Μια εισαγωγή στα περιβλήματα ρουλεμάν
Ο Ρουλεμάν πικάπ Το περίβλημα είναι ένας τύπος μεγάλου και εξαιρετικά μεγάλου περιβλήματος ρουλεμάν με ειδική δομή που μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία. Διαθέτει συμπαγή δομή, ευαίσθητη περιστροφή και εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση. Όπου υπάρχουν ρουλεμάν, πρέπει να υπάρχουν σημεία στήριξης. Το εσωτερικό σημείο στήριξης του ρουλεμάν είναι ο άξονας και το εξωτερικό στήριγμα είναι αυτό που είναι κοινώς γνωστό ως περίβλημα ρουλεμάν.
Η έννοια του περιβλήματος ρουλεμάν
Δεδομένου ότι ένα ρουλεμάν μπορεί να είναι εξοπλισμένο με διαφορετικά περιβλήματα ρουλεμάν και ένα περίβλημα ρουλεμάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν ταυτόχρονα, υπάρχουν πολλές ποικιλίες περιβλημάτων ρουλεμάν. Ο κατάλογος περιβλημάτων ρουλεμάν περιλαμβάνεται στο Kuaiyiyou. Πολλές μεγάλες ξένες εταιρείες ρουλεμάν έχουν επίσης τους δικούς τους καταλόγους περιβλημάτων ρουλεμάν. Ωστόσο, η σήμανση του ίδιου μοντέλου περιβλήματος ρουλεμάν σε δείγματα από διαφορετικές εταιρείες δεν είναι ακριβώς η ίδια. Για διαφορετικά σενάρια εφαρμογής τυπικών περιβλημάτων ρουλεμάν, μπορούν να επιλεγούν περιβλήματα ρουλεμάν κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά, όπως γκρι χυτοσίδηρος, όλκιμος σίδηρος, χυτοχάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας και ειδικά περιβλήματα ρουλεμάν κατασκευασμένα από πλαστικό.
Περίβλημα ρουλεμάν - Επισκόπηση
Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις των ρουλεμάν και των περιβλημάτων ρουλεμάν, η ταξινόμηση των περιβλημάτων ρουλεμάν δεν είναι ακριβώς η ίδια. Κατά τη χρήση, είναι απαραίτητο να ελέγχονται προσεκτικά και να επιλέγονται με βάση το σχεδιασμό.
Τα περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών χρησιμοποιούνται ευρέως σε μεγάλες περιστροφικές εγκαταστάσεις μηχανημάτων ανύψωσης και μεταφοράς, μηχανημάτων εξόρυξης, μηχανημάτων κατασκευών, μηχανημάτων λιμένων, μηχανημάτων θαλάσσης και ραντάρ υψηλής ακρίβειας κ.λπ.
1.Ταξινομούνται ανάλογα με το σχήμα του περιβλήματος του ρουλεμάν:
1.1 Σφαιρικό Απλό ρουλεμάν με περίβλημα, γνωστό και ως μονάδα ρουλεμάν. Όταν δεν είναι εξοπλισμένο με ρουλεμάν, ονομάζεται εξωτερικό περίβλημα ρουλεμάν σφαιρικής επιφάνειας. 1.1.1.1 Τα σφαιρικά περιβλήματα απλών ρουλεμάν ταξινομούνται σε σειρές 200 ανάλογα με τη σειρά ρουλεμάν. Σειρά 500. Σειρά 300. Σειρά 600. Σειρά XOO.
1.2 Τα σφαιρικά περιβλήματα απλών ρουλεμάν ταξινομούνται ανάλογα με το σχήμα τους σε κατακόρυφα περιβλήματα (περιβλήματα P), τετράγωνα περιβλήματα (περιβλήματα F), ρομβικά περιβλήματα (περιβλήματα FL), κυκλικά περιβλήματα (περιβλήματα C), κυκλικά περιβλήματα με προεξοχές (περιβλήματα FC), τετράγωνα περιβλήματα με προεξοχές (περιβλήματα FS), περιβλήματα με κρυφές οπές (περιβλήματα PA) και κρεμαστά περιβλήματα (περιβλήματα FA).
1.3 Ενσωματωμένο (δηλαδή, μη διαχωρίσιμο) συγκρότημα κατακόρυφου περιβλήματος ρουλεμάν, με κάλυμμα κουτιού ρουλεμάν στερεωμένο με βίδες. Αυτά τα συγκροτήματα κατακόρυφου περιβλήματος ρουλεμάν αναπτύχθηκαν αρχικά ως κιβώτια άξονα για ελαφρά σιδηροδρομικά φορτηγά, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε παραδοσιακά συγκροτήματα κατακόρυφου περιβλήματος ρουλεμάν. Τα μη διαχωρίσιμα συγκροτήματα κατακόρυφου περιβλήματος ρουλεμάν έχουν μεγαλύτερη ακαμψία από τα διαχωρίσιμα περιβλήματα ρουλεμάν και ορισμένα μπορούν να αντέξουν βαρύτερα φορτία. Το σφαιρικό περίβλημα απλού ρουλεμάν ανήκει επίσης στο ενσωματωμένο περίβλημα.
