Lagernutzung und -wartung
Aus Anwendersicht sollten zur Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs des Lagers folgende Punkte beachtet werden:
1. Verbesserung der Schmierqualität, Kontrolle von Öldruck, -temperatur und -durchfluss, Verstärkung der Ölfiltration.
2. die Verwendung von Kraftstoff und Schmieröl gemäß den Vorschriften.
3. Die Temperatur des Dieselgenerators muss kontrolliert werden, da Unterkühlung und Überhitzung den Betrieb beeinträchtigen. Bei Kälte sollte der Dieselmotor vor dem Start vorgewärmt und die Kurbelwelle von Hand gedreht werden, damit das Öl die Reibflächen erreicht.
4. Die Oberflächenqualität und Geometrie der Lager und Zapfen müssen strikt gewährleistet sein.
5. Das Lagerspiel muss angemessen sein, bei zu großen Stößen im Generatoraggregat ist die Schmierung unzureichend, was zu einem Durchbrennen der Fliesen führen kann.
Wie man die zuverlässige Funktion von Lagern sicherstellt
Generell sollten aus Anwendersicht folgende Punkte beachtet werden:
1. Das Lagerspiel sollte angemessen sein, zu große Stöße, zu geringe Schmierung können zu Verbrennungen der Fliesen führen;
2. Die Oberflächenqualität und Geometrie der Lager und Zapfen müssen strikt gewährleistet sein.
3. Verbesserung der Schmierqualität, Kontrolle von Öldruck, -temperatur und -durchfluss, Verstärkung der Ölfiltration;
4. Heizöl und Schmieröl sind gemäß den Vorschriften zu verwenden.
Um die volle Funktionsfähigkeit des Lagers zu gewährleisten und seine einwandfreie Leistung langfristig aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung (regelmäßige Inspektion) unerlässlich. Die frühzeitige Erkennung von Fehlern und die Vermeidung von Unfällen durch ordnungsgemäße, regelmäßige Inspektionen sind entscheidend für die Steigerung der Produktivität und die Wirtschaftlichkeit.
Installieren
Ob ein Lager korrekt eingebaut ist, beeinflusst Genauigkeit, Lebensdauer und Leistung. Daher sollte die Konstruktions- und Montageabteilung den Einbau von Lagern eingehend prüfen. Der Einbau muss gemäß den Betriebsnormen erfolgen. Die Betriebsnormen umfassen üblicherweise Folgendes:
(1) Lager und zugehörige Teile reinigen
(2) Überprüfen Sie die Größe und die Oberflächenbeschaffenheit der zugehörigen Teile.
(3) Installation
(4) Inspektion nach dem Einbau der Lager
(5) Schmierstoff bereitstellen
Es wird empfohlen, die Lagerverpackung vor dem Einbau zu öffnen. Bei normaler Fettschmierung ist keine Reinigung erforderlich; das Lager kann direkt mit Fett befüllt werden. Bei Schmierölschmierung ist in der Regel keine Reinigung notwendig. Bei Instrumentenlagern oder Hochgeschwindigkeitslagern etc. sollte jedoch das Lager mit sauberem Öl gereinigt werden, um den Rostschutz zu entfernen. Lager, denen der Rostschutz entfernt wurde, rosten leicht und dürfen daher nicht vernachlässigt werden. Bereits mit Fett versiegelte Lager können ohne weitere Reinigung direkt verwendet werden.
Die Montageart des Lagers variiert je nach Lagerbauart, Passung und Zustand. Im Allgemeinen ist für den Innenring eine Presspassung erforderlich, da er sich überwiegend dreht. Bei zylindrischen Lagern kommen Mehrzweckpressen oder Mehrzweck-Warmeinpressverfahren zum Einsatz. Bei Kegelbohrungen erfolgt die Montage direkt auf der Kegelwelle oder mithilfe einer Hülse.
Bei der Montage im Gehäuse ist das Lagerspiel im Allgemeinen größer, der Außenring hat eine Presspassung und wird üblicherweise mittels einer Presse eingepresst. Alternativ kann die Montage nach dem Abkühlen auch durch Kaltschrumpfen erfolgen. Wird Trockeneis als Kühlmittel verwendet und die Montage durch Kaltschrumpfen durchgeführt, kondensiert die Luftfeuchtigkeit an der Lageroberfläche. Daher sind geeignete Rostschutzmaßnahmen erforderlich.












