Leave Your Message
نمی‌توانم بین انواع مختلف یاتاقان‌ها تمایز قائل شوم. ویژگی‌ها، تفاوت‌ها و کاربردهای ۱۴ نوع یاتاقان (بخش ۲)
اخبار
دسته‌بندی‌های اخبار
اخبار ویژه

نمی‌توانم بین انواع مختلف یاتاقان‌ها تمایز قائل شوم. ویژگی‌ها، تفاوت‌ها و کاربردهای ۱۴ نوع یاتاقان (بخش ۲)

۱۵-۰۷-۲۰۲۵

۱.png

یاتاقان‌ها به یاتاقان‌های شعاعی و یاتاقان محوریبر اساس جهت بار یا زاویه تماس اسمی.

با توجه به انواع عناصر غلتشی، آنها به صورت زیر طبقه‌بندی می‌شوند: بلبرینگ‌ها و غلتک بلبرینگ ها

بر اساس اینکه آیا می‌توانند خودتنظیم باشند یا خیر، به دو دسته یاتاقان‌های خودتنظیم و یاتاقان‌های غیر خودتنظیم (یاتاقان‌های صلب) طبقه‌بندی می‌شوند.

بر اساس تعداد ردیف‌های عناصر غلتشی، آنها به یاتاقان‌های تک ردیفه، یاتاقان‌های دو ردیفه و یاتاقان‌های چند ردیفه طبقه‌بندی می‌شوند.

بر اساس اینکه آیا اجزا قابل جدا شدن هستند یا خیر، آنها به دو دسته تقسیم می‌شوند: یاتاقان‌های جداشدنی و یاتاقان‌های جدانشدنی.

علاوه بر این، طبقه‌بندی بر اساس شکل و اندازه ساختاری نیز وجود دارد.

 

  1. یاطاقان غلتکی رانشی

یاتاقان‌های غلتکی کف گرد برای شفت‌هایی استفاده می‌شوند که عمدتاً بارهای محوری و بارهای شعاعی ترکیبی را تحمل می‌کنند، اما بار شعاعی نباید از 55٪ بار محوری تجاوز کند. در مقایسه با سایر یاتاقان‌های غلتکی کف گرد، این نوع یاتاقان دارای ضریب اصطکاک پایین‌تر، سرعت چرخش بالاتر و قابلیت خودتنظیمی است. غلتک‌های یاتاقان نوع 29000 غلتک‌های کروی نامتقارن هستند که می‌توانند لغزش نسبی بین غلتک‌ها و مسیرهای حرکت را در حین کار کاهش دهند. غلتک‌ها بلند، قطر بزرگ و تعداد زیادی غلتک با ظرفیت بار زیاد دارند. آنها معمولاً با روغن روغن‌کاری می‌شوند و در برخی موارد با سرعت کم، می‌توان از روانکاری با گریس استفاده کرد.

 

کاربردهای اصلی: ژنراتورهای برق آبی، قلاب جرثقیل.

 

  1. یاطاقان غلتکی استوانه ای

غلتک‌های یاتاقان‌های غلتکی استوانه‌ای معمولاً توسط دو فلنج از یک حلقه یاتاقان هدایت می‌شوند. غلتک قفس و حلقه راهنما یک واحد ترکیبی را تشکیل می‌دهند که می‌تواند از حلقه یاتاقان دیگر جدا شود و به یاتاقان‌های جداشونده تعلق دارد.

نصب و جداسازی این نوع یاتاقان نسبتاً آسان است، به خصوص هنگامی که لازم است هر دو حلقه داخلی و خارجی با شفت و محفظه تداخل داشته باشند، مزایای آن برجسته‌تر است. این نوع یاتاقان معمولاً فقط برای تحمل بارهای شعاعی استفاده می‌شود. فقط یاتاقان‌های تک ردیفه با فلنج در هر دو حلقه داخلی و خارجی می‌توانند بارهای محوری ثابت کوچک یا بارهای محوری متناوب بزرگ را تحمل کنند.

 

کاربردهای اصلی: موتورهای بزرگ، اسپیندل ماشین ابزار، جعبه محور وسایل نقلیه، میل لنگ موتورهای دیزلی، خودروها، گیربکس براکت‌ها و غیره

 

  1. بلبرینگ‌های تماس نقطه‌ای

می‌تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری دو جهته را تحمل کند. یک یاتاقان تکی می‌تواند جایگزین یاتاقان‌های ساچمه‌ای تماس زاویه‌ای ترکیبی جلو یا عقب شود. این یاتاقان برای تحمل بارهای محوری خالص یا بارهای ترکیبی با مؤلفه بار محوری بزرگ مناسب است. هنگامی که این نوع یاتاقان تحت بارهای محوری در هر جهتی قرار می‌گیرد، یکی از زوایای تماس می‌تواند تشکیل شود. بنابراین، حلقه‌ها و ساچمه‌ها همیشه در دو طرف هر خط تماس، تماس سه نقطه‌ای دارند.

