எங்கள் நிறுவனம் தற்போது பல்வேறு வகையான தாங்கி புஷிங்ஸ் மற்றும் பல்வேறு தரமற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தாங்கி புஷிங்ஸை வழங்க முடியும்.
தாங்கியின் செயல்பாடுபிஉஷிங்
ஒரு முக்கிய இயந்திரக் கூறுகளில் ஒன்றான தாங்கி புஷிங், அடிப்படையில் தண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு புஷிங் ஆகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு தண்டை ஆதரிப்பதும், உராய்வு குணகத்தை கணிசமாகக் குறைப்பதும் ஆகும். இது முக்கியமாக உலோகத்தால் ஆனது மற்றும் அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம், அதிவேகம் மற்றும் உயர் துல்லியம் போன்ற சிக்கலான சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும். தாங்கி புஷிங் தண்டுக்கும் வெளிப்புற உலோகத்திற்கும் இடையிலான தொடர்புப் பகுதியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், தண்டின் தேய்மானத்தைத் திறம்படக் குறைக்கிறது, ஆனால் தண்டின் சேவை வாழ்க்கையையும் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான தாங்கி புஷிங் உள்ளன.
உதாரணமாக, ஸ்லைடிங் பேரிங் புஷிங் குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக சுமை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, ரோலிங் பேரிங் புஷிங் அதிவேக மற்றும் குறைந்த சுமை சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் கவர் பிளேட் பேரிங் ஸ்லீவ்கள் அதிவேக, அதிக சுமை பயன்பாடுகள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க வேண்டியவற்றுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, இயந்திரத் துறையில் தாங்கு உருளைகள், கியர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் போன்ற கூறுகளிலும், மின்சார மோட்டார்கள், ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் கப்பல்கள் உள்ளிட்ட பல தொழில்களிலும், பேரிங் புஷிங் ஒரு தவிர்க்க முடியாத துணை மற்றும் இணைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாக செயல்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான தாங்கிகள் என்ன?பிஉஷிங்?
காப்பர் புஷிங், எக்ஸ்பேன்ஸ்பன்ஷிங், கீலெஸ் ஷாஃப்ட் புஷிங் மற்றும் சுய-லூப்ரிகேட்டிங் போன்ற பல்வேறு வகையான பேரிங் புஷிங் உள்ளன. ஃபிளேன்ஜ் பேரிங் செப்பு புஷிங் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் இயந்திர பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விரிவாக்க புஷிங் கீலெஸ் ஷாஃப்ட் புஷிங் இறுக்கமான விரிவாக்க இணைப்புகள் தேவைப்படும் சுரங்க இயந்திரங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. சுய-மசகு ஃபிளேன்ஜ் தாங்கி புஷிங் சுய-மசகு செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள் மற்றும் தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான வகையை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
வரையறை மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைப்படுத்தல்
தாங்கி புஷிங்ஸ் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் வெவ்வேறு இயந்திர பாகங்கள். தாங்கு உருளைகள் சுழலும் கூறுகளை ஆதரிக்கும் பாகங்கள், மற்றும் தாங்கு உருளைகள் வைக்கப்படும் இடமாக பேரிங் ஸ்லீவ்கள் உள்ளன.
புஷிங்: சறுக்கும் தாங்கு உருளைகளின் முக்கிய அங்கமாக, இது தாங்கியின் வெளிப்புற மற்றும் உள் வளையங்களால் ஆனது மற்றும் நேரடியாக ஜர்னலுடன் பொருந்துகிறது. இது மசகு எண்ணெய் படலம் வழியாக உராய்வைக் குறைக்கிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் தண்டு உடலைப் பாதுகாத்தல், தேய்மானம் மற்றும் அதிர்வு சத்தத்தைக் குறைத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
தாங்கி: ஒரு சுயாதீனமான இயந்திர கூறு, இது இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: உருளும் தாங்கு உருளைகள் (உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் மற்றும் உருளும் கூறுகள் உட்பட) மற்றும் சறுக்கும் தாங்கு உருளைகள். சுழலும் உடல்களை ஆதரிப்பது, உராய்வு குணகத்தைக் குறைப்பது மற்றும் சுமைகளைத் தாங்குவது இதன் முக்கிய செயல்பாடு. இது உயர் துல்லியமான பரிமாற்ற சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.
