemu zaťaženiu.
Hlavné použitie
Jednosmerný: Žeriavový hák, rotačný krúžok ropnej vrtnej súpravy.
Obojsmerný: Krk valcovacej trate ocele.
- Kĺbové guľôčkové ložisko s puzdrom
Namontované guľkové ložisko s guľkovým ložiskom sa skladá z guľkových ložísk s tesneniami na oboch stranách a z liateho (alebo oceľového plechu lisovaného) telesa ložiska. Vnútorná štruktúra guľkového ložiska s guľkovým ložiskom je rovnaká ako u drážkového guľkového ložiska, ale vnútorný krúžok tohto typu ložiska je širší ako vonkajší krúžok. Vonkajší krúžok má skrátený guľový povrch, ktorý sa môže automaticky zarovnať s konkávnym guľovým povrchom telesa ložiska.
Hlavné použitie: Ťažba, hutníctvo, poľnohospodárstvo, chemický priemysel, textilný priemysel, farbenie a tlač. Dopravné stroje atď.