 

کاربردهای اصلی: موتورهای جت هواپیما، توربین‌های گازی.

 

  1. یاطاقان غلتکی استوانه ای کف گرد

این سیستم از حلقه‌های شیار (حلقه‌های شفت، حلقه‌های نشیمنگاه)، غلتک‌های استوانه‌ای و مجموعه‌های قفس تشکیل شده است. غلتک‌های استوانه‌ای با سطوح محدب پردازش می‌شوند، بنابراین توزیع فشار بین غلتک‌ها و سطوح شیار یکنواخت است. آن‌ها می‌توانند بارهای محوری یک‌طرفه را تحمل کنند، ظرفیت بار محوری زیادی دارند و همچنین از استحکام محوری بالایی برخوردارند.

 

کاربردهای اصلی: دکل‌های حفاری نفت، ماشین‌آلات تولید آهن و فولاد.

 

  1. یاطاقان غلتکی سوزنی کف گرد

یاتاقان‌های جداشدنی از حلقه‌های شیار، غلتک‌های سوزنی و مجموعه‌های قفس تشکیل شده‌اند و می‌توانند آزادانه با حلقه‌های شیار نازک که با مهرزنی یا حلقه‌های شیار ضخیم که با برش پردازش می‌شوند، ترکیب شوند. یاتاقان‌های جدانشدنی، یاتاقان‌های یکپارچه‌ای هستند که از حلقه‌های شیار، غلتک‌های سوزنی و مجموعه‌های قفس با مهرزنی دقیق تشکیل شده‌اند. آن‌ها می‌توانند بارهای محوری یک‌طرفه را تحمل کنند. این نوع یاتاقان فضای کمی را اشغال می‌کند و برای طراحی فشرده ماشین‌آلات مناسب است. اکثر آن‌ها فقط از مجموعه‌های غلتک سوزنی و قفس استفاده می‌کنند، در حالی که سطوح نصب شفت و محفظه به عنوان سطوح شیار استفاده می‌شوند.

 

کاربردهای اصلی: دستگاه‌های تغییر سرعت برای خودروها، تراکتورهای تیلری، ماشین‌های ابزار و غیره

 

  1. یاطاقان غلتکی مخروطی رانشی

این نوع یاتاقان مجهز به غلتک‌های مخروطی (با انتهای کروی) است که به طور دقیق توسط فلنج‌های حلقه‌های مسیر حرکت (حلقه شفت، حلقه نشیمنگاه) هدایت می‌شوند. طراحی تضمین می‌کند که رئوس سطوح مخروطی سطوح مسیر حرکت حلقه شفت و حلقه نشیمنگاه و همچنین سطوح غلتشی غلتک‌ها در یک نقطه واحد روی خط مرکزی یاتاقان با هم تلاقی کنند. یاتاقان‌های یک جهته می‌توانند بارهای محوری یک جهته را تحمل کنند، در حالی که یاتاقان‌های دو جهته می‌توانند بارهای محوری دو جهته را تحمل کنند.

 

کاربردهای اصلی

یک طرفه: قلاب جرثقیل، حلقه چرخان دکل حفاری نفت.

دو طرفه: گردن غلتکی نورد فولاد.

 

  1. بلبرینگ ساده کروی با محفظه

بلبرینگ کروی ساده نصب شده از بلبرینگ‌های کروی ساده با آب‌بند در دو طرف و یک محفظه بلبرینگ ریخته‌گری شده (یا با صفحه فولادی مهر شده) تشکیل شده است. ساختار داخلی بلبرینگ کروی ساده همانند بلبرینگ شیار عمیق است، اما حلقه داخلی این نوع بلبرینگ پهن‌تر از حلقه بیرونی است. حلقه بیرونی دارای یک سطح بیرونی کروی کوتاه است که می‌تواند به طور خودکار با سطح کروی مقعر محفظه بلبرینگ هم‌تراز شود.

 

کاربردهای اصلی: معدن، متالورژی، کشاورزی، صنایع شیمیایی، نساجی، رنگرزی و چاپ. ماشین آلات انتقال و غیره