Не магу адрозніць розныя тыпы падшыпнікаў. Характарыстыкі, адрозненні і прымяненне 14 тыпаў падшыпнікаў (частка 2).
Падшыпнікі падзяляюцца на радыяльныя і Упорны падшыпнікs у залежнасці ад кірунку нагрузкі або намінальнага вугла кантакту.
Па тыпах элементаў качэння яны класіфікуюцца як: шарыкападшыпнікі і ролік падшыпнікі.
У залежнасці ад таго, ці могуць яны быць самаўстанаўлівальнымі, яны класіфікуюцца як самаўстанаўлівальныя падшыпнікі і несамаўстанаўлівальныя падшыпнікі (жорсткія падшыпнікі).
Па колькасці радоў качэння падшыпнікі падзяляюцца на: аднарадныя, двухрадныя і шматрадныя.
У залежнасці ад таго, ці можна раздзяляць кампаненты, яны класіфікуюцца як: раздзяляльныя падшыпнікі і нераздзяляльныя падшыпнікі.
Акрамя таго, існуе класіфікацыя па форме і памеры канструкцыі.
- Упорныя ролікавыя падшыпнікі
Упорныя ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для валаў, якія ў асноўным нясуць восевыя нагрузкі і камбінаваныя радыяльныя нагрузкі, але радыяльная нагрузка не павінна перавышаць 55% ад восевай нагрузкі. У параўнанні з іншымі ўпорнымі ролікавымі падшыпнікамі, гэты тып падшыпніка мае ніжэйшы каэфіцыент трэння, больш высокую хуткасць кручэння і здольнасць да самавыраўноўвання. Ролікі падшыпніка тыпу 29000 з'яўляюцца асіметрычнымі сферычнымі ролікамі, што дазваляе паменшыць адноснае слізгаценне паміж ролікамі і дарожкамі качэння падчас працы. Ролікі доўгія, маюць вялікі дыяметр і вялікую колькасць ролікаў з вялікай грузападымальнасцю. Звычайна яны змазваюцца алеем, а ў некаторых выпадках пры нізкай хуткасці можна выкарыстоўваць змазку консістентнай змазкай.
Асноўнае прымяненне: гідраэлектрагенератары, кранавыя крукі.
- Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Ролікі цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў звычайна накіроўваюцца двума фланцамі аднаго кольца падшыпніка. Ролік-клетка і накіроўвалае кольца ўтвараюць адзіны блок, які можна аддзяліць ад іншага кольца падшыпніка, і яны адносяцца да раз'ёмных падшыпнікаў.
Гэты тып падшыпніка адносна лёгка ўсталёўваецца і разбіраецца, асабліва калі патрабуецца, каб як унутранае, так і вонкавае кольцы мелі нацягнутую пасадку з валам і корпусам, яго перавагі больш прыкметныя. Гэты тып падшыпніка звычайна выкарыстоўваецца толькі для вытрымлівання радыяльных нагрузак. Толькі аднарадныя падшыпнікі з фланцамі на ўнутраным і вонкавым кольцах могуць вытрымліваць невялікія пастаянныя восевыя нагрузкі або вялікія перыядычныя восевыя нагрузкі.
Асноўнае прымяненне: вялікія рухавікі, шпіндзелі станкоў, буксы транспартных сродкаў, каленчатыя валы дызельных рухавікоў, аўтамабіляў, каробкі перадач кранштэйнаў і г.д.
- Шарыкападшыпнікі з кропкавым кантактам
Ён можа вытрымліваць радыяльныя нагрузкі і двухнакіраваныя восевыя нагрузкі. Адзін падшыпнік можа замяніць пярэднія або заднія камбінаваныя радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікі. Ён падыходзіць для ўспрымання чыстых восевых нагрузак або камбінаваных нагрузак з вялікай складовай восевай нагрузкі. Калі гэты тып падшыпніка падвяргаецца восевым нагрузкам у любым кірунку, можа ўтварыцца адзін з кутоў кантакту. Такім чынам, кольцы і шарыкі заўсёды маюць трохкропкавы кантакт з абодвух бакоў любой лініі кантакту.
