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Vengono analizzate in modo completo le caratteristiche e gli utilizzi di 14 tipi di cuscinetti
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Vengono analizzate in modo completo le caratteristiche e gli utilizzi di 14 tipi di cuscinetti

19/02/2025

Il cuscinetto è un componente chiave nelle apparecchiature meccaniche, la cui funzione principale è supportare il corpo rotante e ridurre il coefficiente di attrito nel processo di trasmissione. Secondo diversi metodi di classificazione, i cuscinetti possono essere suddivisi in diverse tipologie. Di seguito sono riportate le caratteristiche, le differenze e gli utilizzi di 14 cuscinetti comuni:

1. Contatto angolare Cuscinetto a sfere
Caratteristiche: C'è un angolo di contatto tra l'anello e la sfera, l'angolo di contatto standard è 15°, 30° e 40°, maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di carico assiale, minore è l'angolo di contatto, più favorevole alla rotazione ad alta velocità. Il cuscinetto a una corona può sopportare carichi radiali e carichi assiali unidirezionali.

Applicazione: colonna singola per mandrino di macchina utensile, motore ad alta frequenza, turbina a gas, ecc. Doppia fila per pompa dell'olio, soffiante Roots, ecc.

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2. Allineamento del cuscinetto a sfere
Caratteristiche: Doppia fila di sfere in acciaio, la pista di rotolamento dell'anello esterno è di tipo sferico interno, in grado di compensare automaticamente l'errore di asse causato dalla flessione dell'albero o dalla diversa conformazione del guscio. I cuscinetti con foro conico possono essere facilmente montati sull'albero mediante l'uso di elementi di fissaggio e sopportano principalmente carichi radiali.

Usi: macchine per la lavorazione del legno, alberi di trasmissione per macchine tessili, cuscinetti di allineamento verticale con sede, ecc.

3. Autoallineante cuscinetto a rulli
Caratteristiche: Tra l'anello esterno della pista sferica e l'anello interno della pista doppia sono presenti rulli sferici, suddivisi in quattro tipologie, R, RH, RHA e SR, in base alla struttura interna. Poiché il centro dell'arco circolare della pista dell'anello esterno coincide con il centro del cuscinetto, offre ottime prestazioni di allineamento e può compensare automaticamente l'errore di asse causato dalla flessione dell'albero, dell'alloggiamento o da centri diversi, oltre a sopportare carichi radiali e assiali bidirezionali.

Usi: macchinari per la fabbricazione della carta, riduttori di velocità, assali di veicoli ferroviari, ecc.

4. Cuscinetto a rulli autoallineante assiale
Caratteristiche: disposizione inclinata dei rulli sferici, la superficie della pista di rotolamento della sede è sferica, con prestazioni di allineamento, consentendo all'albero di avere una serie di inclinazioni, la capacità di carico assiale è molto grande, nel carico assiale può anche sopportare una serie di carichi radiali.

Applicazione: generatore idraulico, motore verticale, ecc.

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5. Cuscinetto a rulli conici
Caratteristiche: Dotato di un rullo a tavola rotonda, il rullo è guidato dal bordo di protezione dell'anello interno; il design fa sì che la superficie della pista di rotolamento dell'anello interno, la superficie della pista di rotolamento dell'anello esterno e il cono della superficie di rotolamento del rullo si intersechino in un punto sulla linea centrale del cuscinetto. Il cuscinetto a una corona può sopportare carichi radiali e carichi assiali unidirezionali, mentre il cuscinetto a due corone può sopportare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali.

Applicazione: ruota anteriore dell'automobile, ruota posteriore, trasmissione, ecc.

6. Cuscinetto a sfere a gola profonda
Caratteristiche: Ogni anello del cuscinetto a sfere a gola profonda sulla struttura presenta una pista di rotolamento a gola continua con una sezione trasversale pari a circa un terzo della circonferenza equatoriale della sfera. Utilizzato principalmente per sopportare carichi radiali, può anche sopportare un certo carico assiale. Quando il gioco radiale del cuscinetto aumenta, assume la proprietà di cuscinetto a sfere a contatto obliquo e può sopportare carichi assiali alternati in due direzioni.

Applicazione: automobile, trattore, macchina utensile, ecc.

7. Cuscinetto a sfere reggispinta
Caratteristiche: È composto da un anello di tenuta con pista di rotolamento e da un gruppo sfere-gabbia. L'anello di pista di rotolamento abbinato all'albero è chiamato anello dell'albero, mentre l'anello di pista di rotolamento abbinato al guscio è chiamato anello di sede. I cuscinetti bidirezionali sono abbinati all'albero segreto dell'anello intermedio, i cuscinetti unidirezionali possono sopportare carichi assiali unidirezionali e i cuscinetti bidirezionali possono sopportare carichi assiali bidirezionali (entrambi non possono sopportare carichi radiali).

Applicazione: perno dello sterzo dell'automobile, mandrino della macchina utensile, ecc.

8. Cuscinetto a rulli reggispinta
Caratteristiche: Utilizzato per sopportare il carico assiale dell'albero principale, il carico combinato, ma il carico longitudinale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti assiali a rulli, questo tipo di cuscinetto presenta un coefficiente di attrito inferiore, velocità più elevate e capacità di allineamento. Il rullo del cuscinetto tipo 29000 è a rulli sferici asimmetrici, che possono ridurre lo scorrimento relativo tra asta e pista di rotolamento durante il funzionamento.

Usi: generatore idraulico, gancio della gru, ecc.

9. Cuscinetto a rulli cilindrici
Caratteristiche: Il rullo del cuscinetto a rulli cilindrici è solitamente guidato dai due bordi di protezione di un anello del cuscinetto, mentre il rullo della gabbia e l'anello di guida formano una combinazione che può essere separata dall'altro anello del cuscinetto e appartiene al cuscinetto separabile. L'installazione e lo smontaggio sono più comodi, soprattutto quando è necessario che gli anelli interno ed esterno si adattino all'albero e all'alloggiamento. Tali cuscinetti sono generalmente utilizzati solo per sopportare carichi radiali e solo i cuscinetti a una corona con anelli interni ed esterni e protezioni possono sopportare piccoli carichi assiali costanti o grandi carichi assiali intermittenti.

Usi: motore di grandi dimensioni, mandrino di macchina utensile, ecc.