ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ និងការចាត់ថ្នាក់នៃទ្រនាប់ស្វ៊ែរធម្មតា

រចនាសម្ព័ន្ធនៃស្វ៊ែរមួយ ប៊ែរីងធម្មតា សាមញ្ញជាង​ប្រដាប់​រំកិល។ វា​ភាគច្រើន​មាន​រង្វង់​ខាងក្នុង​ដែលមាន​ផ្ទៃ​ស្វ៊ែរ​ខាងក្រៅ និង​រង្វង់​ខាងក្រៅ​ដែលមាន​ផ្ទៃ​ស្វ៊ែរ​ខាងក្នុង។

ជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចលនាយោលក្នុងល្បឿនទាប (ឧ. ចលនាមុំ)។ ដោយសារតែរូបរាងស្វ៊ែរនៃផ្ទៃរអិល វាក៏អាចអនុវត្តចលនាទំនោរ (ឧ. ចលនាតម្រឹមដោយខ្លួនឯង) ក្នុងជួរមុំជាក់លាក់មួយ។ វានៅតែអាចដំណើរការធម្មតានៅពេលដែលអ័ក្សទ្រទ្រង់ និងរន្ធសំបកអ័ក្សមិនមានការប្រមូលផ្តុំគ្នាច្រើននោះទេ។ ប៊ែររីងធម្មតា ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាការអភិរក្សទឹក និងគ្រឿងចក្រវិជ្ជាជីវៈ។

ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រវិស្វកម្ម ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនក្លែង និងចុច គ្រឿងចក្រសំណង់ ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់រថយន្ត និងគ្រឿងចក្រធារាសាស្ត្រ។ ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរគឺជាប៊ែររីងរអិលរាងស្វ៊ែរ។ ប្រភេទមូលដ្ឋានត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅដែលមានផ្ទៃទំនាក់ទំនងរាងស្វ៊ែររអិល។

លក្ខណៈពិសេស៖

ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរមានសមត្ថភាពផ្ទុកធំ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ហើយវាក៏មានលក្ខណៈពិសេសធន់នឹងការច្រេះ ធន់នឹងការពាក់ តម្រឹមដោយខ្លួនឯង រំអិលល្អ ឬរំអិលដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានការចម្លងរោគដោយសារធាតុរំអិល។ ទោះបីជាវាត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ក៏វានៅតែអាចដំណើរការបានធម្មតា។ ដូច្នេះ ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងចលនារំញ័រល្បឿនទាប ចលនាផ្អៀង និងចលនាបង្វិល។

ប្រភេទ៖

ចាត់ថ្នាក់តាមទិសដៅនៃបន្ទុកដែលពួកវាអាចទ្របាន ឬមុំទំនាក់ទំនងនាមករណ៍ :(ការចាត់ថ្នាក់នៃប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតា៖ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតារ៉ាឌីកាល់ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាទំនាក់ទំនងមុំ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតារុញ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាចុងដំបង)

១. ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតា៖ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ ជាមួយនឹងមុំទំនាក់ទំនងនាមករណ៍ចាប់ពី ០ ដឺក្រេដល់ ៤៥ ដឺក្រេ។

ក៖ ប្រដាប់​ទ្រ​ស្វ៊ែរ​ធម្មតា​ដែល​មាន​មុំ​ប៉ះ​បន្ទាប់បន្សំ ០ ដឺក្រេ ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ទប់ទល់​នឹង​បន្ទុក​រ៉ាឌីកាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សតូចមួយផងដែរ ខណៈពេលកំពុងទ្របន្ទុករ៉ាឌីកាល់។

ខ៖ ប្រដាប់​ទ្រ​រាង​ស្វ៊ែរ​រាង​ជ្រុង​ដែល​មាន​មុំ​ប៉ះ​គ្នា​ធំជាង ០ ដឺក្រេ ប៉ុន្តែ​តិច​ជាង ឬ​ស្មើ ៤៥ ដឺក្រេ ដែល​អាច​ទ្រាំទ្រ​នឹង​បន្ទុក​រួម​គ្នា​នៃ​បន្ទុក​រ៉ាឌីកាល់ និង​បន្ទុក​អ័ក្ស​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។

2. ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតា៖ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្ស ជាមួយនឹងមុំទំនាក់ទំនងបន្ទាប់បន្សំធំជាង 45 ដឺក្រេដល់ 90 ដឺក្រេ។

ក៖ ប៊ែររីងធម្មតាដែលមានមុំទំនាក់ទំនងនាមករណ៍ 90 ដឺក្រេ សមស្របសម្រាប់ទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សសុទ្ធ។

ខ៖ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាដែលមានមុំទំនាក់ទំនងធំជាង ៤៥ ដឺក្រេ ប៉ុន្តែតិចជាង ៩០ ដឺក្រេ គឺសមរម្យសម្រាប់ទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្ស ប៉ុន្តែក៏អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ (ក្នុងករណីនេះ តម្លៃបន្ទុករ៉ាឌីកាល់មិនត្រូវលើសពី ០.៥ ដងនៃបន្ទុកអ័ក្ស)។

តើ​ទ្រនាប់​រាង​ស្វ៊ែរ​ធម្មតា​ជា​អ្វី?

