Pang-araw-araw na paglilinis at pagpapanatili ng paggamit ng bearing

Pagpapanatili

Pagbubuwag

Ang pagtanggal ng mga bearings ay regular na inaayos at isinasagawa kapag pinapalitan ang mga bearings. Pagkatapos ng pagtanggal, kung ito ay patuloy na ginagamit, o kung kinakailangan ding suriin ang estado ng bearing, ang pagtanggal ay dapat ding isagawa nang maingat tulad ng pag-install. Mag-ingat na huwag masira ang mga bahagi ng bearing, lalo na ang pagtanggal ng mga interference fit bearings, dahil mahirap ang operasyon.

Napakahalaga rin na magdisenyo at gumawa ng mga kagamitan sa pag-disassemble ayon sa mga pangangailangan. Sa pag-disassemble, pag-aralan ang paraan ng pag-disassemble, pagkakasunud-sunod, at pagsisiyasat sa mga kondisyon ng bearing ayon sa mga drowing, upang maging ganap na ligtas ang operasyon ng pag-disassemble.

Tanggalin ang panlabas na singsing para sa pagkakasya sa interference, maglagay ng ilang mga turnilyo para sa extruding screw sa panlabas na singsing sa paligid ng shell nang maaga, higpitan nang pantay ang turnilyo sa isang gilid, at tanggalin ito. Ang mga butas ng turnilyong ito ay karaniwang natatakpan ng mga blind plug, tapered roller bearings, at iba pang magkakahiwalay na bearings, at ilang mga bingaw ang nakalagay sa balikat ng housing block, na tinatanggal sa pamamagitan ng pagpindot o dahan-dahang pagtapik.

Ang pag-alis ng panloob na singsing ay pinakamadaling mahila palabas gamit ang isang press. Sa oras na ito, bigyang-pansin na hayaang dalhin ng panloob na singsing ang puwersa ng paghila nito. Bukod pa rito, ang ipinapakitang pull-out clamp ay kadalasang ginagamit din, anuman ang uri ng clamp, dapat itong mahigpit na nakadikit sa gilid ng panloob na singsing. Para dito, kinakailangang isaalang-alang ang laki ng balikat ng baras, o pag-aralan ang pagproseso ng itaas na uka sa balikat para sa paggamit ng mga pull-out fixture.

Ang panloob na singsing ng malaking bearing ay binabaklas gamit ang paraan ng presyon ng langis. Ang presyon ng langis ay inilalapat sa butas ng langis na nakaayos sa bearing upang madali itong hilahin. Ang bearing na may malaking lapad ay binabaklas gamit ang paraan ng presyon ng langis kasama ang pull-out fixture.

Ang panloob na singsing ng cylindrical roller bearing ay maaaring kalasin sa pamamagitan ng induction heating. Sa maikling panahon, lokal na pag-init ang panloob na singsing, kaya't lumalawak ang panloob na singsing pagkatapos ng pamamaraan ng pagguhit. Ginagamit din ang induction heating kung saan kailangang mai-install ang maraming panloob na singsing ng bearing na ito.

linisin

Kapag tinanggal ang bearing para sa inspeksyon, ang hitsura ay itinatala muna sa pamamagitan ng pagkuha ng litrato. Bukod pa rito, kinakailangang kumpirmahin ang dami ng natitirang lubricant at kumuha ng sample bago linisin ang bearing.

A. Ang paglilinis ng mga bearings ay nahahati sa magaspang na paghuhugas at pinong paghuhugas, at maaaring maglagay ng metal mesh frame sa ilalim ng lalagyang ginamit.

b, magaspang na paghuhugas, sa langis gamit ang brush upang alisin ang grasa o pagdikit. Sa oras na ito, kung ang bearing ay iniikot sa langis, mapapansin na ang gumugulong na ibabaw ay masisira ng mga banyagang bagay.

c, pinong paghuhugas, dahan-dahang iikot ang tindig sa langis, dapat na maingat na isagawa.

Ang karaniwang ginagamit na panlinis ay neutral na hindi-may tubig na diesel o kerosene, at kung minsan ay ginagamit ang mainit na lihiya kung kinakailangan. Anuman ang uri ng panlinis na ginamit, kinakailangang salain ito nang madalas upang mapanatili itong malinis.

Pagkatapos linisin, agad na lagyan ng anti-rust oil o anti-rust grease ang bearing.

Inspeksyon at paghatol

Upang matukoy kung ang tinanggal na bearing ay maaaring gamitin muli, kinakailangang suriin ang katumpakan ng dimensyon, katumpakan ng pag-ikot, panloob na clearance at mating surface nito, raceway surface, cage at seal ring. Dahil ang malalaking bearings ay hindi maaaring iikot gamit ang kamay, bigyang-pansin ang pagsusuri sa hitsura ng rolling body, raceway surface, cage, guard surface, atbp. Kung mas mataas ang kahalagahan ng mga bearings, mas kailangan ang maingat na inspeksyon.

Ang dahilan ng pag-init ng rolling bearing at ang paraan ng pag-aalis nito:

Mababang katumpakan ng bearing: pumili ng mga bearings na may tinukoy na antas ng katumpakan.

Nakabaluktot na spindle o butas sa kahon na may ibang puso: Pag-ayos ng spindle o kahon.

Mahinang pagpapadulas: piliin ang materyal na pampadulas ng tinukoy na grado at linisin ito nang maayos.

Mababang kalidad ng pag-assemble: Pagbutihin ang kalidad ng pag-assemble.

Pagpapatakbo ng panloob na pabahay ng bearing: palitan ang bearing at mga kaugnay na bahagi ng pagkasira.

Masyadong malaki ang puwersa ng ehe: ang paglilinis at pagsasaayos ng clearance ng singsing ng selyo ay dapat nasa pagitan ng 0.2 at 0.3mm, at dapat itama ang diameter ng butas ng balanse ng impeller at dapat suriin ang halaga ng static na balanse.

Pinsala ng bearing: Palitan ang bearing.

Kustodiya

Ang mga bearings sa pabrika ay binalutan ng sapat na dami ng anti-rust oil at anti-rust paper packaging, hangga't hindi nasisira ang packaging, magagarantiyahan ang kalidad ng bearing. Gayunpaman, para sa pangmatagalang imbakan, angkop na iimbak sa isang istante na 30cm ang taas mula sa lupa sa ilalim ng mga kondisyon ng humidity na mas mababa sa 65% at temperatura na humigit-kumulang 20°C. Bukod pa rito, ang lugar ng pag-iimbak ay dapat na malayo sa direktang sikat ng araw o sa malamig na mga dingding.