Knastkobling, springfriløb og rulletype OWC-serien
- Vinkelkontaktkuglelejer
- Lejer til automotiv
- Knastkobling, springfriløb og rulletype OWC-serien
- Cylindriske rullelejer
- Dybsporede kuglelejer
- Lineære bevægelseslejer
- Nålerullelejer
- Pudeblok og indsatslejer
- Pulvermetaldele
- Rullekæder
- Selvjusterende kuglelejer
- Sfæriske glidelejer
- Sfæriske rullelejer
- Koniske rullelejer
- Akseluglelejer
01
Knastkobling, Sprag-friløb og rulletype OWC-serien
Beskrivelse
Svinghjulsadskillelse refererer til den proces, hvorved koblingen adskiller svinghjulet. I en bils manuel gearkasse bruges koblingen til at forbinde og afbryde motor og transmission. Den styrer kraftoverførslen ved at afbryde og forbinde motor og transmission. Processen med at adskille koblingen fra svinghjulet betyder, at når koblingspedalen trykkes ned, adskilles koblingstrykpladen, hvilket får koblingsfriktionspladen til at adskille sig fra svinghjulet. På denne måde overføres motorhastigheden ikke til transmission og hjul, hvorved køretøjets gearskifte og parkeringsoperationer udføres.
Bilruller refererer normalt til bilens dæk- og hjulnavkombination, som bruges til at understøtte bilen og overføre kraft. Dæk er den del, der er i kontakt med vejen og giver greb og støddæmpning, mens hjulene er forbundet med bilens affjedringssystem. Design og materialevalg af bilruller er afgørende for køresikkerhed og ydeevne. Derfor er det nødvendigt at være opmærksom på relevante parametre og indikatorer, såsom dækstørrelse, slidbanedesign, hjulnavmateriale osv., når man vælger og vedligeholder bilruller.
Kamkoblingens funktioner inkluderer
● Høj bæreevne
Knastkoblinger kan generelt modstå store drejningsmomenter og tryk og er velegnede til applikationer, der kræver høj effekttransmission.
● Hurtig respons
Knastkoblingen kan hurtigt adskille og forbinde svinghjulet og rullen for at opnå hurtige koblings- og gearskifteoperationer.
● Slidstyrke
Knastkoblinger har normalt en lang levetid og kan opretholde stabil ydeevne under høj belastning og høje hastighedsforhold.
● Præcis transmission
Kamkoblingen kan overføre kraft præcist og undgå glidning og tab af transmissionssystemet.
● Alsidighed
Knastkoblinger kan bruges i en række forskellige typer køretøjer og maskiner, herunder biler, motorcykler, entreprenørmaskiner osv.
Produkttegning
Karakteristikaene for svinghjuls- og rulleseparation omfatter
● Separationsmekanisme
Koblinger, koblingslejer og andre mekanismer bruges normalt mellem svinghjulet og rullen til at overføre kraft, når det er nødvendigt, og opretholde adskillelse, når det ikke er nødvendigt.
● Øjeblikkelig respons
Separationsmekanismen er normalt designet til at reagere hurtigt på betjeningsinstruktioner, så den hurtigt kan adskille eller tilsluttes, når acceleration, deceleration eller parkering er påkrævet.
● Transmissionskontrol
Funktionerne ved det adskilte svinghjul og rullen inkluderer også evnen til præcist at styre starten og slutningen af kraftoverførslen for at sikre transmissionssystemets sikkerhed, pålidelighed og jævnhed.
● Forbedr effektiviteten
Ved at kontrollere adskillelsen af svinghjulet og rullen kan drivsystemet styres effektivt, hvorved transmissionseffektiviteten forbedres og energien spares.
● Tilpas dig til forskellige arbejdsforhold
Egenskaberne ved separationssvinghjulet og -rullen omfatter også tilpasning til transmissionens behov under forskellige arbejdsforhold, såsom evnen til fleksibelt at justere separationstilstanden under start, acceleration, deceleration, bremsning og andre operationer.
Katalog
