Leave Your Message
Соҳаҳои татбиқи намудҳои мушаххаси подшипникҳо кадомҳоянд?
Хабарҳо
Категорияҳои хабарҳо
Хабарҳои барҷаста

Соҳаҳои татбиқи намудҳои мушаххаси подшипникҳо кадомҳоянд?

2025-07-25

Подшипникҳои моделҳои гуногун дар соҳаҳои гуногуни саноатӣ аз сабаби хусусиятҳои сохторӣ ва фарқиятҳои иҷроии худ васеъ истифода мешаванд. Сенарияҳои маъмулии истифодаи онро дар якҷоягӣ бо таснифи модел тавсиф кунед:

 

  1. чуқурии амиқ Подшипникҳои курашакл
  • моделҳои хурд (масалан, 606):

Шпинделҳои асбобҳои рӯзгор, роторҳои муҳаррики хурд, асбобҳои дақиқ.

  • Силсилаи стандартӣ (масалан, 6000, 6002):

Генератори автомобилӣ, насоси об, асбобҳои барқӣ (пармаи барқӣ, суфтакунаки кунҷӣ).

  • моделҳои ҳалқаҳои дохилии васеъ (масалан, 6204, 6304):

Вентиляторҳои саноатӣ, тасмаи конвейерӣ ғалтакс, қуттиҳои фишанги мошинҳои кишоварзӣ.

 

  1. подшипникҳои ғалтаки конусшакл
  • моделҳои хурду миёна (масалан, 30205):

Чархҳои автомобил, фишангҳои интиқол, шпиндельҳои асбобҳои дастгоҳ.

  • андозаҳои калон (масалан, 30310):

Мошинҳои сохтмонӣ (чархи релси экскаватор), вали асосии майдакунаки кон, дифференсиали мошинҳои боркаши вазнин.

 

3. Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ (силсилаи NN/NU)

  • NN3020K (ду сутун):

Шпинделҳои асбобҳои дастгоҳ, ротори муҳаррики баландсуръат, гардани осиёби ғелондашавандаи дақиқ.

  • Силсилаи NOW:

Тахфифи калони статори муҳаррик, қуттии меҳвари транзити роҳи оҳан.

 

Қоидаҳои асосии тақсимоти соҳавӣ:

 

1. Саноати автомобилсозӣ (43%)

Подшипникҳои марказӣ (подшипникҳои ғалтаки конусшакл), подшипникҳои генераторӣ (подшипникҳои шарикии чуқур), подшипникҳои редукторӣ (подшипникҳои шарикии кунҷӣ)

 

2. Энергетика ва саноати вазнин

Меҳвари асосии турбинаи бодӣ (подшипникҳои ғалтаки худтанзимшаванда), агрегати қувваи гармидиҳӣ (подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ)

 

3. Таҷҳизоти баландсифат

Меҳвари асосии муҳаррики ҳавопаймо (подшипникҳои куравӣ аз сафол), қуттии редуктори роҳи оҳани баландсуръат (подшипникҳои дақиқи баландсуръат).

 

Маслиҳати интихоб: Подшипникҳои як модел метавонанд дар сенарияҳои гуногун аз сабаби дараҷаҳои дақиқии онҳо (P5/P4) истифода шаванд. Масалан, шпиндельҳои асбобҳои мошинӣ подшипникҳои дақиқи дараҷаи P4 ё болотарро талаб мекунанд. Подшипникҳои қувваи бодӣ тарҳрезии махсуси зидди зангзанӣ ва мӯҳлати хизматро талаб мекунанд. Барои параметрҳои мушаххаси модел, лутфан ба дастури техникии истеҳсолкунанда муроҷиат кунед.

 

Талаботи асосӣ барои иҷрои подшипникҳо дар соҳаҳои гуногун ба таври назаррас фарқ мекунанд ва асосан ба андозагириҳо ба монанди дақиқӣ, суръати гардиш, иқтидори боркунӣ ва мутобиқшавӣ ба муҳити зист тамаркуз мекунанд.

 

Саноати автомобилсозӣ

 

1. Подшипникҳои нави муҳаррики энергия: Онҳо бояд суръати максималӣ (арзиши dm•n ≥ 70,000 mm·r/min), муқовимат ба ҳарорати баланд (> 150℃) ва муқовимат ба ларзиши басомади баланд дошта бошанд. Маводҳо бояд устувории баланд дошта бошанд ва системаи равғанкунӣ бояд ба шароити мураккаби кории муҳаррик мутобиқ шавад.

 

1. Подшипникҳои анъанавии муҳаррик: Барои қонеъ кардани талаботи самараноки интиқол тибқи тамоюли сарфаи энергияи муҳаррик, подшипникҳои шкиви шиддатдиҳанда ва шкиви гардишкунанда бояд устувории баланд ва садои паст дошта бошанд.

 

  1. Подшипники марказӣ: Подшипникҳои ғалтаки конусшакл бояд ба борҳои зарбаи дуҷониба тоб оваранд ва ҳамзамон ба талаботи тарҳи сабук ва дарозмуддат (масалан, зиёда аз 1 миллион километр) ҷавобгӯ бошанд.

 

Кайҳоннавардӣ

 

1. Маҳдудияти дақиқӣ: Таҳаммулпазирии подшипникҳои муҳаррики ҳавоӣ бояд ≤0.005 миллиметр (5 микрон) бошад ва ҳатто моделҳои ҳарбӣ дақиқии 0.1 микронро талаб мекунанд.

 

  1. Таҳаммулпазирии шадиди экологӣ:
  • Подшипникҳои кайҳонӣ бояд ба ҳарорати баланд ва паст (-180℃ то 300℃), радиатсия тобовар бошанд ва бухоршавии пасти газ дошта бошанд.
  • Мушкилоти равғандиҳии вакуумро бо истифода аз маводҳои керамикӣ ё равғанҳои перфторполиэфир (PFPE) ҳал кунед.

 

  1. Эътимоднокӣ: Эҳтимолияти нокомӣ 20,000 гардиш дар як дақиқа) талаб мекунад.

 

Энергетика ва саноати вазнин

 

1. Подшипники асосии меҳвари турбинаи бодӣ:

Подшипникҳои ғалтаки худтанзимшаванда бояд ба ноустувории шадиди бори шамол ва лаҳзаҳои каҷшавӣ тоб оваранд ва пӯшиши зидди зангзанӣ бояд барои муҳитҳои пошидани намак тарҳрезӣ шуда бошад.

Мӯҳлати истифода: 20 сол, мӯҳлати нигоҳдорӣ ≥5 сол.

 

2. Таҷҳизоти нерӯгоҳи гармӣ/гидроэнергетикӣ:

Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ бори радиалии садҳо тоннаро бардошта, дар якҷоягӣ бо системаи хунуккунии беруна барои назорати болоравии ҳарорат истифода мешаванд.

Барои минтақаҳои ҳарорати баланд навъҳои махсуси пӯлод (масалан, пӯлоди M50) интихоб карда мешаванд.

1.png