Matumizi na matengenezo ya fani

Kwa mtazamo wa matumizi, ili kuhakikisha kwamba fani inaweza kufanya kazi kwa uaminifu, inafaa kuzingatia mambo yafuatayo:

1, kuboresha ubora wa kulainisha, kudhibiti shinikizo la mafuta, halijoto na mtiririko, kuimarisha uchujaji wa mafuta.

2, matumizi ya mafuta na mafuta ya kulainisha kulingana na kanuni.

3, kudhibiti hali ya joto ya seti ya jenereta ya dizeli, haifai kufanya kazi katika hali ya kupoa sana na kuongezeka kwa joto. Katika hali ya hewa ya baridi, injini ya dizeli inapaswa kuwashwa moto kabla ya kuanza, na crankshaft inapaswa kuzungushwa kwa mkono ili kufanya mafuta kuingia kwenye uso wa msuguano.

4, ubora wa uso wa fani na jarida na jiometri vinapaswa kuhakikishwa kabisa.

5, kibali cha fani kinapaswa kuwa sahihi, seti ya jenereta ni kubwa sana, ulainishaji mdogo sana ni duni, unaweza kuchoma vigae.

Jinsi ya kuhakikisha kwamba fani zinafanya kazi kwa uaminifu
Kwa ujumla, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa kutoka kwa mtazamo wa matumizi:
1, Kibali cha fani kinapaswa kuwa sahihi, athari kubwa sana, ulainishaji mdogo sana ni duni, unaweza kuchoma vigae;
2, Ubora wa uso wa fani na shajara na jiometri vinapaswa kuhakikishwa kabisa;
3, Kuboresha ubora wa kulainisha, kudhibiti shinikizo la mafuta, halijoto na mtiririko, kuimarisha uchujaji wa mafuta;
4, Tumia mafuta ya mafuta na mafuta ya kulainisha kulingana na kanuni.

Ili kutoa utendaji kamili kwa bearing na kudumisha utendaji wake unaofaa kwa muda mrefu, matengenezo ya kawaida (ukaguzi wa kawaida) lazima yafanyike kwa ufanisi. Kugundua mapema hitilafu na kuzuia ajali kupitia ukaguzi sahihi wa kawaida ni muhimu sana kwa kuboresha tija na uchumi.

Sakinisha
Ikiwa fani imewekwa kwa usahihi huathiri usahihi, maisha na utendaji. Kwa hivyo, idara ya usanifu na uunganishaji inapaswa kusoma kikamilifu usakinishaji wa fani. Inatarajiwa kusakinishwa kulingana na viwango vya uendeshaji. Vipengele vya viwango vya uendeshaji kwa kawaida huwa kama ifuatavyo:
(1) Fani safi na sehemu zinazohusiana na fani
(2) Angalia ukubwa na umaliziaji wa sehemu zinazohusiana
(3) Usakinishaji
(4) Ukaguzi baada ya ufungaji wa fani
(5) Kusambaza mafuta ya kulainishia

Inatarajiwa kwamba kifungashio cha fani kitafunguliwa kabla ya usakinishaji. Ulainishaji wa grisi kwa ujumla, hakuna usafi, kujaza grisi moja kwa moja. Ulainishaji wa mafuta ya kawaida, wa kawaida hauhitaji kusafishwa, hata hivyo, vifaa au fani za kasi ya juu, nk, ili kusafisha kwa mafuta safi, ondoa wakala wa kuzuia kutu uliofunikwa kwenye fani. Fani yenye kizuizi cha kutu kilichoondolewa ni rahisi kutu, kwa hivyo haiwezi kuwekwa bila kupuuzwa. Kwa kuongezea, fani ambazo zimefungwa kwenye grisi zinaweza kutumika moja kwa moja bila kusafisha.

Mbinu ya usakinishaji wa fani hutofautiana kulingana na muundo wa fani, ufaa na hali yake. Kwa ujumla, pete ya ndani inahitaji ufaa wa kuingiliwa kwa sababu inazunguka zaidi. Fani za silinda, uchapishaji wa matumizi mengi, au mbinu ya upakiaji wa moto wa matumizi mengi. Katika kesi ya mashimo ya taper, sakinisha moja kwa moja kwenye shimoni la taper, au sakinisha kwa kutumia sleeve.

Inapowekwa kwenye ganda, nafasi ya jumla ni kubwa zaidi, pete ya nje ina mwingiliano, kwa kawaida hubanwa ndani yake kwa kushinikizwa, au pia kuna njia ya kufaa kwa kupunguzwa kwa baridi kwa ajili ya usakinishaji baada ya kupoa. Barafu kavu inapotumika kama kipoezaji na kupunguzwa kwa baridi kunapojumuishwa na usakinishaji, unyevunyevu hewani utaganda kwenye uso wa fani. Kwa hivyo, hatua zinazofaa za kuzuia kutu zinahitajika.