Цилиндр роликлы подшипниклар өчен җентекле хезмәт күрсәтү адымнары

Сүтү һәм әзерлек эшләре

Күзәтү һәм урнаштыру: җиһаздагы подшипникның урнашуын теркәгез, шул исәптән Подшипник корпусы саны, тиешле рулон номеры һәм эш параметрлары (мәсәлән, эш сәгатьләре һәм йөк тоннажы), тузу тенденцияләрен күзәтүне һәм хезмәт күрсәтү планнарын оптимальләштерүне җиңеләйтү өчен.

Куркынычсыз сүтү: Подшипник корпусын алу өчен профессиональ тартучы һәм җылыту җиһазларын кулланыгыз һәм көч кулланып чүкеч белән сугу операцияләреннән сакланыгыз; сүткәндә, бәрелүләрдән һәм бәрелүләрдән зыян күрмәсен өчен, кодлагычны, пломбаларны һәм башка төгәл компонентларны саклагыз.

Компонентларны аеру: Аерылырга мөмкин цилиндрик өчен роликлы подшипникs (мәсәлән, NU төрендәге кебек), комачаулаучы эчке һәм тышкы боҗраларны көйләү гайкасын кире борып җиңел генә алып була һәм зыян китермәсен өчен резина резинага урнаштырыла.

Чистарту һәм зыянны бәяләү

Җентекләп чистарту: Май тапларын, тузанны һәм дымны бетерегез, керосин, минераль май яки нейтраль майга чылатыгыз һәм сөртегез (40°C температурада 22cSt ябышлыгы); коррозияле эреткечләрдән сакланыгыз. Чистартканнан соң, мамыксыз тукыма белән коры сөртегез.

Визуаль тикшерү: Йөреш юлы өслеген һәм читлеген чокырлар, ярыклар яки дат басулар булуына визуаль рәвештә тикшерегез, аеруча транспорт яки урнаштыру вакытында килеп чыккан механик зыянга игътибар итегез. Кечкенә кабыклы яки ярыклы урыннар табылганда, өслекне төзәтү өчен шлифовка машинасы кулланыгыз һәм киеренкелек концентрациясе нокталары булмавын тәэмин итү өчен кырыйларны ялтыратыгыз.

    Арзанлык һәм төгәллекне үлчәү:
* Радиаль клиренс тикшерүе: Көйләнә торган клиренс подшипниклары өчен (мәсәлән, NU төре), ролик һәм тышкы боҗра арасындагы бушлыкка сизү үлчәгечен кертегез (тирәнлеге ролик озынлыгының яртысыннан артып китә). Аерылмый торган подшипникларның сыгылучанлыгын кул белән әйләндерү сынауы. Тыгылу бик кечкенә клиренс яки урнаштыру тайпылышын күрсәтә.
* Үлчәмнәрне тикшерү: Циферблат индикаторы белән калибрлаганнан соң, подшипник тишегенең күп нокталарда үлчәгез һәм аны теоретик комачаулаулар белән чагыштырыгыз, бу җылылык киңәюенең өзелүен яки артык киңлекне булдырмас өчен эшләнергә тиеш.

Майлау һәм яңадан урнаштыру

Майлау материаллары белән идарә итү: Югары температуралы мохит өчен югары температурага чыдам синтетик май сайларга кирәк, ә югары тизлекле җиһазлар өчен түбән ябышлылыктагы майлау мае кулланырга кирәк. Май белән майлаганда, тутыру күләме эчке киңлекнең 30% тан 50% ка кадәр булырга тиеш. Артык тутыру җылынуга китерергә мөмкин. Майлау материалын даими рәвештә тулыландырыгыз яки алыштырыгыз. Төс үзгәрүенә яки тыгылу хәленә карап, циклны көйләгез. Майлау системасы май белән тәэмин итү басымын 0,1-0,3 МПа күләмендә тотарга тиеш.

Төгәл урнаштырыгыз: Урнаштыру алдыннан, туры килү үлчәмнәрен тикшерегез. Подшипникларны җылыту яки крючокны суыту юлы белән комачаулау туры килүенә ирешергә мөмкин. Ян капкачның С формасындагы боҗрасын тоту өчен туры төгәл отвертка кулланыгыз. Көчле басым яки бәрелү ясамагыз. Подшипникның тышкы боҗрасы утыргыч җилкәсенә тулысынча, ә эчке боҗрасы вал җилкәсенә тулысынча тиюен тәэмин итегез, авышу куркынычын бетерегез һәм герметик җайланма һәм майлау каналы тоткарланмаганлыгын тикшерегез.

Тестлар һәм мониторинг үткәрү

Йөкләнешсез сынау: Шомалыкны раслау өчен кул белән әйләндергәннән соң, кабызыгыз һәм температура тотрыкланганчы сегментланган тизләнеш сынауларын үткәрегез (башлангыч ≤500 әйләнү/мин, һәр этапта 500-1000 әйләнү/мин арттырыгыз).

    Динамик параметрлар анализы:
* Термометр температура күтәрелүен күзәтеп тора. Бер сәгать дәвамында өзлексез эшләгәннән соң, температура күтәрелү 40°C тан артмый. Аномаль җылыну майлауның җитәрлек булмавын яки алдан артык йөкләнешне күрсәтә.
* Тибрәнү сенсоры спектрны ачыклый. Челтәр деформациясе яки роликның эксцентрик йөкләнеше аркасында килеп чыккан периодик аномаль тавышлар чыгарылмый. Тибрәнү кыйммәте стандарттан артканда, аралыкны төзәтергә кирәк.

Даими хезмәт күрсәтү һәм саклау

Техник хезмәт күрсәтү язмасы: Эксплуатация файлын булдырыгыз. Куллануның беренче 100 сәгатеннән соң клиренс һәм тибрәнү күрсәткечләрен кабат тикшерегез. Аннары һәр 2000 сәгать яки 6 ай саен комплекслы техник хезмәт күрсәтү үткәрегез. Коры һәм яхшы җилләтелгән урында саклагыз. Оксидлашуны булдырмас өчен, дат басуга каршы май пленкасын ел саен алыштырыгыз.

Әйләнә-тирә мохитне саклау: Эш мохитен тузаннан саклагыз. Дым белән контактка кергәннән соң шунда ук чистартыгыз һәм май сөртегез. Яңгырлы көннәрдә кулланганнан соң дат басуын һәм җимерелүен булдырмас өчен, дат басуга каршы эшкәртүне көчәйтегез.

Югарыда күрсәтелгән адымнарны берләштерү подшипникларның хезмәт итү вакытын сизелерлек озайта һәм иртә ватылу куркынычын киметә ала. Гамәли кулланылышта, хезмәт күрсәтүнең нәтиҗәлелеген тәэмин итү өчен параметрларны эш шартлары белән берлектә көйләргә кирәк.