14 төр подшипникның үзенчәлекләре һәм кулланылышы тулысынча анализланган
Подшипник механик җиһазларның төп компоненты булып тора, аның төп функциясе - әйләнүче корпусны тоту, тапшыру процессында ышкылу коэффициентын киметү. Төрле классификация ысуллары буенча, подшипникларны күп төрләргә бүлергә мөмкин. Түбәндә 14 киң таралган подшипникның үзенчәлекләре, аермалары һәм кулланылышы китерелгән:
1. Почмак контакты Шар подшипник
Үзенчәлекләре: Боҗра һәм шар арасында контакт почмагы бар, стандарт контакт почмагы 15°, 30° һәм 40°, контакт почмагы зуррак булган саен, күчәр сызыгы зуррак, контакт почмагы кечерәк булган саен, югары тизлектә әйләнү өчен уңайлырак. Бер рәт подшипник радиаль йөкләнешкә һәм бер юнәлешле күчәр сызыгына түзә ала.
Кушымта: станок шпинделе, югары ешлыклы двигатель, газ турбинасы һ.б. өчен бер колонна. Май насосы, тамыр өрдергеч һ.б. өчен ике рәт.
2. Шар подшипникларын тигезләү
Үзенчәлекләре: Ике рәт корыч шарлар, тышкы боҗралы юл эчке сферик типта, ул валның яки корпусның башка йөрәгенең тайпылышы аркасында килеп чыккан күчәр хатасын автоматик рәвештә көйли ала. Конуссыман стволь подшипникларын беркеткечләр ярдәмендә валга җиңел урнаштырырга мөмкин һәм, нигездә, радиаль йөкләнешләрне күтәрә.
Кулланылышы: агач эшкәртү машиналары, тукыма машиналары өчен йөртүче валы, утыргычлы вертикаль тигезләү подшипнигы һ.б.
3. Үз-үзен тигезләү роликлы подшипник
Үзенчәлекләре: Сферик йөгерү юлының тышкы боҗрасы белән икеләтә йөгерү юлының эчке боҗрасы арасында сферик роликлар бар, алар эчке структурасы буенча дүрт төргә бүленә: R, RH, RHA һәм SR. Тышкы боҗра йөгерү юлының түгәрәк дуга үзәге подшипник үзәге белән туры килгәнлектән, ул тигезләү функциясенә ия, һәм валның яки корпусның яки төрле үзәкләрнең тайпылуы аркасында килеп чыккан күчәр хатасын автоматик рәвештә көйли ала, шулай ук радиаль йөкләнешкә һәм ике яклы күчәр йөкләнешенә түзә ала.
Кулланылышы: кәгазь ясау машиналары, тизлекне киметү җайланмасы, тимер юл транспорты күчәре һ.б.
4. Үз-үзен тигезләүче роликлы подшипник
Үзенчәлекләре: сферик ролик авыш урнашуы, утыргычның йөгерү юлы өслеге сферик, тигезләү сыйфатына ия, валның берничә авышлыкка ия булуын тәэмин итә, күчәр буенча йөк сыйдырышлыгы бик зур, күчәр буенча йөкләнештә шулай ук берничә радиаль йөкләнешкә чыдый ала.
Кушымта: гидравлик генератор, вертикаль мотор һ.б.
5. Конуссыман роликлы подшипник
Үзенчәлекләре: Түгәрәк өстәл роликлары белән җиһазландырылган ролик эчке боҗраның зур саклагыч кырые белән җитәкләнә, конструкция эчке боҗраның йөгерү юлы өслеген, тышкы боҗраның йөгерү юлы өслеген һәм роликның тәгәрмәч өслегенең конусын подшипник үзәк сызыгында бер ноктада кисештерә. Бер рәтле подшипник радиаль йөкләнешне һәм бер юнәлешле күчәр йөкләнешен, ике рәтле подшипник радиаль йөкләнешне һәм ике юнәлешле күчәр йөкләнешен күтәрә ала.
Кушымта: автомобильнең алгы тәгәрмәче, арткы тәгәрмәче, трансмиссия һ.б.
6. Тирән чокырлы шар подшипнигы
Үзенчәлекләре: Корылмадагы тирән чокырлы шар подшипникларының һәр боҗрасы шарның экваториаль әйләнәсенең якынча өчтән бер өлешен тәшкил иткән өзлексез чокырлы юлдан гыйбарәт. Нигездә, радиаль йөкләнешне күтәрү өчен кулланыла, шулай ук билгеле бер күчәр йөкләнешен күтәрә ала. Подшипникның радиаль киңлеге артканда, ул почмаклы контактлы шар подшипнигы үзлегенә ия һәм ике юнәлештә алмашынып торган күчәр йөкләнешенә түзә ала.
Кушымта: автомобиль, трактор, станок һ.б.
7. Тарту шарлы подшипнигы
Үзенчәлекләре: Ул прокладкалы йөгерү юлы боҗрасыннан, йөгерү юлы белән һәм шар һәм читлек җыелмасыннан тора. Вал белән туры китерелгән йөгерү юлы боҗрасы вал боҗрасы дип, ә тышлык белән туры китерелгән йөгерү юлы боҗрасы утыргыч боҗрасы дип атала. Ике яклы подшипниклар урта боҗраның яшерен валы белән туры китерелә, бер яклы подшипниклар бер яклы күчәр йөкләнешенә, ә ике яклы подшипниклар ике яклы күчәр йөкләнешенә түзә ала (икесе дә радиаль йөкләнешкә түзә алмый).
Кушымта: автомобиль руле шпинделе, станок шпинделе һ.б.
8. Тарту роликлы подшипнигы
Үзенчәлекләре: Төп валның күчәр йөген күтәрү өчен кулланыла, берләштерелгән йөген күтәрә, ләкин буй йөге күчәр йөгенең 55% тан артмаска тиеш. Башка этәргеч роликлы подшипниклар белән чагыштырганда, бу төр подшипник түбәнрәк ышкылу коэффициентына, югарырак тизлеккә һәм тигезләү сәләтенә ия. 29000 типтагы подшипник роликлары асимметрик сферик роликлар булып тора, бу эш барышында таяк һәм йөгерү юлының чагыштырмача тайпылуын киметә ала.
Кулланылышы: гидравлик генератор, кран элгече һ.б.
9. Цилиндр формасындагы роликлы подшипник
Үзенчәлекләре: Цилиндр формасындагы роликлы подшипникның роликы гадәттә подшипник боҗрасының ике саклагыч кырые белән җитәкләнә, ә читлек роликы һәм юнәлеш бирүче боҗра берләшмә тәшкил итә, алар башка подшипник боҗрасыннан аерылырга һәм аерыла торган подшипникка карый ала. Урнаштыру һәм сүтү уңайлырак, бигрәк тә эчке һәм тышкы боҗралар вал һәм корпус белән туры килергә тиеш булганда. Мондый подшипниклар, гадәттә, радиаль йөкләнешләрне күтәрү өчен генә кулланыла, һәм эчке һәм тышкы боҗралар һәм саклагычлар белән бер рәтле подшипниклар гына кечкенә даими күчәр йөкләнешләрен яки зур вакытлы күчәр йөкләнешләрен күтәрә ала.
Кулланылышы: зур мотор, станок шпинделе һ.б.