Leave Your Message
Tipurile structurale și clasificarea lagărelor sferice de alunecare
Ştiri

Tipurile structurale și clasificarea lagărelor sferice de alunecare

30.05.2025

Structura unei forme sferice Rulment de alunecare este mai simplu decât cel al unui rulment. Acesta constă în principal dintr-un inel interior cu o suprafață sferică exterioară și un inel exterior cu o suprafață sferică interioară.

În general, este utilizat pentru mișcări de oscilație la viteză mică (adică mișcare unghiulară). Datorită formei sferice a suprafeței de alunecare, poate efectua și o mișcare înclinată (adică mișcare de auto-aliniere) într-un anumit interval de unghiuri. Poate funcționa normal chiar și atunci când arborele de susținere și orificiul carcasei arborelui nu sunt concentrice în mare măsură. Sferică autolubrifiantă Rulmenți de alunecare sunt aplicate în industrii precum conservarea apei și utilajele profesionale.

Lagărele sferice de alunecare sunt utilizate pe scară largă în industrii precum cilindrii hidraulici inginerești, mașinile-unelte de forjare și presare, utilajele de construcții, echipamentele automate, amortizoarele auto și mașinile hidraulice. Lagărele sferice de alunecare sunt lagăre sferice de alunecare. Tipul de bază este compus dintr-un inel interior și unul exterior cu o suprafață de contact sferică de alunecare.

Imagine 3.png

Caracteristici:

Lagărele sferice au o capacitate mare de încărcare și rezistență la impact, precum și rezistență la coroziune, rezistență la uzură, autoaliniere, lubrifiere bună sau autolubrifiere fără contaminare cu contaminanți lubrifianți. Chiar dacă sunt instalate nealiniate, acestea pot funcționa normal. Prin urmare, lagărele sferice sunt utilizate pe scară largă în mișcări oscilatorii de viteză redusă, mișcări de înclinare și mișcări de rotație.

Categorie:

Clasificate după direcția sarcinii pe care o pot suporta sau unghiul nominal de contact: (Clasificarea lagărelor sferice: lagăre sferice radiale, lagăre sferice cu contact unghiular, lagăre sferice axiale, lagăre sferice cu capăt de tijă)

1. Rulmenți sferici radiali: Sunt utilizați pentru a rezista la sarcini radiale, cu unghiuri de contact nominale cuprinse între 0 grade și 45 de grade.

a: Rulment sferic cu contact radial: Un rulment sferic cu un unghi de contact nominal de 0 grade, potrivit pentru a rezista la sarcini radiale. Cu toate acestea, poate suporta și o sarcină axială relativ mică atunci când suportă sarcini radiale.

b: Lagăr sferic radial cu contact unghiular: Un lagăr sferic radial cu un unghi de contact nominal mai mare de 0 grade, dar mai mic sau egal cu 45 de grade, capabil să suporte simultan sarcini combinate radiale și axiale.

2. Rulmenți axiali sferici: Sunt utilizați pentru a rezista la sarcini axiale, cu un unghi de contact nominal mai mare de 45 de grade până la 90 de grade

a: Lagăr axial cu alunecare: Un lagăr axial cu alunecare cu un unghi de contact nominal de 90 de grade, adecvat pentru a rezista la sarcini axiale pure.

b: Rulmenți axiali sferici cu contact unghiular: Rulmenții axiali sferici cu un unghi de contact nominal mai mare de 45 de grade, dar mai mic de 90 de grade sunt potriviți pentru a rezista la sarcini axiale, dar pot suporta și sarcini combinate (în acest caz, valoarea sarcinii radiale nu trebuie să depășească 0,5 ori sarcina axială).

Imagine 1.png

Ce este un rulment sferic?

Rulmenții se clasifică în rulmenți cu rostogolire și rulmenți cu alunecare. Rulmenții cu rostogolire se rotesc în principal prin contactul punctual sau liniar al elementelor de rulare interne (elementele de rulare includ bile de oțel, rolă(role cu ace etc.). Astfel de rulmenți cu elemente de rostogolire se numesc rulmenți cu role. Pe de altă parte, rulmenții cu alunecare sunt rulmenți care se rotesc prin frecare de alunecare. Aceștia au caracteristicile de frecare a metalului cu metalul și frecare a metalului cu materialele rezistente la uzură etc. Prin urmare, rulmenții cu alunecare nu au elemente de rostogolire.

Lagărele sferice cu bile sunt un reprezentant tipic. Numele lor complet este rulmenți radiali sferici cu bile sau rulmenți radiali sferici cu alunecare. Le numim pur și simplu rulmenți sferici cu bile. Structura lor este mai simplă decât cea a rulmenților cu rostogolire. Sunt compuși dintr-un inel exterior cu o suprafață sferică interioară și un inel interior cu o suprafață sferică exterioară montate împreună. În timpul mișcării, se pot roti și oscila la orice unghi mic și sunt utilizați în principal pentru funcționarea la viteză redusă.

Clasificarea lagărelor sferice:

După ani de dezvoltare, rulmenții sferici au evoluat în diferite tipuri bazate pe diverse medii de utilizare, inclusiv în special:

Sferuri radiale sferice, sferuri cu capăt de tijă, sferuri axiale cu contact unghiular. Aceste tipuri sunt în continuare subdivizate în sferuri sferice cu întreținere și sferuri sferice fără întreținere. Sferurile sferice fără întreținere sunt ceea ce denumim în mod obișnuit sferuri sferice cu autolubrifiere.

Coduri de tip și semnificații ale rulmenților sferici:

Codul tip al rulmenților sferici este foarte simplu. Este compus dintr-un cod tip față, un cod dimensiune medie și un cod modificare detalii spate. Dacă există o marcă, aceasta poate fi marcată înainte de codul tip față.

Imagine 2.png

De exemplu:

GE50ES-2RS

GE: Cod tip, indicând rulmenții sferici din seria GE

50: Diametru interior nominal (nu diametrul interior real, deoarece există încă toleranță)

E: Indică faptul că pe inelul exterior al rulmentului este deschisă o fantă axială (o fantă axială se referă la o fantă de-a lungul direcției arborelui).

S: Indică faptul că rulmentul sferic este echipat cu o canelură de ulei și un orificiu de ulei

RS: Indică faptul că rulmentul are un inel de etanșare, deci 2RS înseamnă că are inele de etanșare pe ambele părți

GE60DO-2RS

GE: După cum s-a menționat mai sus, codul tipului indică rulmenții sferici de tip seria GE

60: Diametru interior nominal (nu diametrul interior real și cu toleranță)

DO: La fel ca ES, indică faptul că pe inelul exterior al rulmentului este deschisă o fantă axială, iar atât inelul interior, cât și cel exterior au caneluri și găuri de ulei.

RS: Rulmentul are un inel de etanșare, deci 2RS înseamnă că are inele de etanșare pe ambele părți

GE40UK-2RS

GE: Cod tip, indicând seria GE de rulmenți sferici

40: Diametru interior nominal (nu indică faptul că diametrul interior real are o toleranță)

Regatul Unit: La fel ca E, indică faptul că pe inelul exterior al rulmentului este deschisă o fantă axială, dar este un rulment sferic sferic care nu necesită întreținere (rulment sferic autolubrifiant).

RS: Se referă la un rulment cu un inel de etanșare pe o parte, iar 2RS înseamnă că are inele de etanșare pe ambele părți