Leave Your Message
Strukturtyper og klassifisering av sfæriske glidelagre
Nyheter

Strukturtyper og klassifisering av sfæriske glidelagre

2025-05-30

Strukturen til en sfærisk Glidelager er enklere enn et rullelager. Det består hovedsakelig av en indre ring med en ytre sfærisk overflate og en ytre ring med en indre sfærisk overflate.

Den brukes vanligvis til svingbevegelser med lav hastighet (dvs. vinkelbevegelse). På grunn av den sfæriske formen på glideflaten kan den også utføre skrå bevegelse (dvs. selvjusterende bevegelse) innenfor et visst vinkelområde. Den kan fortsatt fungere normalt selv om støtteakselen og akselskallhullet ikke er konsentriske i stor grad. Selvsmørende sfærisk Glidelagre brukes i bransjer som vannvern og profesjonelle maskiner.

Sfæriske glidelagre er mye brukt i bransjer som hydrauliske sylindere, smi- og pressemaskiner, anleggsmaskiner, automatisert utstyr, støtdempere til biler og hydrauliske maskiner. Sfæriske glidelagre er sfæriske glidelagre. Grunntypen består av en indre og en ytre ring med en sfærisk glidende sfærisk kontaktflate.

Bilde 3.png

Funksjoner:

Sfæriske glidelagre har stor lastekapasitet og slagfasthet, og de har også korrosjonsbestandighet, slitestyrke, selvjustering, god smøring eller selvsmøring uten forurensning av smørende forurensninger. Selv om de er installert feiljustert, kan de fortsatt fungere normalt. Derfor er sfæriske glidelagre mye brukt i oscillerende bevegelser med lav hastighet, vippebevegelser og rotasjonsbevegelser.

Kategori:

Klassifisert etter retningen på lasten de kan bære eller den nominelle kontaktvinkelen: (Klassifisering av sfæriske glidelagre: radielle sfæriske glidelagre, vinkelkontakt sfæriske glidelagre, aksial sfæriske glidelagre, stangende sfæriske glidelagre)

1. Radiale sfæriske glidelagre: De brukes til å motstå radiale belastninger, med nominelle kontaktvinkler fra 0 grader til 45 grader.

a: Radialkontakt sfærisk glidelager: Et sfærisk glidelager med en nominell kontaktvinkel på 0 grader, egnet for å motstå radiallaster. Det kan imidlertid også motstå en relativt liten aksiallast mens det bærer radiallaster.

b: Vinkelkontakt radial sfærisk glidelager: Et radial sfærisk glidelager med en nominell kontaktvinkel større enn 0 grader, men mindre enn eller lik 45 grader, som er i stand til å motstå kombinerte belastninger av radial og aksial belastning samtidig.

2. Sfæriske glidelagre med aksial belastning: De brukes til å motstå aksialbelastninger, med en nominell kontaktvinkel større enn 45 grader til 90 grader

a: Aksialkontaktglidelager: Et aksialglidelager med en nominell kontaktvinkel på 90 grader, egnet for å motstå rene aksiale belastninger.

b: Vinkelkontaktaksialglidelagre: Aksialglidelagre med en nominell kontaktvinkel større enn 45 grader, men mindre enn 90 grader, er egnet for å motstå aksialbelastninger, men kan også motstå kombinerte belastninger (i dette tilfellet må den radielle belastningsverdien ikke overstige 0,5 ganger aksialbelastningen).

Bilde 1.png

Hva er et sfærisk glidelager?

Lagre klassifiseres i rullelagre og glidelagre. Rullelagre roterer hovedsakelig ved punktkontakt eller linjekontakt mellom indre rulleelementer (rulleelementer inkluderer stålkuler, valses, nålevalser osv.). Slike lagre med rulleelementer kalles rullelager. Glidelagre, derimot, er lagre som roterer gjennom glidefriksjon. De har egenskapene at metall gnisser mot metall og metall gnisser mot slitesterke materialer osv. Derfor har ikke glidelagre rulleelementer.

Sfæriske glidelagre er en typisk representant. Deres fulle navn er radielle sfæriske glidekulelagre eller radielle sfæriske glidelagre. Vi kaller dem ganske enkelt sfæriske glidelagre. Strukturen deres er enklere enn rullelagre. De er sammensatt av en ytre ring med en indre sfærisk overflate og en indre ring med en ytre sfærisk overflate montert sammen. Under bevegelse kan de rotere og svinge i en hvilken som helst liten vinkel og brukes hovedsakelig til lavhastighetsdrift.

Klassifisering av sfæriske glidelagre:

Etter årevis med utvikling har sfæriske glidelagre utviklet seg til forskjellige typer basert på ulike bruksmiljøer, spesielt inkludert:

Radielle sfæriske glidelagre, sfæriske glidelagre med stangende og aksialvinkelkontaktsfæriske glidelagre. Disse typene er videre delt inn i vedlikeholdspliktige sfæriske glidelagre og vedlikeholdsfrie sfæriske glidelagre. Vedlikeholdsfrie sfæriske glidelagre er det vi vanligvis refererer til som selvsmørende sfæriske glidelagre.

Typekoder og betydninger av sfæriske glidelagre:

Typekoden for sfæriske glidelagre er veldig enkel. Den består av en typekode foran, en kode for mellomstørrelse og en endringskode for bakre detalj. Hvis det finnes et merke, kan det merkes før typekoden foran.

Bilde 2.png

For eksempel:

GE50ES-2RS

GE: Typekode, som indikerer GE-seriens sfæriske glidelagre

50: Nominell indre diameter (ikke den sanne indre diameteren, da det fortsatt er toleranse)

E: Det indikerer at det er åpnet en aksial spalte på lagerets ytre ring (en aksial spalte refererer til en spalte langs akselens retning).

S: Indikerer at det sfæriske glidelageret er utstyrt med et oljespor og et oljehull

RS: Det indikerer at lageret har én tetningsring, så 2RS betyr at det har tetningsringer på begge sider

GE60DO-2RS

GE: Som nevnt ovenfor, indikerer typekoden GE-seriens sfæriske glidelagre

60: Nominell indre diameter (ikke den sanne indre diameteren og med toleranse)

DO: Akkurat som ES, indikerer det at en aksial spalte er åpnet på lagerets ytre ring, og både den indre og ytre ringen har oljespor og oljehull.

RS: Lageret har én tetningsring, så 2RS betyr at det har tetningsringer på begge sider

GE40UK-2RS

GE: Typekode, som angir GE-serien med sfæriske glidelagre

40: Nominell indre diameter (indikerer ikke at den faktiske indre diameteren har en toleranse)

UK: I likhet med E indikerer det at det er åpnet en aksial spalte på lagerets ytre ring, men det er et vedlikeholdsfritt sfærisk glidelager (selvsmerende sfærisk glidelager).

RS: Det refererer til et lager med en tetningsring på den ene siden, og 2RS betyr at det har tetningsringer på begge sider.