Curățarea și întreținerea zilnică a rulmenților

Întreţinere

Demontare

Demontarea rulmenților se repară și se efectuează periodic la înlocuirea rulmenților. După demontare, dacă rulmentul continuă să fie utilizat sau dacă este necesar să se verifice starea acestuia, demontarea trebuie efectuată la fel de atent ca și montarea. Acordați atenție să nu deteriorați piesele rulmentului, în special la demontarea rulmenților cu fixare prin presare, operațiunea fiind dificilă.

De asemenea, este foarte important să se proiecteze și să se realizeze sculele de demontare în funcție de necesități. În timpul demontării, conform desenelor, se studiază metoda de demontare, ordinea, investigarea stării lagărelor, pentru a obține o operațiune de demontare fără probleme.

Scoateți inelul exterior pentru fixare prin presare, poziționați în prealabil mai multe șuruburi de extrudare a inelului exterior pe circumferința carcasei, strângeți șurubul în mod egal pe o parte și scoateți-l. Aceste găuri pentru șuruburi sunt de obicei acoperite cu dopuri oarbe, conice rulment cu roles și alte rulmenți separați, iar pe umărul blocului carcasei sunt prevăzute mai multe crestături, care se îndepărtează prin presare sau prin atingere ușoară.

Cel mai ușor se poate scoate inelul interior cu o presă. În acest moment, acordați atenție ca inelul interior să suporte forța de tracțiune. În plus, clema de extragere prezentată este, de asemenea, utilizată cel mai des; indiferent de tipul de clemă, aceasta trebuie fixată ferm pe partea laterală a inelului interior. În acest scop, este necesar să se ia în considerare dimensiunea umărului arborelui sau să se studieze prelucrarea canelurii superioare la umăr pentru utilizarea dispozitivelor de extragere.

Inelul interior al rulmentului mare este dezasamblat prin metoda presiunii uleiului. Presiunea uleiului este aplicată prin orificiul de ulei amplasat în rulment pentru a facilita extragerea acestuia. Rulmentul cu lățime mare este dezasamblat utilizând metoda presiunii uleiului cu dispozitivul de extragere.

Inelul interior al rulmentului cilindric poate fi dezasamblat prin metoda încălzirii prin inducție. Încălzirea locală se realizează într-o perioadă scurtă de timp, astfel încât inelul interior se extinde după metoda de tragere. Încălzirea prin inducție este utilizată și acolo unde este nevoie să fie instalat un număr mare de astfel de inele interioare ale rulmentului.

curăță

Când rulmentul este scos pentru inspecție, aspectul este înregistrat mai întâi prin fotografiere. În plus, este necesar să se confirme cantitatea de lubrifiant rămas și să se preleveze o probă de lubrifiant înainte de curățarea rulmentului.

A. Curățarea rulmenților este împărțită în spălare grosieră și spălare fină, iar un cadru din plasă metalică poate fi plasat în partea de jos a recipientului utilizat.

b, spălare grosieră, în ulei cu o perie pentru a îndepărta grăsimea sau aderența. În acest moment, dacă rulmentul este rotit în ulei, se va observa că suprafața de rulare va fi deteriorată de corpuri străine.

c, spălare fină, rotiți încet rulmentul în ulei, trebuie efectuată cu atenție.

Agentul de curățare folosit de obicei este motorina neutră neapoasă sau kerosenul, iar uneori se folosește și sodă de sodiu caldă, după cum este necesar. Indiferent de tipul de agent de curățare folosit, este necesar să se filtreze frecvent pentru a-l menține curat.

După curățare, aplicați imediat ulei antirugină sau vaselină antirugină pe rulment.

Inspecție și judecată

Pentru a determina dacă rulmentul demontat poate fi reutilizat, este necesar să se verifice precizia dimensională, precizia de rotație, jocul intern și suprafața de contact, suprafața căii de rulare, colivia și inelul de etanșare. Deoarece rulmenții mari nu pot fi rotiți manual, se recomandă verificarea aspectului corpului de rulare, a suprafeței căii de rulare, a coliviei, a suprafeței de protecție etc. Cu cât importanța rulmenților este mai mare, cu atât este necesară o inspecție mai atentă.

Motivul încălzirii rulmenților și metoda de eliminare a acestuia:

Precizie redusă a rulmenților: selectați rulmenți cu niveluri de precizie specificate.

Ax îndoit sau gaura casetei este în inimă diferită: Reparați axul sau caseta.

Lubrifiere deficitară: selectați materialul de lubrifiere de gradul specificat și curățați-l corespunzător.

Calitate scăzută a asamblării: Îmbunătățiți calitatea asamblării.

Funcționarea carcasei interioare a rulmentului: înlocuiți rulmentul și piesele de uzură aferente.

Forța axială este prea mare: curățarea și reglarea jocului inelului de etanșare trebuie să fie între 0,2 și 0,3 mm, iar diametrul orificiului de echilibrare al rotorului trebuie corectat și valoarea echilibrării statice trebuie verificată.

Deteriorarea rulmentului: Înlocuiți rulmentul.

Custodie

Rulmenții din fabrică sunt acoperiți cu o cantitate adecvată de ulei antirugină și ambalați într-un ambalaj de hârtie antirugină. Calitatea rulmentului este garantată atâta timp cât ambalajul nu este deteriorat. Cu toate acestea, pentru depozitarea pe termen lung, este recomandat să fie depozitați pe un raft la 30 cm deasupra solului, în condiții de umiditate sub 65% și temperatură de aproximativ 20 °C. În plus, locul de depozitare trebuie să fie ferit de lumina directă a soarelui sau de contactul cu pereții reci.