Caracteristicile și utilizările a 14 tipuri de rulmenți sunt analizate complet

Rulmentul este o componentă cheie în echipamentele mecanice, funcția principală fiind de a susține corpul în rotație, reducând coeficientul de frecare în procesul de transmisie. Conform diferitelor metode de clasificare, rulmenții pot fi împărțiți în mai multe tipuri. Următoarele sunt caracteristicile, diferențele și utilizările a 14 rulmenți comuni:

1. Contact unghiular Rulment cu bile
Caracteristici: Există un unghi de contact între inel și bilă, unghiul de contact standard fiind de 15°, 30° și 40°; cu cât unghiul de contact este mai mare, cu atât capacitatea de încărcare axială este mai mare, iar cu cât unghiul de contact este mai mic, cu atât este mai favorabil rotirii la viteză mare. Rulmenții cu un singur rând pot rezista la sarcină radială și sarcină axială unidirecțională.

Aplicație: o singură coloană pentru axul mașinii-unelte, motor de înaltă frecvență, turbină cu gaz etc. Rând dublu pentru pompă de ulei, suflantă Roots etc.

2. Alinierea rulmentului cu bile
Caracteristici: Rulmenți cu două rânduri de bile de oțel, inelul exterior este de tip sferic interior, putând ajusta automat eroarea axială cauzată de deformarea arborelui sau de diferitele inimi ale carcasei. Rulmenții cu alezaj conic pot fi montați cu ușurință pe arbore prin utilizarea elementelor de fixare și suportă în principal sarcini radiale.

Utilizări: mașini pentru prelucrarea lemnului, arbore de antrenare pentru mașini textile, rulment de aliniere verticală cu scaun etc.

3. Autoaliniere rulment cu role
Caracteristici: Între inelul exterior al căii de rulare sferice și inelul interior al căii de rulare duble există role sferice, care sunt împărțite în patru tipuri, în funcție de structura internă, de R, RH, RHA și SR. Deoarece centrul arcului circular al căii de rulare a inelului exterior este în concordanță cu centrul rulmentului, acesta are performanțe de aliniere și poate regla automat eroarea de axă cauzată de deformarea arborelui sau a carcasei sau a centrelor diferite, putând rezista la sarcina radială și sarcina axială bidirecțională.

Utilizări: mașini de fabricat hârtie, reductor de viteză, osie pentru vehicule feroviare etc.

4. Rulment axial cu role autoaliniante
Caracteristici: Aranjament înclinat cu role sferice, suprafața căii de rulare a scaunului este sferică, cu performanțe de aliniere, permițând arborelui să aibă un număr de înclinări, capacitatea de încărcare axială este foarte mare, în sarcina axială putând suporta și un număr de sarcini radiale.

Aplicație: generator hidraulic, motor vertical etc.

5. Rulment cu role conice
Caracteristici: Echipată cu o rolă rotundă, rola este ghidată de marginea mare de protecție a inelului interior, designul face ca suprafața căii de rulare a inelului interior, suprafața căii de rulare a inelului exterior și conul suprafeței de rulare a rolei să se intersecteze într-un punct de pe linia centrală a rulmentului. Rulmenții cu un singur rând pot suporta sarcină radială și sarcină axială unidirecțională, rulmenții cu două rânduri pot suporta sarcină radială și sarcină axială bidirecțională.

Aplicație: roata față a automobilului, roata spate, transmisia etc.

6. Rulment cu bile cu canelură adâncă
Caracteristici: Fiecare inel al rulmentului cu bile cu canelură adâncă de pe structură are o cale de rulare continuă cu o secțiune transversală de aproximativ o treime din circumferința ecuatorială a bilei. Folosit în principal pentru a suporta sarcina radială, poate suporta și o anumită sarcină axială. Când jocul radial al rulmentului crește, acesta are proprietatea unui rulment cu bile cu contact unghiular și poate suporta sarcina axială alternativă în două direcții.

Aplicație: automobil, tractor, mașină-uneltă etc.

7. Rulment axial cu bile
Caracteristici: Este compus dintr-un inel de cale de rulare cu garnitură și o cale de rulare și un ansamblu cu bile și colivie. Inelul de cale de rulare potrivit cu arborele se numește inelul arborelui, iar inelul de cale de rulare potrivit cu carcasa se numește inelul de scaun. Rulmenții cu două căi sunt potriviți cu arborele secret al inelului median, rulmenții unidirecționali pot rezista la o sarcină axială unidirecțională, iar rulmenții cu două căi pot rezista la o sarcină axială bidirecțională (ambele nu pot rezista la o sarcină radială).

Aplicație: știft de direcție auto, ax de mașină-uneltă etc.

8. Rulment axial cu role
Caracteristici: Folosit pentru a suporta sarcina axială a arborelui principal, sarcina combinată, dar sarcina longitudinală nu trebuie să depășească 55% din sarcina axială. Comparativ cu alți rulmenți axiali cu role, acest tip de rulment are un factor de frecare mai mic, o viteză mai mare și o capacitate de aliniere. Rulmentul de tip 29000 este un rulment cu role sferice asimetrice, care poate reduce alunecarea relativă dintre tijă și calea de rulare în timpul funcționării.

Utilizări: generator hidraulic, cârlig de macara etc.

9. Rulment cu role cilindrice
Caracteristici: Rola rulmentului cilindric este de obicei ghidată de cele două muchii de protecție ale unui inel de rulment, iar rola coliviei și inelul de ghidare formează o combinație, care poate fi separată de celălalt inel de rulment și aparține rulmentului detașabil. Instalarea și dezasamblarea sunt mai convenabile, în special atunci când inelele interior și exterior trebuie să se potrivească cu arborele și carcasa. Astfel de rulmenți sunt în general utilizați doar pentru a suporta sarcini radiale, iar numai rulmenții cu un singur rând, cu inele interior și exterior și protecție, pot suporta sarcini axiale constante mici sau sarcini axiale intermitente mari.

Utilizări: motor mare, ax al mașinii-unelte etc.