
An Rufe Baje Kolin Canton na "Baje Kolin Farko na China" Masu Sayayya 246,000 daga Ƙasashen Waje Sun Halarci Babban Taron
An rufe bikin baje kolin Canton karo na 135 a Guangzhou a ranar 5 ga wata, wanda hakan ya zama wani muhimmin ci gaba a bikin baje kolin na 1 na kasar Sin. Tare da jimillar masu siye daga kasashen waje 246,000 daga kasashe da yankuna 215 da suka halarci taron ba tare da intanet ba, wannan bugu na baje kolin ya samu karuwar kashi 24.5% idan aka kwatanta da zaman da ya gabata, wanda ya kai matsayi mafi girma. Taron, wanda ya dade yana zama ginshiki a harkokin cinikayyar duniya, ya sake nuna ikonsa na hada masu saye na kasa da kasa da masu samar da kayayyaki na kasar Sin, wanda hakan ya kara samar da hadin gwiwa mai amfani ga dukkan bangarorin biyu da kuma bunkasa ci gaban tattalin arziki.

Bearings na Silinda: Mabuɗin Ingantaccen Gudanar da Juyin Juya Hali
Abin da ke birgima shine bearing na centripetal na na'urar birgima ta silinda. Tsarin ciki na silinda shine silinda. ɗaurin nadis yana ɗaukar na'urori masu juyawa waɗanda aka shirya a layi ɗaya, kuma akwai wani spacer ko keɓancewa tsakanin na'urorin, wanda zai iya hana karkatar na'urorin juyawa ko gogayya tsakanin na'urorin juyawa, wanda hakan ke hana ƙaruwar karfin juyi mai juyawa yadda ya kamata.

Za a gudanar da bikin baje kolin Canton karo na 135 a Guangzhou daga ranar 15 ga Afrilu zuwa 5 ga Mayu
Za a gudanar da bikin baje kolin kayayyaki na shigo da kaya da fitar da su daga kasar Sin karo na 135 (Canton Fair) a birnin Guangzhou na kasar Sin daga ranar 15 ga Afrilu zuwa 5 ga Mayu, kuma shirye-shirye suna tafiya cikin kwanciyar hankali.

Ƙananan bearings

Gabatarwa ga Sprocket: Muhimmin Sashe a cikin Watsawa ta Inji

Bearing na Mota: Muhimmin Sashe a Aikin Mota

Ci gaban bearing na duniya

Kamfanin Simo Motor ya samu nasarar cin jarrabawar tantancewa ta tsarin kula da lafiya da tsaro na muhalli, inganci da sana'a.
A farkon watan Maris, Cibiyar Ba da Takaddun Shaida ta Zhong da Hua yuan ta Beijing ta jagoranci wani rukuni na mutane shida don sa ido da kuma duba yanayin kamfaninmu, inganci, tsarin kula da lafiya da aminci. An gudanar da binciken ne bisa ga buƙatun takardu uku: Bukatun Tsarin Gudanar da Inganci (GB/T19001-2016), Bukatun Tsarin Gudanar da Muhalli tare da Jagorar Amfani (GB/T24001-2016) da Bukatun Tsarin Gudanar da Lafiya da Tsaro na Aiki tare da Jagorar Amfani (GB/T45001-2020), kuma tare da haɗin gwiwar Q/XD QES na kamfanin. An sake duba aiwatar da Littafin Gudanar da Inganci na SC-2020 na tsawon kwanaki huɗu da rabi.
A taron farko, Yang Guilin, shugaban ƙungiyar tantancewa, ya shirya tsarin tantancewa da kuma ayyukan da suka shafi hakan, kuma ƙwararrun sun yi cikakken bayani kan muhimman abubuwa da matakan da za a ɗauka don tantancewa kan iyakokin aikinsu. Shugabannin kamfanin sun jaddada cewa ya kamata dukkan sassan su yi aiki tare don kafa harsashi mai ƙarfi don daidaita ayyukan kamfanin.
Masana sun gudanar da cikakken bincike mai zurfi game da ayyukan tsarin kamfanin. A cikin kwanaki huɗu da rabi na binciken, dukkan sassan kamfanin sun ba da muhimmanci sosai ga kuma sun yi aiki tare da membobin ƙungiyar binciken ta hanyar kimiyya, ɗabi'a mai tsauri, ɗaukar samfura bazuwar, samun bayanai, binciken wurin, tambayoyi da sadarwa, da sauransu, tare da la'akari da ƙa'idodin da suka dace, aikin tsarin na abubuwan da suka dace a cikin binciken a hankali, ba wai kawai ya tabbatar da ingancin aikin tsarin kamfanin ba, har ma ya gabatar da tsokaci da shawarwari masu mahimmanci kan yadda tsarin ke aiki.
A taron ƙarshe, shugaban ƙungiyar binciken Yang Guilin ya sanar da sakamakon binciken: binciken ya fitar da wani bincike da ba a yi shi daidai ba, a wurin, ya gano cewa ana aiwatar da reshen haɗakar ƙungiyar haɗakar wutar lantarki mai ƙarfi a cikin aikin ƙugiyoyin crane ba tare da na'urorin hana rushewa ba. Nan da nan masana'antar ta gyara lamarin kuma ta ɗauki matakan gyara da suka wajaba don gyara lamarin. Za a ba da shawarar wannan binciken na tsarin kula da lafiya da aminci na kamfanin, muhalli, da aiki, ga cibiyar binciken don kiyaye cancantar yin rijistar injinan Simo, kuma an yi nasarar zartar da binciken.
Dangane da matsalolin da binciken ya haifar, Babban Manaja Hao Xiangfeng ya nemi dukkan sassan da su dauki mataki a kan lokaci, su takaita kwarewarsu da kuma karfafa aiwatar da horo; yadda za a taka muhimmiyar rawa ga matakin kula da ingancin kamfanin, muhalli da lafiyar aiki, amma kuma a ci gaba da koyo da kuma aiwatarwa. An jaddada karfafa muhalli, inganci da kula da cikakkun bayanai game da lafiyar aiki, wadanda suka shafi mutane, don inganta aikin tantance tsarin da kuma hadewar aiki don inganta ingancin aiki.




Rarraba Bearing