Асноўнае прымяненне: рэактыўныя рухавікі самалётаў, газавыя турбіны.
- Упорныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Ён складаецца з кольцаў дарожкі качэння ў форме шайбы (кольцаў вала, кольцаў сядла), цыліндрычных ролікаў і сепаратарных вузлоў. Цыліндрычныя ролікі маюць выпуклыя паверхні, таму размеркаванне ціску паміж ролікамі і паверхнямі дарожкі качэння раўнамернае. Яны могуць вытрымліваць аднанакіраваныя восевыя нагрузкі, маюць вялікую восевую грузападымальнасць і высокую восевую калянасць.
Асноўнае прымяненне: буравыя ўстаноўкі для нафты, абсталяванне для вытворчасці жалеза і сталі.
- Упорныя ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі
Раз'ёмныя падшыпнікі складаюцца з дарожак качэння, ігольчастых ролікаў і сепаратараў, і могуць свабодна спалучацца з тонкімі дарожкамі качэння, апрацаванымі штампоўкай, або тоўстымі дарожкамі качэння, апрацаванымі рэзкай. Нераз'ёмныя падшыпнікі - гэта інтэгральныя падшыпнікі, якія складаюцца з дакладна адштампаваных дарожак качэння, ігольчастых ролікаў і сепаратараў. Яны могуць вытрымліваць аднанакіраваныя восевыя нагрузкі. Гэты тып падшыпнікаў займае невялікую прастору і спрыяе кампактнай канструкцыі машын. У большасці з іх выкарыстоўваюцца толькі ігольчастыя ролікі і сепаратары, у той час як мантажныя паверхні вала і корпуса выкарыстоўваюцца ў якасці паверхняў дарожак качэння.
Асноўнае прымяненне: прылады змены хуткасці для аўтамабіляў, культыватараў, станкоў і г.д.
- Упорныя канічныя ролікавыя падшыпнікі
Гэты тып падшыпніка абсталяваны канічнымі ролікамі (са сферычнымі канцамі), якія дакладна накіроўваюцца фланцамі дарожак качэння (кольца вала, сядло). Канструкцыя гарантуе, што вяршыні канічных паверхняў паверхняў дарожак качэння кольца вала і сядла, а таксама паверхні качэння ролікаў перасякаюцца ў адной кропцы на цэнтральнай лініі падшыпніка. Аднанакіраваныя падшыпнікі могуць вытрымліваць аднанакіраваныя восевыя нагрузкі, а двухнакіраваныя — двухнакіраваныя восевыя нагрузкі.
Асноўныя сферы прымянення
Аднабаковы рух: кручок крана, круцільнае кольца буравой ўстаноўкі для нафты.
Двунакіраваны: шыйка валкоў сталёпракатнага стана.
- Сферычны шарыкавы падшыпнік з корпусам
Сферычны шарыкавы падшыпнік з мантажным пласцінам складаецца са сферычных шарыкавых падшыпнікаў з ушчыльненнямі з абодвух бакоў і літога (або штампаванага са сталёвай пласціны) корпуса падшыпніка. Унутраная канструкцыя сферычнага шарыкавага падшыпніка такая ж, як і ў радыяльнага шарыкавага падшыпніка, але ўнутранае кольца гэтага тыпу падшыпніка шырэйшае за вонкавае. Вонкавае кольца мае ўсечаную сферычную вонкавую паверхню, якая можа аўтаматычна сумяшчацца з увагнутай сферычнай паверхняй корпуса падшыпніка.
Асноўнае прымяненне: горназдабыўная прамысловасць, металургія, сельская гаспадарка, хімічная прамысловасць, тэкстыльная прамысловасць, фарбаванне і друк. Канвеернае абсталяванне і г.д.