- Viistokuulalaakerit
- Laakerit automotiiviin
- Nokka-akselin kytkin, laakerivapaarattaat ja rullatyyppi OWC-sarja
- Sylinterimäiset rullalaakerit
- Syväuraiset kuulalaakerit
- Lineaarisen liikkeen laakerit
- Neulalaakerit
- Tyynylohko ja laakerit
- Jauhemetalliosat
- Rullaketjut
- Itsekiinnittyvät kuulalaakerit
- Pallomaiset liukulaakerit
- Pallomaiset rullalaakerit
- Kartiorullalaakerit
- Työntölaakerit
01
Laakerit automotiiveille, korkealaatuiset
Autolaakereilla on yleensä seuraavat ominaisuudet
● Kantavuus
Auton laakereiden on kyettävä kestämään ajoneuvon ajon aikana syntyvä säteittäinen ja aksiaalinen kuormitus ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi.
● Kulumiskestävyys
Koska autojen laakereiden on toimittava suurilla nopeuksilla, korkeissa lämpötiloissa ja suurilla kuormilla pitkään, niiden käyttöiän pidentämiseksi on oltava hyvä kulutuskestävyys.
● Tiivistys
Auton laakereilla on yleensä oltava tietyt tiivistysominaisuudet estääkseen pölyn, veden ja muiden epäpuhtauksien pääsyn laakerin sisään, mikä suojaa laakeria ja vähentää vikaantumisen mahdollisuutta.
● Laakerin jäykkyys
Autojen laakereilla on yleensä oltava tietty jäykkyysaste, jotta ne kestävät kuormia ilman liiallista muodonmuutosta ja varmistavat ajoneuvon käsiteltävyyden ja vakauden.
● Voiteluominaisuudet
Hyvä voitelukyky voi pienentää laakereiden kitkakerrointa, vähentää energianhukkaa ja lämmöntuotantoa sekä tehostaa auton toimintaa.
Näiden ominaisuuksien ansiosta autoteollisuuden laakerit varmistavat ajoneuvojen normaalin toiminnan monimutkaisissa työolosuhteissa ja niillä on tärkeä sovellusarvo autoteollisuudessa.
Tuotepiirustus


Yleisesti käytettyjä autolaakerimalleja ovat mm.
6204
Tämä on yleinen autolaakerimalli, jota käytetään yleensä autojen vetolaakereissa tai pyöränlaakereissa.
6302
Tämä on myös yleinen autolaakerimalli, jota käytetään yleensä tukilaakereissa autojen vaihteistojärjestelmissä tai muissa komponenteissa.
30205
Tätä mallia käytetään yleensä autojen vaihteistoissa tai kytkimissä ja muissa komponenteissa.
88508
Tämä on erityinen autojen laakereiden rakenne, jota käytetään yleensä tietyissä autojen osissa, kuten ohjausjärjestelmissä tai vaihteistojärjestelmissä.
Autonvalmistusteknologian jatkuvan päivittymisen myötä on tietysti olemassa monia muitakin laakereita, joita käytetään laajalti autojen eri osissa. Sopivan autolaakerimallin valitseminen edellyttää valinnan tekemistä tietyn automallin ja komponenttivaatimusten perusteella.
Luettelo
THE









































































