Jagorar Aikace-aikace da Kulawa don Bearings na Na'urar Naɗa Allura

Amfani da rashin amfani da Na'urar Naɗa Allura bearings

Fa'idodi:

Fa'idodin bearings na allura: ƙarancin juriya ga gogayya, ƙarancin amfani da wutar lantarki, ingantaccen injina, da sauƙin farawa. Girman an daidaita su, ana iya musanya su, suna da sauƙin shigarwa da wargazawa, kuma sun dace da kulawa. Tsarin ƙarami, nauyi mai sauƙi, da ƙarin raguwar girman axial. Babban daidaito, babban saurin juyawa, ƙarancin lalacewa da tsawon rai na sabis. Wasu bearings suna da aikin daidaitawa kai tsaye, wanda ya dace da samar da taro. Suna da inganci mai karko da inganci mai yawa da ingantaccen samarwa. Ƙarfin gogayya na watsawa ya yi ƙasa da na bearings na hydrodynamic, don haka hauhawar zafin gogayya da amfani da wutar lantarki sun yi ƙasa kaɗan. Ƙarfin gogayya na farawa ya ɗan fi ƙarfin gogayya na juyawa. Jin daɗin nakasar gogayya ga canje-canjen kaya bai kai na bearings na hydrodynamic ba. Zai iya aiki akai-akai tare da ƙaramin adadin mai kuma yana iya samar da mai na dogon lokaci yayin aiki. Girman axial ya fi na bearings na hydrodynamic na gargajiya. Zai iya jure wa haɗin radial da tura kaya a lokaci guda. A cikin kewayon saurin kaya mai faɗi, ƙirar musamman na iya cimma kyakkyawan aiki. Aikin bearings ba shi da alaƙa da canje-canje a cikin kaya, gudu da saurin aiki.

A taƙaice, akwai maki huɗu kacal

1. Ƙaramin girman radial: Bearings na naɗa allura suna da tsari mai ƙanƙanta, wanda zai iya rage girman babban injin sosai kuma ya dace da aikace-aikace inda ake buƙatar rage girman radial.

2. Yana jure wa manyan kaya: Bearings na naɗa allura na iya jure wa manyan kaya kuma suna da ƙarfin ɗaukar kaya mai ƙarfi, wanda hakan ya sa suka dace da aikace-aikacen nauyi da sauri.

3. Aiki mai santsi: Abubuwan birgima na bearings na allurar birgima sune birgima masu silinda, waɗanda ke haɗuwa da saman hanyar tsere na zoben ciki da na waje, suna tabbatar da aiki mai santsi tare da ƙarancin juriya ga gogayya. Sun dace da yanayin aiki mai sauri.
4. Faɗin aikace-aikacen: Ana iya amfani da bearings na nadi na allura a cikin nau'ikan na'urori daban-daban na injiniya, kamar kayan aikin wutar lantarki, kayan ofis, injinan yadi, na'urorin likitanci, da sauransu.

Rashin amfani:

1. Shigarwa mai sarkakiya: Shigar da bearings na allura yana da sarkakiya kuma yana buƙatar amfani da kayan aikin shigarwa na musamman. Shigarwa mara kyau na iya haifar da lalacewa ga bearings cikin sauƙi.

2. Babban farashi: Farashin kera bearings na allura yana da tsada sosai, kuma farashinsu yana da tsada sosai, wanda hakan ya sa ba su dace da aikace-aikacen da ke da sauƙin tsada ba.

3. Ƙayyadadden juriya ga ƙarfin axial: Ana amfani da bearings na naɗa allura don ɗaukar nauyin radial. Suna da ƙarancin juriya ga ƙarfin axial kuma ba za su iya jure wa nauyin axial mai yawa ba.

Bearings na allura suna da fa'idodin ƙaramin girman radial, ƙarfin ɗaukar kaya mai yawa, aiki mai santsi da kuma faɗin aikace-aikacen, amma kuma suna da rashin amfanin shigarwa mai rikitarwa, farashi mai yawa da ƙarancin ƙarfin axial. A aikace-aikace na aiki, ya zama dole a zaɓi nau'in bearings na allura mai dacewa bisa ga takamaiman yanayin aiki da buƙatun amfani.

Haramun goma na bearings na allura

Manyan haramtattun amfani guda goma na bearings na allura sun haɗa da manyan hanyoyin aiki kamar shigarwa, kulawa da adanawa. Keta waɗannan ƙa'idodi zai rage aikin bearings sosai kuma ya rage tsawon lokacin aikinsu.

Niharamun ne a yi amfani da aikin shigarwa

Haɗa kai tsaye ga jikin mai ɗaukar kaya: Haɗawa da aka tilasta zai iya sa na'urorin juyawa na allura su faɗi ko kuma kejin ya lalace. Ya kamata a yi amfani da hannaye na musamman don shigarwa. Idan akwai tsangwama, ya kamata a yi amfani da hanyar hawa zafi (zafin dumama bai kamata ya wuce 120℃ ba).

Daidaiton ramin shaft‌: Tsaftacewa mai yawa yana haifar da lalacewa ta girgiza, kuma tsangwama mai yawa yana haifar da lalacewar haɗuwa. Ya zama dole a bi tsarin ramin tushe/tsarin shaft na tushe daidai gwargwado.

Zafin da ke hawa da zafi ya fita daga iko: Dumamawa sama da 120℃ zai haifar da laushi da laushin ƙarfe, wanda hakan zai lalata halayen injinan bearing. Ana ba da shawarar a yi amfani da dumama mai da kuma sanya na'urar sa ido kan zafin jiki.

Haramun aiki da kulawa

Rashin shafa man shafawa ko gurɓatawa: Taurarewar mai da fashewar fim ɗin mai zai hanzarta lalacewa. Ana buƙatar a maye gurbin man shafawa mai tsabta akai-akai (sauya shi a kowane mako a yanayin zafi sama da 120℃).

Daidaitawar da ba ta dace ba ta hanyar sharewar axial: A tsarin tallafi biyu, idan ba a ajiye sharewar axial ba, yana iya yin cikas lokacin da zafin jiki ya canza.

Rashin kariyar rufewa: Kutsewar ƙura yana haifar da ƙaiƙayi a kan hanyar tsere, kuma yawan danshi yana haifar da tsatsa. Dole ne a sanya na'urar rufewa mai matakin kariya na IP54 ko sama da haka.

Haramun ajiya da muhalli ‌

Shafar tsatsa ta sinadarai‌: Shafar da sinadarin acid/alkali zai lalata saman farfajiyar da ke hana tsatsa. Yanayin ajiya ya kamata ya kasance tsaka tsaki a pH da kuma ɗanɗanon da bai wuce kashi 65% ba.

Ajiye kayan da aka yi a wuri mai tsawo ba tare da magani ba: Idan kayan sun wuce shekara guda, yana buƙatar a sake tsaftace su don hana tsatsa don guje wa iskar shaka daga mai da kuma samar da abubuwa masu lalata acid.

Nauyin matsi a tara: Ya kamata a ɗauki nauyin filastik na hanyar tserewa wanda ya haifar da tara layuka da yawa. Ya kamata a yi amfani da hanyar adana keɓancewa mai layuka ɗaya.