Tägliche Reinigung und Wartung der Lager
Wartung
Demontage
Die Demontage von Lagern ist eine regelmäßige Wartungsmaßnahme und wird insbesondere beim Lagerwechsel durchgeführt. Nach der Demontage sollte die Demontage, falls das Lager weiterverwendet werden soll oder eine Zustandsprüfung erforderlich ist, genauso sorgfältig erfolgen wie die Montage. Achten Sie darauf, die Lagerteile nicht zu beschädigen; insbesondere die Demontage von Lagern mit Presspassung ist schwierig.
Es ist außerdem sehr wichtig, Demontagewerkzeuge bedarfsgerecht zu konstruieren und herzustellen. Bei der Demontage müssen anhand der Zeichnungen die Demontagemethode, die Reihenfolge und die Lagerbedingungen untersucht werden, um einen ausfallsicheren Demontagevorgang zu gewährleisten.
Den Außenring für die Presspassung entfernen. Dazu mehrere Außenring-Extrusionsschrauben am Umfang des Gehäuses anbringen, die Schrauben einseitig gleichmäßig anziehen und anschließend entfernen. Diese Schraubenlöcher sind üblicherweise mit konischen Blindstopfen verschlossen. Rollenlagers und andere separate Lager sowie mehrere Kerben sind an der Schulter des Gehäuseblocks angebracht, der durch Drücken oder leichtes Klopfen entfernt wird.
Der Innenring lässt sich am einfachsten mit einer Presse herausziehen. Achten Sie dabei darauf, dass der Innenring die Zugkraft selbst trägt. Alternativ kann auch die abgebildete Ausziehvorrichtung verwendet werden. Unabhängig vom Typ der Vorrichtung muss diese fest am Innenring anliegen. Berücksichtigen Sie hierfür die Größe der Wellenschulter oder prüfen Sie die Bearbeitung der oberen Nut an der Schulter für die Verwendung von Ausziehvorrichtungen.
Der Innenring des großen Lagers wird mittels Öldruck demontiert. Der Öldruck wird durch die im Lager befindliche Ölbohrung zugeführt, um das Herausziehen zu erleichtern. Das breite Lager wird mithilfe der Öldruckmethode und einer Ausziehvorrichtung demontiert.
Der Innenring eines Zylinderrollenlagers lässt sich mittels Induktionserwärmung demontieren. Durch kurzzeitiges lokales Erhitzen dehnt sich der Innenring nach dem Ziehen aus. Induktionserwärmung kommt auch dann zum Einsatz, wenn eine große Anzahl dieser Lagerinnenringe montiert werden muss.
reinigen
Wird das Lager zur Inspektion ausgebaut, wird zunächst sein Aussehen fotografisch dokumentiert. Zusätzlich muss die verbleibende Schmierstoffmenge überprüft und eine Schmierstoffprobe entnommen werden, bevor das Lager gereinigt wird.
A. Die Reinigung von Lagern wird in Grobwäsche und Feinwäsche unterteilt, wobei ein Metallgitter am Boden des verwendeten Behälters platziert werden kann.
b) Grobes Waschen im Öl mit einer Bürste, um Fett oder Anhaftungen zu entfernen. Wenn sich das Lager dabei im Öl dreht, ist zu beachten, dass die Wälzfläche durch Fremdkörper beschädigt werden kann.
c, Feinwäsche, das Lager langsam im Öl drehen, muss sorgfältig durchgeführt werden.
Als Reinigungsmittel wird üblicherweise neutraler, nichtwässriger Diesel oder Kerosin verwendet, bei Bedarf auch warme Lauge. Unabhängig vom verwendeten Reinigungsmittel ist regelmäßiges Filtern erforderlich, um die Reinheit zu gewährleisten.
Nach der Reinigung sofort Rostschutzöl oder Rostschutzfett auf das Lager auftragen.
Inspektion und Beurteilung
Um festzustellen, ob das ausgebaute Lager wiederverwendet werden kann, müssen Maßgenauigkeit, Laufgenauigkeit, Lagerspiel, Laufflächen, Laufbahnen, Käfig und Dichtring geprüft werden. Da große Lager nicht von Hand gedreht werden können, ist besonderes Augenmerk auf die Prüfung des Aussehens von Wälzkörper, Laufbahnen, Käfig, Schutzflächen usw. zu legen. Je wichtiger das Lager, desto sorgfältiger muss die Prüfung sein.
Die Ursache der Wälzlagererwärmung und deren Beseitigungsmethode:
Niedrige Lagergenauigkeit: Lager mit vorgegebenen Genauigkeitsstufen auswählen.
Spindel verbogen oder Gehäuseloch nicht korrekt: Spindel oder Gehäuse reparieren.
Mangelhafte Schmierung: Wählen Sie das Schmiermittel der vorgeschriebenen Güteklasse und reinigen Sie es ordnungsgemäß.
Mangelhafte Montagequalität: Montagequalität verbessern.
Lauf des Lagerinnengehäuses: Lager und zugehörige Verschleißteile austauschen.
Die Axialkraft ist zu groß: Reinigen und justieren Sie das Spiel des Dichtrings auf 0,2 bis 0,3 mm. Außerdem sollte der Durchmesser der Laufrad-Ausgleichsbohrung korrigiert und der statische Auswuchtwert überprüft werden.
Lagerschaden: Lager austauschen.
Gewahrsam
Die Lager werden im Werk mit einer angemessenen Menge Rostschutzöl behandelt und in Rostschutzpapier verpackt. Solange die Verpackung unbeschädigt ist, ist die Qualität des Lagers gewährleistet. Für die Langzeitlagerung empfiehlt sich ein Lagerplatz 30 cm über dem Boden bei einer Luftfeuchtigkeit unter 65 % und einer Temperatur von ca. 20 °C. Der Lagerort sollte zudem vor direkter Sonneneinstrahlung und kalten Wänden geschützt sein.












