14 turdagi rulmanlarning xususiyatlari va ulardan foydalanish to'liq tahlil qilindi

Podshipnik mexanik uskunalarning asosiy komponenti bo'lib, uning asosiy vazifasi aylanadigan korpusni qo'llab-quvvatlash, uzatish jarayonida ishqalanish koeffitsientini kamaytirishdir. Turli tasniflash usullariga ko'ra, podshipniklarni ko'p turlarga bo'lish mumkin. Quyida 14 ta keng tarqalgan podshipniklarning xususiyatlari, farqlari va qo'llanilishi keltirilgan:

1. Burchakli kontakt Sharsimon rulman
Xususiyatlari: Halqa va shar o'rtasida kontakt burchagi mavjud, standart kontakt burchagi 15°, 30° va 40° ni tashkil qiladi, kontakt burchagi qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk hajmi shuncha katta bo'ladi, kontakt burchagi qanchalik kichik bo'lsa, yuqori tezlikda aylanish uchun qulayroq bo'ladi. Bir qatorli podshipnik radial yukga va bir tomonlama eksenel yukga bardosh bera oladi.

Ilova: Mashina shpindeli, yuqori chastotali motor, gaz turbinasi va boshqalar uchun bitta ustun. Yog 'nasosi, ildiz puflagichi va boshqalar uchun ikki qatorli.

2. Sharsimon rulmanni tekislash
Xususiyatlari: Ikki qatorli po'lat sharlar, tashqi halqali yo'lak ichki sharsimon turdagi bo'lib, u valning yoki qobiqning boshqa yuragi deformatsiyasi natijasida yuzaga keladigan o'q xatosini avtomatik ravishda sozlashi mumkin. Konussimon teshikli podshipniklar mahkamlagichlar yordamida valga osongina o'rnatilishi mumkin va asosan radial yuklarni ko'taradi.

Foydalanish: yog'ochga ishlov berish mashinalari, to'qimachilik mashinalari qo'zg'atuvchi val, o'rindiqli vertikal tekislash podshipnigi va boshqalar.

3. O'z-o'zini tekislash rolikli rulman
Xususiyatlari: Sferik yo'lning tashqi halqasi va qo'shaloq yo'lning ichki halqasi o'rtasida sharsimon roliklar mavjud bo'lib, ular ichki tuzilishga ko'ra R, RH, RHA va SR to'rt turga bo'linadi. Tashqi halqa yo'lining dumaloq yoy markazi rulman markaziga mos kelganligi sababli, u hizalanish xususiyatiga ega va mil yoki korpus yoki turli markazlarning deformatsiyasi natijasida yuzaga keladigan o'q xatosini avtomatik ravishda sozlashi mumkin va radial yuk va ikki tomonlama eksenel yukga bardosh bera oladi.

Foydalanish: qog'oz tayyorlash mashinalari, tezlikni pasaytirgich, temir yo'l transporti o'qi va boshqalar.

4. O'z-o'zidan tekislanadigan rolikli rulman
Xususiyatlari: sharsimon rolikli qiyalikli joylashuvga ega, o'rindiqning yo'lak yuzasi sharsimon bo'lib, hizalanish xususiyatiga ega, bu esa valning bir qator qiyaliklarga ega bo'lishiga imkon beradi, eksenel yuk hajmi juda katta, eksenel yukda ham bir qator radial yuklarga bardosh bera oladi.

Ilova: gidravlik generator, vertikal motor va boshqalar.

5. Konussimon rolikli rulman
Xususiyatlari: Dumaloq stol roligi bilan jihozlangan rolik ichki halqaning katta himoya chekkasi tomonidan boshqariladi, dizayn ichki halqa yo'lakchasi yuzasi, tashqi halqa yo'lakchasi yuzasi va rolikning yuvarlanadigan yuzasining konusini rulman markaziy chizig'idagi nuqtada kesishtiradi. Bir qatorli rulman radial yuk va bir yo'nalishli eksenel yukni, ikki qatorli rulman esa radial yuk va ikki yo'nalishli eksenel yukni ko'tarishi mumkin.

Ilova: avtomobilning old g'ildiragi, orqa g'ildiragi, uzatmalar qutisi va boshqalar.

6. Chuqur yivli sharsimon rulman
Xususiyatlari: Chuqur yivli shar rulmanining har bir halqasi konstruksiyadagi sharning ekvatorial aylanasining taxminan uchdan bir qismiga teng kesimli uzluksiz yivli yo'lga ega. Asosan radial yukni ko'tarish uchun ishlatiladi, shuningdek, ma'lum bir eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Rulmanning radial klirensi oshganda, u burchakli kontaktli shar rulmanining xususiyatiga ega va ikki yo'nalishda o'zgarib turadigan eksenel yukga bardosh bera oladi.

Ilova: avtomobil, traktor, stanok va boshqalar.

7. Bosish sharsimon rulman
Xususiyatlari: U qistirmali yo'l halqasidan, yo'l yo'lidan va shar va qafas yig'ilishidan iborat. Valga mos keladigan yo'l halqasi val halqasi, korpusga mos keladigan yo'l halqasi esa o'rindiq halqasi deb ataladi. Ikki tomonlama podshipniklar o'rta halqaning maxfiy valiga mos keladi, bir tomonlama podshipniklar bir tomonlama eksenel yukga bardosh bera oladi va ikki tomonlama podshipniklar ikki tomonlama eksenel yukga bardosh bera oladi (ikkalasi ham radial yukga bardosh bera olmaydi).

Ilova: avtomobil rul pinlari, dastgoh shpindellari va boshqalar.

8. Bosish rolikli rulman
Xususiyatlari: Asosiy valning eksenel yukini ko'tarish uchun ishlatiladi, birlashtirilgan yuk, lekin uzunlamasına yuk eksenel yukning 55% dan oshmasligi kerak. Boshqa itaruvchi rolikli podshipniklar bilan taqqoslaganda, bu turdagi podshipnik pastroq ishqalanish koeffitsientiga, yuqori tezlikka va hizalanish qobiliyatiga ega. 29000 turdagi podshipnik roligi assimetrik sharsimon rolik bo'lib, ish paytida tayoq va yo'lakning nisbiy siljishini kamaytirishi mumkin.

Foydalanish: gidravlik generator, kran ilgagi va boshqalar.

9. Silindrsimon rolikli rulman
Xususiyatlari: Silindrsimon rolikli podshipnikning roligi odatda podshipnik halqasining ikkita himoya qirrasi tomonidan boshqariladi va qafas roligi va yo'naltiruvchi halqa kombinatsiyani hosil qiladi, ular boshqa podshipnik halqasidan ajratilishi va ajratiladigan podshipnikka tegishli bo'lishi mumkin. O'rnatish va demontaj qilish qulayroq, ayniqsa ichki va tashqi halqalar val va korpusga mos kelishi kerak bo'lganda. Bunday podshipniklar odatda faqat radial yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi va faqat ichki va tashqi halqalar va himoyalarga ega bitta qatorli podshipniklar kichik doimiy eksenel yuklarni yoki katta oraliq eksenel yuklarni ko'tarishi mumkin.

Foydalanish: katta motor, dastgoh shpindeli va boshqalar.