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Tipos estructurales y clasificación de las rótulas esféricas
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Tipos estructurales y clasificación de las rótulas esféricas

30/05/2025

La estructura de una esfera Cojinete liso Es más simple que el de un rodamiento. Consta principalmente de un anillo interior con una superficie esférica exterior y un anillo exterior con una superficie esférica interior.

Se utiliza generalmente para movimientos de balanceo a baja velocidad (es decir, movimientos angulares). Gracias a la forma esférica de la superficie deslizante, también puede realizar movimientos inclinados (es decir, movimientos de autoalineación) dentro de un cierto rango de ángulos. Puede funcionar con normalidad incluso cuando el eje de soporte y el orificio de la carcasa del eje no son concéntricos en gran medida. Esférico autolubricante. Cojinetes lisos Se aplican en industrias como la conservación de agua y la maquinaria profesional.

Las rótulas esféricas se utilizan ampliamente en industrias como la ingeniería de cilindros hidráulicos, máquinas herramienta de forja y prensado, maquinaria de construcción, equipos automatizados, amortiguadores automotrices y maquinaria hidráulica. Las rótulas esféricas son cojinetes esféricos deslizantes. El tipo básico se compone de un anillo interior y uno exterior con una superficie de contacto esférica deslizante.

Imagen 3.png

Características:

Las rótulas esféricas tienen una gran capacidad de carga y resistencia al impacto, además de resistencia a la corrosión y al desgaste, autoalineación y buena lubricación, incluso sin contaminación por contaminantes. Incluso si se instalan desalineadas, pueden funcionar con normalidad. Por lo tanto, se utilizan ampliamente en movimientos oscilantes, basculantes y rotacionales a baja velocidad.

Categoría:

Clasificados por la dirección de la carga que pueden soportar o el ángulo de contacto nominal :(Clasificación de las rótulas esféricas: rótulas radiales, rótulas esféricas de contacto angular, rótulas esféricas axiales, rótulas esféricas de extremo de varilla)

1. Rótulas radiales: Se utilizan para soportar cargas radiales, con ángulos de contacto nominales que varían desde 0 grados hasta 45 grados.

a: Rótula esférica de contacto radial: Rótula esférica con un ángulo de contacto nominal de 0 grados, apta para soportar cargas radiales. Sin embargo, también puede soportar una carga axial relativamente pequeña al soportar cargas radiales.

b: Cojinete esférico radial de contacto angular: Un cojinete esférico radial con un ángulo de contacto nominal mayor a 0 grados pero menor o igual a 45 grados, capaz de soportar cargas combinadas de cargas radiales y axiales simultáneamente.

2. Rótulas axiales: Se utilizan para soportar cargas axiales, con un ángulo de contacto nominal mayor a 45 grados hasta 90 grados.

a: Cojinete axial de contacto: Un cojinete axial de contacto con un ángulo de contacto nominal de 90 grados, adecuado para soportar cargas axiales puras.

b: Rótulas esfericas axiales de contacto angular: Las rótulas esfericas axiales con un ángulo de contacto nominal mayor de 45 grados pero menor de 90 grados son adecuadas para soportar cargas axiales, pero también pueden soportar cargas combinadas (en este caso, el valor de la carga radial no debe superar 0,5 veces la carga axial).

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¿Qué es un cojinete esférico liso?

Los rodamientos se clasifican en rodamientos de bolas y rodamientos deslizantes. Los rodamientos de bolas giran principalmente por contacto puntual o lineal de los elementos rodantes internos (entre los que se incluyen bolas de acero, rodillos, agujas, etc.). Estos rodamientos con elementos rodantes se denominan rodamientos de rodillos. Los rodamientos deslizantes, por otro lado, giran por fricción. Presentan la característica de rozamiento entre metales y contra materiales resistentes al desgaste, etc. Por lo tanto, los rodamientos deslizantes no tienen elementos rodantes.

Los rodamientos esféricos lisos son un ejemplo típico. Su nombre completo es rodamientos esféricos radiales de bolas o rodamientos esféricos radiales de deslizamiento. Se denominan simplemente rodamientos esféricos lisos. Su estructura es más simple que la de los rodamientos. Se componen de un anillo exterior con una superficie esférica interior y un anillo interior con una superficie esférica exterior, instalados conjuntamente. Durante el movimiento, pueden girar y oscilar en cualquier ángulo pequeño y se utilizan principalmente para operaciones a baja velocidad.

Clasificación de las rótulas esféricas:

Después de años de desarrollo, las rótulas esféricas han evolucionado en diferentes tipos según los distintos entornos de uso, entre los que se incluyen específicamente:

Rótulas radiales, rótulas de cabeza de rótula y rótulas axiales de contacto angular. Estos tipos se subdividen en rótulas de mantenimiento y rótulas libres de mantenimiento. Las rótulas libres de mantenimiento se denominan comúnmente rótulas autolubricantes.

Códigos de tipo y significados de los cojinetes esféricos lisos:

El código de tipo de las rótulas esféricas es muy simple. Se compone de un código de tipo frontal, un código de tamaño medio y un código de cambio de detalle trasero. Si existe una marca, se puede marcar antes del código de tipo frontal.

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Por ejemplo:

GE50ES-2RS

GE: Código de tipo, que indica los cojinetes esféricos lisos de la serie GE.

50: Diámetro interior nominal (no el diámetro interior real, ya que todavía hay tolerancia)

E: Indica que se abre una ranura axial en el anillo exterior del rodamiento (una ranura axial se refiere a una ranura a lo largo de la dirección del eje).

S: Indica que el cojinete esférico liso está equipado con una ranura de aceite y un orificio de aceite.

RS: Indica que el rodamiento tiene un anillo de sellado, por lo que 2RS significa que tiene anillos de sellado en ambos lados

GE60DO-2RS

GE: Como se mencionó anteriormente, el código de tipo indica los cojinetes esféricos lisos de la serie GE.

60: Diámetro interior nominal (no el diámetro interior real y con tolerancia)

DO: Al igual que ES, indica que se abre una ranura axial en el anillo exterior del rodamiento, y tanto el anillo interior como el exterior tienen ranuras y orificios de aceite.

RS: El rodamiento tiene un anillo de sellado, por lo que 2RS significa que tiene anillos de sellado en ambos lados

GE40UK-2RS

GE: Código de tipo, que indica la serie GE de cojinetes esféricos lisos

40: Diámetro interior nominal (no indica que el diámetro interior real tenga una tolerancia)

Reino Unido: Al igual que E, indica que se abre una ranura axial en el anillo exterior del rodamiento, pero se trata de un cojinete esférico liso que no necesita mantenimiento (cojinete esférico liso autolubricante).

RS: Se refiere a un rodamiento con un anillo de sellado en un lado, y 2RS significa que tiene anillos de sellado en ambos lados.