කැම් ක්ලච්, ස්ප්රැග් නිදහස් රෝද සහ රෝලර් වර්ගයේ OWC ශ්රේණි
- ෆෝක්ලිෆ්ට් කොටස්
- ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ කොටස්
- කෘෂිකාර්මික කොටස්
- වාහන අමතර කොටස්
- කාර්මික ෙබයාරිං
- සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං
- කොට්ට බ්ලොක් සහ ඇතුළු කිරීමේ ෙබයාරිං
- ගැඹුරු කට්ට බෝල බෙයාරිං
- ෙට්පර්ඩ් රෝලර් ෙබයාරිං
- ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ බෝල ෙබයාරිං
- කෝණික සම්බන්ධතා බෝල ෙබයාරිං
- ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං
- රේඛීය චලන ෙබයාරිං
- තෙරපුම් බෝල බෙයාරිං
- ඉඳිකටු රෝලර් ෙබයාරිං
- ගෝලාකාර තැනිතලා බෙයාරිං
- රෝලර් දාම
- කුඩු ලෝහ කොටස්
- කැම් ක්ලච්, ස්ප්රැග් නිදහස් රෝද සහ රෝලර් වර්ගයේ OWC ශ්රේණි
01 (අ)
කැම් ක්ලච්, ස්ප්රැග් නිදහස් රෝද සහ රෝලර් වර්ගයේ OWC ශ්රේණි
විස්තර
ෆ්ලයිවීල් වෙන් කිරීම යනු ක්ලච් එක පියාසර රෝදය වෙන් කරන ක්රියාවලියයි. මෝටර් රථ අතින් සම්ප්රේෂණයකදී, එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධ කිරීමට සහ විසන්ධි කිරීමට ක්ලච් භාවිතා කරයි. එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය විසන්ධි කර සම්බන්ධ කිරීමෙන් එය බල සම්ප්රේෂණය පාලනය කරයි. ෆ්ලයිවීල් එකෙන් ක්ලච් වෙන් කිරීමේ ක්රියාවලිය යනු ක්ලච් පැඩලය පීඩනයට පත් වූ විට, ක්ලච් පීඩන තහඩුව වෙන් වී ක්ලච් ඝර්ෂණ තහඩුව පියාසර රෝදයෙන් වෙන් වීමට හේතු වේ. මේ ආකාරයෙන්, එන්ජිමේ වේගය සම්ප්රේෂණය සහ රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය නොවන අතර එමඟින් වාහනයේ ගියර් මාරු කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ මෙහෙයුම් අවබෝධ වේ.
මෝටර් රථ රෝලර් සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ ටයර් සහ රෝද හබ් සංයෝජනයට යොමු වන අතර ඒවා මෝටර් රථයට සහාය වීමට සහ බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. ටයර් යනු මාර්ගයට සම්බන්ධ වන කොටස වන අතර එය ග්රහණය සහ කම්පන අවශෝෂණය සපයන අතර රෝද මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ. මෝටර් රථ රෝලර් සැලසුම් කිරීම සහ ද්රව්ය තෝරා ගැනීම රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධනය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. එබැවින්, මෝටර් රථ රෝලර් තෝරා ගැනීමේදී සහ නඩත්තු කිරීමේදී, ටයර් ප්රමාණය, පාගමන නිර්මාණය, රෝද හබ් ද්රව්ය වැනි අදාළ පරාමිතීන් සහ දර්ශක කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ.
කැම් ක්ලච් විශේෂාංග අතරට
● ඉහළ බරක් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කැම් ක්ලච් සාමාන්යයෙන් විශාල ව්යවර්ථ සහ පීඩනවලට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ඉහළ බල සම්ප්රේෂණයක් අවශ්ය යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
● ඉක්මන් ප්රතිචාරය
කැම් ක්ලච් එකට ඉක්මනින් වෙන් වී පියාසර රෝදය සහ රෝලරය සම්බන්ධ කර ඉක්මන් ක්ලච් සහ මාරු කිරීමේ මෙහෙයුම් ලබා ගත හැකිය.
● ඇඳුම් ප්රතිරෝධය
කැම් ක්ලච් සාමාන්යයෙන් දිගු සේවා කාලයක් ඇති අතර අධික බරක් සහ අධික වේග තත්ව යටතේ ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගත හැකිය.
● නිරවද්ය සම්ප්රේෂණය
කැම් ක්ලච් මඟින් බලය නිවැරදිව සම්ප්රේෂණය කළ හැකි අතර සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ලිස්සා යාම සහ නැතිවීම වළක්වා ගත හැකිය.
● බහුකාර්යතාව
කාර්, යතුරුපැදි, ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ ආදිය ඇතුළු විවිධ වර්ගයේ වාහන සහ යන්ත්රෝපකරණවල කැම් ක්ලච් භාවිතා කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන ඇඳීම
පියාසර රෝදය සහ රෝලර් වෙන්වීමේ ලක්ෂණ අතරට
● වෙන් කිරීමේ යාන්ත්රණය
අවශ්ය විටෙක බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමට සහ අවශ්ය නොවන විට වෙන්වීම පවත්වා ගැනීමට සාමාන්යයෙන් පියාසර රෝදය සහ රෝලරය අතර ක්ලච්, ක්ලච්-බෙයාරිං බෙයාරිං සහ අනෙකුත් යාන්ත්රණ භාවිතා කරනු ලැබේ.
● ක්ෂණික ප්රතිචාරය
වෙන් කිරීමේ යාන්ත්රණය සාමාන්යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්වීමට වන අතර එමඟින් ත්වරණය, වේගය අඩු කිරීම හෝ නැවැත්වීම අවශ්ය වූ විට ඉක්මනින් වෙන් වීමට හෝ සම්බන්ධ වීමට හැකිය.
● සම්ප්රේෂණ පාලනය
වෙන් කරන ලද පියාසර රෝදයේ සහ රෝලරයේ ලක්ෂණ අතර සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ සුමට බව සහතික කිරීම සඳහා බල සම්ප්රේෂණයේ ආරම්භය සහ අවසානය නිවැරදිව පාලනය කිරීමේ හැකියාව ද ඇතුළත් වේ.
● කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම
පියාසර රෝදයේ සහ රෝලරයේ වෙන්වීමේ තත්ත්වය පාලනය කිරීමෙන්, ධාවක පද්ධතිය ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ හැකි අතර, එමඟින් සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කර ශක්තිය ඉතිරි කර ගත හැකිය.
● විවිධ සේවා තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීම
වෙන් කිරීමේ පියාසර රෝදයේ සහ රෝලරයේ ලක්ෂණ අතරට ආරම්භය, ත්වරණය, වේගය අඩු කිරීම, තිරිංග සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම් වලදී වෙන් කිරීමේ තත්ත්වය නම්යශීලීව සකස් කිරීමේ හැකියාව වැනි විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ සම්ප්රේෂණ අවශ්යතාවලට අනුවර්තනය වීම ද ඇතුළත් වේ.
නාමාවලිය
