Leave Your Message
No se pueden distinguir entre varios tipos de rodamientos Las características, diferencias y aplicaciones de 14 tipos de rodamientos (parte 2)
Noticias

No se pueden distinguir entre varios tipos de rodamientos Las características, diferencias y aplicaciones de 14 tipos de rodamientos (parte 2)

15 de julio de 2025

1.png

Los rodamientos se clasifican en rodamientos radiales y Cojinete de empujes en función de la dirección de la carga o del ángulo de contacto nominal.

Según los tipos de elementos rodantes se clasifican en: rodamientos de bolas y rodillo aspectos.

Según si pueden ser autoalineables, se clasifican en cojinetes autoalineables y cojinetes no autoalineables (cojinetes rígidos).

Según el número de filas de elementos rodantes, se clasifican en: rodamientos de una sola hilera, rodamientos de dos hileras y rodamientos de varias hileras.

Según si los componentes se pueden separar se clasifican en: rodamientos separables y rodamientos no separables.

Además, existe una clasificación basada en la forma y el tamaño estructural.

 

  1. Cojinetes de rodillos axiales

Los rodamientos axiales de rodillos se utilizan en ejes que soportan principalmente cargas axiales y radiales combinadas, pero la carga radial no debe superar el 55 % de la carga axial. En comparación con otros rodamientos axiales de rodillos, este tipo de rodamiento presenta un menor coeficiente de fricción, una mayor velocidad de rotación y capacidad de autoalineación. Los rodillos del rodamiento tipo 29000 son esféricos asimétricos, lo que reduce el deslizamiento relativo entre los rodillos y las pistas de rodadura durante el funcionamiento. Los rodillos son largos, de gran diámetro y con una gran cantidad de rodillos y una gran capacidad de carga. Suelen lubricarse con aceite, aunque en algunos casos de baja velocidad se puede utilizar lubricación con grasa.

 

Usos principales: Generadores hidroeléctricos, ganchos de grúa.

 

  1. Rodamientos de rodillos cilíndricos

Los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos suelen estar guiados por dos bridas de un mismo anillo. El rodillo de jaula y el anillo guía forman una unidad combinada que puede separarse del otro anillo, lo que se conoce como rodamientos separables.

Este tipo de rodamiento es relativamente fácil de instalar y desmontar, especialmente cuando se requiere que tanto los anillos interior como exterior tengan ajustes de interferencia con el eje y la carcasa; sus ventajas son aún mayores. Este tipo de rodamiento generalmente se utiliza solo para soportar cargas radiales. Solo los rodamientos de una hilera con bridas en los anillos interior y exterior pueden soportar pequeñas cargas axiales constantes o grandes cargas axiales intermitentes.

 

Usos principales: Grandes motores, husillos de máquinas-herramientas, cajas de grasa de vehículos, cigüeñales de motores diésel, automóviles, cajas de cambio de marchas, etc.

 

  1. Rodamientos de bolas de contacto puntual

Puede soportar cargas radiales y axiales bidireccionales. Un solo rodamiento puede reemplazar los rodamientos de bolas de contacto angular combinados delanteros o traseros. Es adecuado para soportar cargas axiales puras o cargas combinadas con un alto componente de carga axial. Cuando este tipo de rodamiento se somete a cargas axiales en cualquier dirección, puede formarse uno de los ángulos de contacto. Por lo tanto, los anillos y las bolas siempre tienen tres puntos de contacto a ambos lados de cualquier línea de contacto.

 

Usos principales: Motores a reacción de aeronaves, turbinas de gas.

 

  1. Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos

Se compone de anillos de rodadura con forma de arandela (anillos de eje, anillos de asiento), rodillos cilíndricos y conjuntos de jaulas. Los rodillos cilíndricos se procesan con superficies convexas, por lo que la distribución de la presión entre los rodillos y las superficies de rodadura es uniforme. Pueden soportar cargas axiales unidireccionales, tienen una gran capacidad de carga axial y una gran rigidez axial.

 

Usos principales: PLATAFORMAS DE PERFORACIÓN DE PETROLEO, MAQUINARIA PARA FABRICAR HIERRO Y ACERO.

 

  1. Rodamientos axiales de agujas

Los rodamientos desmontables se componen de anillos de rodadura, rodillos de agujas y jaulas, y pueden combinarse libremente con anillos de rodadura finos, procesados ​​por estampación, o con anillos de rodadura gruesos, procesados ​​por corte. Los rodamientos no desmontables son rodamientos integrales compuestos por anillos de rodadura, rodillos de agujas y jaulas, estampados con precisión. Soportan cargas axiales unidireccionales. Este tipo de rodamiento ocupa poco espacio y facilita el diseño compacto de la maquinaria. La mayoría de ellos utilizan únicamente conjuntos de rodillos de agujas y jaulas, mientras que las superficies de instalación del eje y la carcasa se utilizan como superficies de rodadura.

 

Usos principales: Dispositivos de cambio de velocidad para automóviles, cultivadores, máquinas herramientas, etc.

 

  1. Rodamientos axiales de rodillos cónicos

Este tipo de rodamiento está equipado con rodillos cónicos (con extremos esféricos), guiados con precisión por las bridas de los anillos de rodadura (anillo de eje y anillo de asiento). El diseño garantiza que los vértices de las superficies cónicas de las pistas de rodadura del anillo de eje y del anillo de asiento, así como las superficies de rodadura de los rodillos, se intersequen en un único punto de la línea central del rodamiento. Los rodamientos unidireccionales pueden soportar cargas axiales unidireccionales, mientras que los rodamientos bidireccionales pueden soportar cargas axiales bidireccionales.

 

Usos principales

Unidireccional: Gancho de grúa, anillo giratorio de plataforma de perforación petrolera.

Bidireccional: Cuello del laminador de acero.

 

  1. Rodamiento esférico de bolas lisas con carcasa

El rodamiento esférico de bolas liso montado se compone de rodamientos esféricos de bolas lisos con sellos en ambos lados y una carcasa de fundición (o de chapa de acero estampada). La estructura interna del rodamiento esférico de bolas liso es la misma que la del rodamiento rígido de bolas, pero el anillo interior de este tipo de rodamiento es más ancho que el anillo exterior. El anillo exterior tiene una superficie esférica truncada que se alinea automáticamente con la superficie esférica cóncava de la carcasa.

 

Usos principales: Minería, metalurgia, agricultura, industria química, textil, teñido e impresión. Maquinaria de transporte, etc.