- தாங்கி புஷிங் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் என்றால் என்ன?
ஒரு தாங்கி என்பது தண்டுகள் மற்றும் சுழலும் கூறுகளுக்கு இடையிலான சுழற்சியை ஆதரிக்க முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு இயந்திரப் பகுதியாகும், இது உராய்வு குணகம் மற்றும் கடத்தும் சக்தியைக் குறைக்கிறது. தாங்கி புஷிங் தாங்கிக்கு ஒரு நிலையான இருக்கையாக செயல்படுகிறது, இது தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களுக்கு இடையில் தாங்கியை நிலைநிறுத்த அல்லது தாங்கிக்கு ஒரு பாதுகாப்பு பகுதியாக அமைந்துள்ளது, தண்டு மற்றும் தாங்கியில் தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது.
2.தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தாங்கி புஷிங் இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?
சுழலும் பாகங்களை ஆதரிக்கும் கூறுகளாக, தாங்கு உருளைகள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படலாம்: உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சறுக்கும் தாங்கு உருளைகள். அவை பொதுவாக இயந்திர பரிமாற்றம், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் போது சுழலும் பாகங்களை ஆதரிப்பது, நிலைநிறுத்துவது மற்றும் பாதுகாப்பது, சுழலும் பாகங்களுக்கு இடையிலான உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பது, ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் இரைச்சல் உருவாக்கத்தைக் குறைப்பது போன்றவை இதன் செயல்பாடுகளாகும்.
மறுபுறம், தாங்கி புஷிங், தாங்கியின் நிலையை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது மற்றும் அதன் இருக்கையாக செயல்படுகிறது, பொதுவாக தண்டின் வெளிப்புற பகுதியாகும். தாங்கி புஷிங்கின் செயல்பாடு, தண்டு மற்றும் தாங்கியின் தேய்மானத்தைத் தடுப்பது, தண்டு மற்றும் தாங்கிக்கு இடையிலான இடைவெளியைக் குறைப்பது, அதன் மூலம் ஆதரவின் நிலைத்தன்மை மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாகும். தாங்கி ஸ்லீவ்கள் பொதுவாக இயந்திர அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு சாதனங்களாகும். உராய்வு மற்றும் தேய்மான சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளும்போது அவை சில பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை வழங்க முடியும், இதன் மூலம் தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்.
- 3. தாங்கி புஷிங் மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் பயன்பாட்டு காட்சிகள்
விமானப் போக்குவரத்து, கப்பல் போக்குவரத்து, கனரக இயந்திரங்கள், மின் இயந்திரங்கள், மின்சார கருவிகள், கருவிகள் மற்றும் மீட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் போன்ற பல்வேறு இயந்திரத் துறைகளுக்கு தாங்கு உருளைகள் பொருந்தும். அவை ஆதரவு மற்றும் உருட்டலை வழங்க இயந்திரத் தண்டுகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மறுபுறம், தாங்கு உருளைகள் இணைக்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்பட வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, அதாவது வாகன அச்சுகள் மற்றும் வேறுபாடுகளில் தாங்கி நிறுவல் துளைகள் மற்றும் கிரேன்கள் மற்றும் மின் துறையில் கப்பி நிறுவல் துளைகள் போன்றவை.
இயந்திர கட்டமைப்புகளில் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தாங்கி புஷிங் வெவ்வேறு பாத்திரங்களை வகித்தாலும், அவை இன்றியமையாத மற்றும் முக்கியமான கூறுகளாகும். ஒன்றாக, அவை இயந்திர அமைப்புகளின் சிறப்பிற்கும் நிலைத்தன்மைக்கும் உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன.
எங்கள் நிறுவனம் தற்போது பல்வேறு வகையான தாங்கி புஷிங்ஸ் மற்றும் பல்வேறு தரமற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தாங்கி புஷிங்ஸ்களை வழங்க முடியும். உங்கள் விசாரணைகளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.