Karakteristike i upotreba 14 vrsta ležajeva su u potpunosti analizirane

Ležaj je ključna komponenta u mehaničkoj opremi, a glavna funkcija je podupiranje rotirajućeg tijela i smanjenje koeficijenta trenja u procesu prijenosa. Prema različitim metodama klasifikacije, ležajevi se mogu podijeliti na mnogo vrsta. Slijede karakteristike, razlike i upotreba 14 uobičajenih ležajeva:

1. Kutni kontakt Kuglični ležaj
Karakteristike: Postoji kontaktni ugao između prstena i kuglice, standardni kontaktni ugao je 15°, 30° i 40°. Što je kontaktni ugao veći, veća je aksijalna nosivost, a što je kontaktni ugao manji, to je pogodnije za rotaciju velikom brzinom. Jednoredni ležaj može izdržati radijalno opterećenje i jednosmjerno aksijalno opterećenje.

Primjena: Jedan stub za vreteno alatnog stroja, visokofrekventni motor, plinsku turbinu itd. Dvostruki red za uljnu pumpu, Rootsov ventilator itd.

2. Poravnavanje kugličnog ležaja
Karakteristike: Dvostruki red čeličnih kuglica, vanjski prstenasti kanal je unutrašnjeg sfernog tipa, koji može automatski podesiti grešku ose uzrokovanu otklonom osovine ili različitim srcem ljuske. Konusni ležajevi se lako montiraju na osovinu pomoću pričvršćivača i uglavnom podnose radijalna opterećenja.

Upotreba: mašine za obradu drveta, pogonsko vratilo tekstilnih mašina, vertikalni ležaj za poravnavanje sa sjedištem itd.

3. Samoporavnavanje valjkasti ležaj
Karakteristike: Između vanjskog prstena sferne staze i unutarnjeg prstena dvostruke staze nalaze se sferni valjci, koji su prema unutarnjoj strukturi podijeljeni u četiri tipa: R, RH, RHA i SR. Budući da je središte kružnog luka staze vanjskog prstena u skladu sa središtem ležaja, ima performanse poravnanja i može automatski podesiti grešku ose uzrokovanu otklonom vratila ili kućišta ili različitih središta, te može izdržati radijalno opterećenje i dvosmjerno aksijalno opterećenje.

Upotreba: mašine za proizvodnju papira, reduktori brzine, osovine željezničkih vozila itd.

4. Aksijalni samoporavnavajući valjkasti ležaj
Karakteristike: Sferni nagnuti raspored valjka, površina staze sjedišta je sferična, s performansama poravnavanja, omogućavajući osovini da ima niz nagiba, aksijalno opterećenje je vrlo veliko, pri aksijalnom opterećenju također može izdržati niz radijalnih opterećenja.

Primjena: hidraulični generator, vertikalni motor itd.

5. Konusni valjkasti ležaj
Karakteristike: Opremljen okruglim valjkom, valjak se vodi velikom zaštitnom ivicom unutrašnjeg prstena, a dizajn omogućava da se površina staze unutrašnjeg prstena, površina staze vanjskog prstena i konusna površina kotrljanja valjka sijeku u tački na središnjoj liniji ležaja. Jednoredni ležaj može podnijeti radijalno opterećenje i jednosmjerno aksijalno opterećenje, dok dvoredni ležaj može podnijeti radijalno opterećenje i dvosmjerno aksijalno opterećenje.

Primjena: prednji točak automobila, zadnji točak, mjenjač itd.

6. Kuglični ležaj s dubokim žlijebom
Karakteristike: Svaki prsten kugličnog ležaja s dubokim žlijebom na konstrukciji ima kontinuiranu žljebljenu stazu s poprečnim presjekom od oko jedne trećine ekvatorijalnog obima kuglice. Uglavnom se koristi za podnošenje radijalnog opterećenja, ali može podnijeti i određeno aksijalno opterećenje. Kada se radijalni zazor ležaja poveća, on ima svojstvo kutnog kontaktnog kugličnog ležaja i može podnijeti aksijalno opterećenje naizmjenično u dva smjera.

Primjena: automobil, traktor, alatna mašina itd.

7. Aksijalni kuglični ležaj
Karakteristike: Sastoji se od prstena zaptivke s kanalom za trčanje i sklopa kuglice i kaveza. Prsten kanala za trčanje koji je uparen s osovinom naziva se prsten osovine, a prsten kanala za trčanje koji je uparen s omotačem naziva se prsten sjedišta. Dvosmjerni ležajevi su upareni sa skrivenim vratilom srednjeg prstena, jednosmjerni ležajevi mogu izdržati jednosmjerno aksijalno opterećenje, a dvosmjerni ležajevi mogu izdržati dvosmjerno aksijalno opterećenje (oba ne mogu izdržati radijalno opterećenje).

Primjena: osovinica volana automobila, vreteno alatnih mašina itd.

8. Aksijalni valjkasti ležaj
Karakteristike: Koristi se za preuzimanje aksijalnog opterećenja glavnog vratila, kombinovanog opterećenja, ali uzdužno opterećenje ne smije prelaziti 55% aksijalnog opterećenja. U poređenju sa drugim aksijalnim valjkastim ležajevima, ova vrsta ležaja ima niži faktor trenja, veću brzinu i sposobnost poravnanja. Valjkasti ležaj tipa 29000 je asimetrični sferični valjkasti ležaj, što može smanjiti relativno klizanje štapa i trkaće staze tokom rada.

Upotreba: hidraulični generator, kuka za dizalicu itd.

9. Cilindrični valjkasti ležaj
Karakteristike: Valjak cilindričnog valjkastog ležaja obično je vođen s dva zaštitna ruba prstena ležaja, a kavezni valjak i vodeći prsten formiraju kombinaciju koja se može odvojiti od drugog prstena ležaja i pripada odvojivom ležaju. Ugradnja i demontaža su praktičnije, posebno kada je potrebno da unutrašnji i vanjski prstenovi odgovaraju osovini i kućištu. Takvi ležajevi se uglavnom koriste samo za podnošenje radijalnih opterećenja, a samo jednoredni ležajevi s unutrašnjim i vanjskim prstenovima i štitnicima mogu podnijeti mala konstantna aksijalna opterećenja ili velika povremena aksijalna opterećenja.

Upotreba: veliki motor, vreteno alatnog stroja itd.