Kan nie onderskei tussen verskillende tipes laers nie. Die eienskappe, verskille en toepassings van 14 tipes laers (deel 2).

Laers word geklassifiseer in radiale laers en Druklagers gebaseer op die rigting van die las of die nominale kontakhoek.

Volgens die tipes rolelemente word hulle geklassifiseer as: kogellagers en roller laers.

Volgens of hulle selfinstellend kan wees, word hulle geklassifiseer as selfinstellende laers en nie-selfinstellende laers (starre laers).

Volgens die aantal rye rolelemente word hulle geklassifiseer as: enkelry-laers, dubbelry-laers en meerry-laers.

Volgens of die komponente geskei kan word, word hulle geklassifiseer as: skeibare laers en nie-skeibare laers.

Daarbenewens is daar klassifikasie gebaseer op strukturele vorm en grootte.

8. Stootrollagers

Drukrollagers word gebruik vir asse wat hoofsaaklik aksiale laste en gekombineerde radiale laste dra, maar die radiale las mag nie 55% van die aksiale las oorskry nie. In vergelyking met ander drukrollagers, het hierdie tipe laer 'n laer wrywingskoëffisiënt, 'n hoër rotasiespoed en selfinstellende vermoë. Die rollers van die 29000-tipe laer is asimmetriese sferiese rollers, wat die relatiewe gly tussen die rollers en die loopbane tydens werking kan verminder. Die rollers is lank, het 'n groot deursnee en het 'n groot aantal rollers met 'n groot dravermoë. Hulle word gewoonlik met olie gesmeer, en in sommige lae-spoed gevalle kan vetsmering gebruik word.

Hoofgebruike: Hidroëlektriese kragopwekkers, kraanhake.

9. Silindriese rollagers

Die rollers van silindriese rollagers word gewoonlik gelei deur twee flense van een laerring. Die kooirol en die geleierring vorm 'n gekombineerde eenheid wat van die ander laerring geskei kan word, en dit behoort tot skeibare laers.

Hierdie tipe laer is relatief maklik om te installeer en uitmekaar te haal, veral wanneer beide die binneste en buitenste ringe interferensiepassings met die as en behuising moet hê, is die voordele daarvan meer prominent. Hierdie tipe laer word oor die algemeen slegs gebruik om radiale belastings te weerstaan. Slegs enkelry-laers met flense op beide die binneste en buitenste ringe kan klein konstante aksiale belastings of groot intermitterende aksiale belastings weerstaan.

Hoofgebruike: Groot motors, masjiengereedskapspindels, asbokse van voertuie, krukasse van dieselenjins, motors, ratkaste van hakies, ens.

10. Puntkontak-kogellagers

Dit kan radiale belastings en bidireksionele aksiale belastings weerstaan. 'n Enkele laer kan die voorste of agterste kombinasiehoekkontakkogellagers vervang. Dit is geskik vir die dra van suiwer aksiale belastings of gekombineerde belastings met 'n groot aksiale laskomponent. Wanneer hierdie tipe laer aan aksiale belastings in enige rigting onderwerp word, kan een van die kontakhoeke gevorm word. Daarom het die ringe en balle altyd driepuntkontak aan beide kante van enige kontaklyn.

Hoofgebruike: Vliegtuigstraalmotors, gasturbines.

11. Druk silindriese rollagers

Dit bestaan ​​uit wasservormige loopbaanringe (asringe, sitplekringe), silindriese rollers en kooisamestellings. Silindriese rollers word met konvekse oppervlaktes verwerk, sodat die drukverspreiding tussen die rollers en die loopbaanoppervlaktes eenvormig is. Hulle kan eenrigting-aksiale belastings weerstaan, het 'n groot aksiale lasvermoë en het ook sterk aksiale styfheid.

Hoofgebruike: Olieboorplatforms, yster- en staalvervaardigingsmasjinerie.

12. Stootnaaldrollagers

Skeidbare laers bestaan ​​uit loopbaanringe, naaldrollers en hoksamestellings, en kan vrylik gekombineer word met dun loopbaanringe wat deur gestempelde stempel of dik loopbaanringe wat deur snyde stempel is. Nie-skeidbare laers is integrale laers wat bestaan ​​uit presies gestempelde loopbaanringe, naaldrollers en hoksamestellings. Hulle kan unidireksionele aksiale ladings weerstaan. Hierdie tipe laers neem 'n klein spasie op en is bevorderlik vir die kompakte ontwerp van masjinerie. Die meeste van hulle gebruik slegs naaldroller- en hoksamestellings, terwyl die installasie-oppervlaktes van die as en behuising as loopbaanoppervlaktes gebruik word.

Hoofgebruike: Spoedveranderingstoestelle vir motors, freesmasjiene, masjiengereedskap, ens.

13. Stoot tapse rollagers

Hierdie tipe laer is toegerus met koniese rollers (met sferiese punte), wat akkuraat gelei word deur die flense van die loopbaanringe (asring, sitplekring). Die ontwerp verseker dat die hoekpunte van die koniese oppervlaktes van die loopbaanoppervlaktes van die asring en sitplekring, sowel as die roloppervlaktes van die rollers, mekaar op 'n enkele punt op die middellyn van die laer kruis. Enkelrigting-laers kan eenrigting-aksiale belastings weerstaan, terwyl dubbelrigting-laers tweerigting-aksiale belastings kan weerstaan.

Hoofgebruike

Eenrigting: Kraanhaak, roterende ring van olieboorinstallasie.

Tweerigting: Rolnek van die staalwals.

14. Sferiese gewone kogellagers met behuising

Die gemonteerde sferiese gewone kogellager bestaan ​​uit sferiese gewone kogellagers met seëls aan beide kante en 'n gegote (of staalplaatgestempelde) laerhuis. Die interne struktuur van die sferiese gewone kogellager is dieselfde as dié van die diepgroefkogellager, maar die binneste ring van hierdie tipe laer is breër as die buitenste ring. Die buitenste ring het 'n afgeknotte sferiese buitenste oppervlak, wat outomaties met die konkawe sferiese oppervlak van die laerhuis kan in lyn kom.

Hoofgebruike: Mynbou, metallurgie, landbou, chemiese industrie, tekstiel, kleuring en drukwerk. Vervoermasjinerie, ens.