Leave Your Message
Nockenkupplung, Sprag-Fräilaufgäng & Rollentyp OWC Serie

Nockenkupplung, Spragfräiläufe & Rollentyp OWC Serie

Nockenkupplung, Sprag-Fräilaufgäng & Rollentyp OWC Serie

Eng Nockenwellenkupplung ass e mechanescht Instrument, dat dacks benotzt gëtt fir d'Ouverture an d'Schließung vu Ventilen an Autosmotoren ze kontrolléieren, fir d'An- an Auspuff vum Zylinder ze reguléieren. Si besteet aus enger Nockenwell an engem Nockenwellenpaar. Déi onregelméisseg Form vun der Nockenwell kontrolléiert d'Bewegung vum Ventil a beaflosst doduerch de Betribsprozess vum Zylinder. Nockenwellenkupplunge spillen eng Schlësselroll a Verbrennungsmotoren a hëllefen d'Motoreffizienz an d'Leeschtung ze verbesseren.

    Beschreiwung

    D'Trennung vu Schwéngrad bezitt sech op de Prozess, duerch deen d'Kupplung d'Schwéngrad trennt. An engem manuelle Getriebe vun engem Auto gëtt d'Kupplung benotzt fir de Motor an d'Getriebe ze verbannen an ze trennen. Si steiert d'Kraaftiwwerdroung andeems se de Motor an d'Getriebe trennt an uschléisst. De Prozess vun der Trennung vu Kupplung vum Schwéngrad bedeit, datt wann de Kupplungspedal gedréckt gëtt, d'Kupplungsdrockplack sech trennt, wouduerch d'Kupplungsreibungsplack sech vum Schwéngrad trennt. Op dës Manéier gëtt d'Motordrehzahl net op d'Getriebe an d'Rieder iwwerdroen, wouduerch d'Gangschalt- a Parkoperatioune vum Gefier realiséiert ginn.

    Autorollen bezéie sech normalerweis op d'Kombinatioun vu Pneuen a Radnaben vum Auto, déi benotzt gi fir den Auto ze ënnerstëtzen an d'Leeschtung ze iwwerdroen. Pneuen sinn den Deel, deen a Kontakt mat der Strooss kënnt a Grip a Stossdämpfung bitt, während d'Rieder mam Federsystem vum Auto verbonne sinn. Den Design an d'Materialauswiel vun Autorollen si wichteg fir d'Sécherheet an d'Leeschtung vum Fuerwierk. Dofir ass et bei der Auswiel an der Ënnerhalung vun Autorollen néideg, op relevant Parameteren an Indikatoren opzepassen, wéi Pneugréisst, Profildesign, Radnabenmaterial, etc.

    D'Funktioune vun der Nockenkupplung enthalen

    ● Héich Belaaschtungskapazitéit
    Nockenkupplunge kënne generell groussen Dréimomenter an Drock standhalen a si gëeegent fir Uwendungen, déi eng héich Leeschtungsiwwerdroung erfuerderen.

    ● Schnell Äntwert
    D'Nockenkupplung kann d'Schwéngrad an d'Rolle séier trennen a verbannen, fir séier Kupplungs- a Schaltoperatiounen z'erreechen.

    ● Verschleißbeständegkeet
    Nockenkupplunge hunn normalerweis eng laang Liewensdauer a kënnen eng stabil Leeschtung ënner héijer Belaaschtung a bei héijer Geschwindegkeet behalen.

    ● Präzis Transmissioun
    D'Nockenkupplung kann d'Kraaft präzis iwwerdroen an e Verrutschen a Verloscht vum Transmissiounssystem vermeiden.

    ● Villsäitegkeet
    Nockenkupplunge kënnen an enger Villfalt vun ënnerschiddlechen Aarte vu Gefierer a Maschinnen benotzt ginn, dorënner Autoen, Motorrieder, Baumaschinnen, asw.

    Produktzeechnung

    Nockenkupplung, Sprag-Fräilaufgänger & Rollentyp OWC Serie a8s2
    Nockenkupplung, Spragfräirieder & Rollentyp OWC Serie 1gvk

    D'Charakteristike vun der Trennung vu Schwéngrad a Rollen enthalen

    ● Trennmechanismus
    Kupplungen, Kupplungslager an aner Mechanismen ginn normalerweis tëscht dem Schwéngrad an der Roll benotzt, fir Kraaft ze iwwerdroen, wann néideg, an d'Trennung ze halen, wann net néideg.

    ● Direkt Äntwert
    Den Trennmechanismus ass normalerweis sou konzipéiert, datt en séier op Betribsinstruktiounen reagéiert, sou datt e sech séier trennen oder verbannen kann, wann Beschleunegung, Ofbremsung oder Parken erfuerderlech ass.

    ● Transmissiounskontroll
    Zu de Funktiounen vum getrennten Schwéngrad a vun der Roll gehéiert och d'Fäegkeet, den Ufank an d'Enn vun der Kraaftiwwerdroung präzis ze kontrolléieren, fir d'Sécherheet, d'Zouverlässegkeet an d'Liichtegkeet vum Iwwerdroungssystem ze garantéieren.

    ● Effizienz verbesseren
    Duerch d'Kontroll vum Trennungszoustand vum Schwéngrad a vun der Roll kann den Undriffssystem effektiv kontrolléiert ginn, wouduerch d'Transmissiounseffizienz verbessert an Energie gespuert gëtt.

    ● Upassen un ënnerschiddlech Aarbechtsbedingungen
    Zu de Charakteristike vum Trennrad a vun der Roll gehéiert och d'Upassung un d'Bedierfnesser vum Getriebe ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen, wéi zum Beispill d'Fäegkeet, den Trennungszoustand beim Start, der Beschleunigung, der Ofbremsung, dem Bremsen an anere Betriber flexibel unzepassen.

    Katalog

    GTA140-2jp6GTA141-1vapSpezifikatioune vun GTA141-20T3GTA142-1h9iGTA142-2q5kGTA143-1gnnGTA143-22peGTA144-1qzwGTA144-2m3vGTA145-1k9qGTA145-29slGTA146-1vjlGTA146-2h3dGTA147-1pcuGTA147-21nbGTA147-21nbGTA148-1cqxGTA148-2mmtGTA149-1x1aGTA149-2rouGTA150-1tloGTA150-29sfGTA151-13dyGTA151-2tqhGTA152-1iy1GTA152-2n2mGTA153-1x1oGTA153-2tvsGTA154-1t37GTA154-25hzGTA155-1hq5GTA155-2ln2GTA156-1xgrGTA156-29tkGTA157-1wjrGTA157-2714GTA158-1unzGTA158-2s73GTA159-1zw4GTA159-2mhtGTA160-1go2GTA160-2whsGTA161-1u1y