ប៊ែរីងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប៊ែរីងរំកិល និងប៊ែរីងរអិល។ ប៊ែរីងរំកិលភាគច្រើនបង្វិលដោយចំណុចទំនាក់ទំនង ឬខ្សែទំនាក់ទំនងនៃធាតុរំកិលខាងក្នុង (ធាតុរំកិលរួមមានបាល់ដែក រំកិលs, រមូរម្ជុល ជាដើម)។ ប៊ែររិងបែបនេះដែលមានធាតុរំកិលត្រូវបានគេហៅថា ប៊ែររិងរំកិល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប៊ែររិងរអិល គឺជាប៊ែររិងដែលបង្វិលតាមរយៈការកកិតរអិល។ ពួកវាមានលក្ខណៈនៃការត្រដុសលោហៈទល់នឹងលោហៈ និងការត្រដុសលោហៈទល់នឹងវត្ថុធាតុធន់នឹងការពាក់ ជាដើម។ ដូច្នេះ ប៊ែររិងរអិលមិនមានធាតុរំកិលទេ។

ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរគឺជាតំណាងធម្មតា។ ឈ្មោះពេញរបស់វាគឺប៊ែររីងបាល់ធម្មតារាងស្វ៊ែររ៉ាឌីកាល់ ឬប៊ែររីងរអិលធម្មតារាងស្វ៊ែររ៉ាឌីកាល់។ យើងគ្រាន់តែហៅវាថាប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរ។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាសាមញ្ញជាងប៊ែររីងរំកិល។ ពួកវាត្រូវបានផ្សំឡើងពីរង្វង់ខាងក្រៅដែលមានផ្ទៃស្វ៊ែរខាងក្នុង និងរង្វង់ខាងក្នុងដែលមានផ្ទៃស្វ៊ែរខាងក្រៅដំឡើងជាមួយគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនា ពួកវាអាចបង្វិល និងយោលនៅមុំតូចណាមួយ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប។

ចំណាត់ថ្នាក់នៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់រាងស្វ៊ែរធម្មតា៖

បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ប៊ែររីងធម្មតាស្វ៊ែរបានវិវត្តទៅជាប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដោយផ្អែកលើបរិយាកាសប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសរួមមាន៖

ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតា ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាចុងដំបង ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាទំនាក់ទំនងមុំរុញ។ ប្រភេទទាំងនេះត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជា ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាថែទាំ និង ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាដែលមិនត្រូវការថែទាំ។ ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាដែលមិនត្រូវការថែទាំ គឺជាអ្វីដែលយើងតែងតែហៅថា ប៊ែររីងស្វ៊ែរធម្មតាដែលរំអិលដោយខ្លួនឯង។

លេខកូដប្រភេទ និងអត្ថន័យនៃទ្រនាប់រាងស្វ៊ែរធម្មតា៖

លេខកូដប្រភេទនៃប៊ែររីងធម្មតាស្វ៊ែរគឺសាមញ្ញណាស់។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយលេខកូដប្រភេទខាងមុខ លេខកូដទំហំកណ្តាល និងលេខកូដផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រោយ។ ប្រសិនបើមានម៉ាក វាអាចត្រូវបានសម្គាល់មុនលេខកូដប្រភេទខាងមុខ។

ឧទាហរណ៍៖

GE50ES-2RS

GE: លេខកូដប្រភេទ ដែលបង្ហាញពីប្រភេទស៊េរី GE នៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់រាងស្វ៊ែរធម្មតា

៥០: អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនាមករណ៍ (មិនមែនជាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងពិតប្រាកដទេ ព្រោះនៅតែមានភាពអត់ធ្មត់)

អ៊ី: វាបង្ហាញថា ស្នាមរន្ធអ័ក្សមួយត្រូវបានបើកនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅនៃទ្រនាប់ (ស្នាមរន្ធអ័ក្សសំដៅទៅលើស្នាមរន្ធតាមបណ្តោយទិសដៅនៃអ័ក្ស)។

S: បង្ហាញថា ប៊ែររីងធម្មតារាងស្វ៊ែរត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្អូរប្រេង និងរន្ធប្រេង។

RS: វាបង្ហាញថាប៊ែរីងមានចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់មួយ ដូច្នេះ 2RS មានន័យថាវាមានចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៅសងខាង។

GE60DO-2RS

GE: ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ លេខកូដប្រភេទបង្ហាញពីប្រភេទ GE series spherical plain bearings

60: អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនាមករណ៍ (មិនមែនជាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងពិត និងមានការអត់ធ្មត់)

DO: ដូចគ្នានឹង ES ដែរ វាបង្ហាញថារន្ធអ័ក្សមួយត្រូវបានបើកនៅលើចិញ្ចៀនខាងក្រៅនៃប៊ែរីង ហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅទាំងពីរមានចង្អូរប្រេង និងរន្ធប្រេង។

RS: ប៊ែររីងមានក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់មួយ ដូច្នេះ 2RS មានន័យថាវាមានក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់នៅសងខាង។

GE40UK-2RS

GE: លេខកូដប្រភេទ ដែលបង្ហាញពីស៊េរី GE នៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់រាងស្វ៊ែរធម្មតា

៤០: អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនាមករណ៍ (មិនបង្ហាញថាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងពិតប្រាកដមានការអត់ឱនទេ)

UK: ដូច E ដែរ វាបង្ហាញថា រន្ធអ័ក្សមួយត្រូវបានបើកនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅនៃប៊ែរីង ប៉ុន្តែវាជាប៊ែរីងធម្មតារាងស្វ៊ែរដែលមិនត្រូវការការថែទាំ (ប៊ែរីងធម្មតារាងស្វ៊ែរដែលរំអិលដោយខ្លួនឯង)។

RS: វាសំដៅទៅលើប៊ែររីងដែលមានក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់នៅម្ខាង ហើយ 2RS មានន័យថាវាមានក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់នៅសងខាង។