Leave Your Message
Strukturtyper og klassificering af sfæriske glidelejer
Nyheder

Strukturtyper og klassificering af sfæriske glidelejer

2025-05-30

Strukturen af ​​en sfærisk Glideleje er enklere end et rulleleje. Det består hovedsageligt af en indre ring med en ydre sfærisk overflade og en ydre ring med en indre sfærisk overflade.

Den bruges generelt til svingbevægelser ved lav hastighed (dvs. vinkelbevægelse). På grund af glidefladens sfæriske form kan den også udføre skrå bevægelser (dvs. selvjusterende bevægelser) inden for et bestemt vinkelområde. Den kan stadig fungere normalt, selv når støtteakslen og akselhulhullet ikke er koncentriske i stor grad. Selvsmørende sfærisk Glidelejer anvendes i industrier som vandbesparelse og professionelle maskiner.

Sfæriske glidelejer anvendes i vid udstrækning i industrier som f.eks. hydrauliske cylindre, smede- og pressemaskiner, entreprenørmaskiner, automatiseret udstyr, støddæmpere til biler og hydrauliske maskiner. Sfæriske glidelejer er sfæriske glidelejer. Grundtypen består af en indre og en ydre ring med en sfærisk glidende sfærisk kontaktflade.

Billede 3.png

Funktioner:

Sfæriske glidelejer har en stor belastningskapacitet og slagfasthed, og de har også korrosionsbestandighed, slidstyrke, selvjustering, god smøring eller selvsmøring uden forurening af smørende forurenende stoffer. Selv hvis de installeres forkert, kan de stadig fungere normalt. Derfor anvendes sfæriske glidelejer i vid udstrækning i oscillerende bevægelser med lav hastighed, vippebevægelser og rotationsbevægelser.

Kategori:

Klassificeret efter den retning, de kan bære, eller den nominelle kontaktvinkel: (Klassificering af sfæriske glidelejer: radiale sfæriske glidelejer, vinkelkontaktsfæriske glidelejer, axial sfæriske glidelejer, stanghovedsfæriske glidelejer)

1. Radiale sfæriske glidelejer: De bruges til at modstå radiale belastninger med nominelle kontaktvinkler fra 0 grader til 45 grader.

a: Radialt kontaktleje: Et sfærisk glideleje med en nominel kontaktvinkel på 0 grader, der er egnet til at modstå radiale belastninger. Det kan dog også modstå en relativt lille aksial belastning, mens det bærer radiale belastninger.

b: Vinkelkontakt radialglideleje: Et radialglideleje med en nominel kontaktvinkel større end 0 grader, men mindre end eller lig med 45 grader, som er i stand til at modstå kombinerede belastninger af radiale og aksiale belastninger samtidigt.

2. Aksiale sfæriske glidelejer: De bruges til at modstå aksiale belastninger med en nominel kontaktvinkel på over 45 grader til 90 grader.

a: Aksialkontaktglideleje: Et axialglideleje med en nominel kontaktvinkel på 90 grader, egnet til at modstå rene aksiale belastninger.

b: Vinkelkontakt-aksialglidelejer: Aksialglidelejer med en nominel kontaktvinkel på mere end 45 grader, men mindre end 90 grader, er egnede til at modstå aksiale belastninger, men kan også modstå kombinerede belastninger (i dette tilfælde må den radiale belastningsværdi ikke overstige 0,5 gange den aksiale belastning).

Billede 1.png

Hvad er et sfærisk glideleje?

Lejer klassificeres i rullelejer og glidelejer. Rullelejer roterer hovedsageligt ved punktkontakt eller linjekontakt mellem indvendige rulleelementer (rulleelementer omfatter stålkugler, rulles, nåleruller osv.). Sådanne lejer med rulleelementer kaldes rullelejer. Glidelejer er derimod lejer, der roterer ved hjælp af glidende friktion. De har egenskaber som metal, der gnider mod metal, og metal, der gnider mod slidstærke materialer osv. Derfor har glidelejer ikke rulleelementer.

Sfæriske glidelejer er en typisk repræsentant. Deres fulde navn er radiale sfæriske glidekuglelejer eller radiale sfæriske glidelejer. Vi kalder dem simpelthen sfæriske glidelejer. Deres struktur er enklere end rullelejers. De er sammensat af en ydre ring med en indre sfærisk overflade og en indre ring med en ydre sfærisk overflade, der er monteret sammen. Under bevægelse kan de rotere og svinge i enhver lille vinkel og bruges hovedsageligt til drift ved lav hastighed.

Klassificering af sfæriske glidelejer:

Efter flere års udvikling har sfæriske glidelejer udviklet sig til forskellige typer baseret på forskellige brugsmiljøer, herunder specifikt:

Radiale sfæriske glidelejer, sfæriske stanglejer og aksialvinkelkontaktlejer. Disse typer er yderligere opdelt i vedligeholdelsessfæriske glidelejer og vedligeholdelsesfrie sfæriske glidelejer. Vedligeholdelsesfrie sfæriske glidelejer er det, vi almindeligvis kalder selvsmørende sfæriske glidelejer.

Typekoder og betydninger af sfæriske glidelejer:

Typekoden for sfæriske glidelejer er meget enkel. Den består af en typekode for forreste størrelse, en kode for mellemstørrelse og en ændringskode for bageste detalje. Hvis der er et mærke, kan det markeres før typekoden for forreste størrelse.

Billede 2.png

For eksempel:

GE50ES-2RS

GE: Typekode, der angiver GE-seriens sfæriske glidelejer

50: Nominel indvendig diameter (ikke den sande indvendige diameter, da der stadig er tolerance)

E: Det indikerer, at der er en aksial spalte åbnet på lejets ydre ring (en aksial spalte refererer til en spalte langs akslens retning).

S: Angiver, at det sfæriske glideleje er udstyret med en olierille og et oliehul

RS: Det angiver, at lejet har én tætningsring, så 2RS betyder, at det har tætningsringe på begge sider.

GE60DO-2RS

GE: Som nævnt ovenfor angiver typekoden GE-seriens sfæriske glidelejer

60: Nominel indvendig diameter (ikke den sande indvendige diameter og med tolerance)

DO: Ligesom ES indikerer det, at der er en aksial spalte åbnet på lejets ydre ring, og både den indre og ydre ring har oliespor og oliehuller.

RS: Lejet har én tætningsring, så 2RS betyder, at det har tætningsringe på begge sider

GE40UK-2RS

GE: Typekode, der angiver GE-serien af ​​sfæriske glidelejer

40: Nominel indvendig diameter (angiver ikke, at den faktiske indvendige diameter har en tolerance)

UK: Ligesom E angiver det, at der er en aksial spalte åbnet på lejets ydre ring, men det er et vedligeholdelsesfrit sfærisk glideleje (selvsmerende sfærisk glideleje).

RS: Det refererer til et leje med en tætningsring på den ene side, og 2RS betyder, at det har tætningsringe på begge sider.