- 2.Διαχωρισμένο περίβλημα ρουλεμάν
2.1 Τα διαιρούμενα περιβλήματα ρουλεμάν ταξινομούνται στις σειρές SN2, 5, 3 και 6 με βάση τα επιλεγμένα ρουλεμάν και τις απαιτήσεις του άξονα. Τα SNL2, SNL5 και SD διατίθενται σε 2, 5, 3, 6, 3100, 3000 και 3200.
Τα περιβλήματα ρουλεμάν ταξινομούνται ως: διαιρούμενα περιβλήματα ρουλεμάν, συρόμενα περιβλήματα ρουλεμάν, κυλιόμενα περιβλήματα ρουλεμάν, περιβλήματα ρουλεμάν με φλάντζες, σφαιρικά περιβλήματα ρουλεμάν χωρίς ρουλεμάν, κ.λπ.
Δομή πικάπ
Το περίβλημα ρουλεμάν πικάπ είναι ένας τύπος μεγάλου και εξαιρετικά μεγάλου περιβλήματος ρουλεμάν με ειδική δομή που μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία. Διαθέτει συμπαγή δομή, ευαίσθητη περιστροφή και εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση. Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα περιβλήματα ρουλεμάν, τα περιβλήματα ρουλεμάν πικάπ έχουν τα ακόλουθα προφανή χαρακτηριστικά:
- Εξωτερικές διαστάσεις
Η διάμετρος είναι συνήθως από 0,4 cm έως 10 μέτρα και μπορεί να φτάσει έως και 40 μέτρα το πολύ.
- Υψηλή φέρουσα ικανότητα
Μπορεί γενικά να δεχτεί ταυτόχρονα αξονικό φορτίο, ακτινικό φορτίο και φορτίο ροπής ανατροπής.
- Χαμηλή ταχύτητα περιστροφής
Η ταχύτητα εργασίας είναι χαμηλότερη από 10r/min και, σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν εκτελεί συνεχή περιστροφή, αλλά περιστρέφεται μόνο εντός μιας συγκεκριμένης γωνίας και εκτελεί ταλαντωτική κίνηση.
- Εξοπλισμένο με οπή εγκατάστασης περιβλήματος ρουλεμάν
Μπορεί να στερεωθεί στα άνω και κάτω στηρίγματα με βίδες.
- Χωρίς κεντρικό άξονα
Ο εσωτερικός ή εξωτερικός δακτύλιος είναι εξοπλισμένος με γρανάζια για περιστροφική κίνηση.
- Εξοπλισμένο με οπές λαδιού λίπανσης και σφραγισμένη εγκατάσταση.
Οι σημαντικές μέθοδοι κατασκευής των περιβλημάτων ρουλεμάν περιστροφικών πλακών περιλαμβάνουν: περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών τεσσάρων σημείων επαφής, περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών με γωνιακή επαφή ώθησης διπλής σειράς, περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών με αλληλοσυνδεόμενα κυλινδρικά κυλίνδρους, περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών με αλληλοσυνδεόμενα κωνικά κυλίνδρους και περιβλήματα ρουλεμάν περιστροφικών πλακών με τρεις σειρές κυλινδρικών κυλίνδρων που συνδυάζονται.
Ανάλογα με το αν μπορεί να έχει δόντια και τη θέση κατανομής των γραναζιών, μπορεί να ταξινομηθεί περαιτέρω σε διαφορετικές δομές, όπως οδοντωτός τύπος, εξωτερικός τύπος δοντιού ή εσωτερικός τύπος δοντιού.
Μεταξύ αυτών, το περίβλημα ρουλεμάν περιστροφικής πλάκας με σφαιρική επαφή τεσσάρων σημείων έχει σχετικά υψηλή στατική φέρουσα ικανότητα, ενώ το περίβλημα ρουλεμάν περιστροφικής πλάκας με αλληλοσυνδεδεμένο κυλινδρικό κυλίνδρου έχει σχετικά υψηλή δυναμική φέρουσα ικανότητα. Το περίβλημα ρουλεμάν περιστροφικής πλάκας με αλληλοσυνδεδεμένο κωνικό κυλίνδρου μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία στήριξης και την ακρίβεια περιστροφής εφαρμόζοντας προφόρτιση, ενώ το περίβλημα ρουλεμάν περιστροφικής πλάκας τριών σειρών με κυλινδρικό κυλίνδρου αυξάνει το ύψος του περιβλήματος ρουλεμάν για να ενισχύσει τη φέρουσα ικανότητα. Η διάκριση φορτίου γίνεται αποδεκτή από διαφορετικούς διαδρόμους. Επομένως, υπό τις ίδιες συνθήκες δύναμης, η διάμετρος του περιβλήματος ρουλεμάν μπορεί να μειωθεί σημαντικά, καθιστώντας το κύριο μηχάνημα πιο συμπαγές. Είναι ένα περίβλημα ρουλεμάν περιστροφικής πλάκας με υψηλή φέρουσα ικανότητα.
